对于大多数年轻人来说，人生中的第一款车意义重大，它不仅仅是从A点到B点的交通工具，也承载着他们为生活和事业奋斗的理想。那么，什么样的车才最适合年轻人呢？今天，就为大家介绍三款市场上关注度比较高的合资SUV：2020款东风日产劲客1.5L CVT智联尊享版、2020款广汽本田缤智1.5L CVT豪华版和2019款上汽大众途铠1.5L自动舒适版。

从参数来看，三款车型在车身尺寸和动力方面都能满足年轻人的日常用车需求。具体来看，劲客最省油，途铠轴距最长，而缤智在动力参数上表现亮眼。

时尚VS沉稳，你如何选择？

外观上，2020款劲客应用日产V-Motion家族式设计语言，高亮的V型镀铬饰条彰显了强烈的力量感，黑色中网与LED前大灯连为一体，时尚动感。车身侧面，撞色设计，悬浮式车顶，弯曲有力的前后弓形翼子板、双腰线设计，17英寸切削轮毂，年轻人想要的样子它都有，而且在整体上做出了很好的结合，毫无违和感。

2020款劲客提供3种拼色设计，总共8种外观颜色，可以更好地满足年轻人的个性化需求。此外，新增劲跃动感套件和带远近光智能切换功能的LED大灯，运动型格更进一步，在大街上看到劲客，你很难不被它吸引目光。

2020款缤智在运动和时尚性方面的表现一直可圈可点。在外观上，缤智还是那个熟悉的本田味道。比如说家族式的前脸造型、极高辨识度的羽翼式LED前大灯、并排式五灯珠雾灯和光纤式LED组合尾灯以及贴合运动氛围的车身腰线和耀目轮毂，得益于这些年轻化元素的打造，2020款缤智在外形上没有太大的改变，但看上去依旧风采奕奕。

论套娃式设计，只服大众，虽然被吐槽多年，但该帅的时候大众车还是很帅的。途铠前脸采用了家族化设计元素，点状的横拉式格栅与LED前大灯连为一体，增加了运动感。镀铬装饰条、黑色蜂窝装饰、银色护板，以及立体双腰线设计，年轻有活力。尤其是车尾熏黑的贯穿式尾灯设计，就像年轻人带着墨镜，颇有点意气风发的味道。

在外观设计上的审美，大家常常见仁见智，这三款车也没有高低之分，各有特点，劲客更具创新精神，缤智表现中规中矩，而途铠的年轻化做的也不错。

舒适VS新颖，你怎样取舍？

内饰上，劲客应用“2019年沃德十佳内饰”，用色比较丰富，仪表台、扶手等部分柔性材料的覆盖，使得车内驾乘空间更为舒适，简洁而温馨。细节方面的营造上，劲客仪表台、座椅、头枕等使用了橙色缝线，中控台按键的橙色背光与主体橙色融为一体，带来不错的品质感。

2020款劲客智联尊享版车型上，将之前的布皮混搭座椅升级为高级皮质新一代人体工学运动座椅，提升驾乘舒适度，长途驾驶也不易疲劳。此外，劲客还采用D型多功能运动方向盘，可轻松实现电话通话、多媒体调节、一键唤醒语音等多项功能。

座舱前部，劲客应用“滑翔翼式”一体化中控台造型，设计简约的线条层次分明，搭配悬浮式智能互联屏和两侧圆形空调出风口，运动气息十足。中控台布局以“驾驶者为中心”的人机工程学设计，功能划分清晰易懂，所有操控界面及功能按键设置在最方便驾驶者操控的位置。

缤智车内，分布清晰明了的中控台各功能区域，触手可及的常用功能按钮，储物空间大且灵活多变的前排中央扶手区域，一切都非常合理，完全能够满足日常所需。值得一提的是，1.5L CVT版本车型上，缤智全系标配全景电动天窗，采光面积更大，大大增加了整车的通透感。

途铠的内饰应用了Color-matching同色设计手法，与车身颜色相同的仪表台和中控的彩色饰条、座椅缝线等，看起来新颖跳脱，符合年轻人的气质。横向造型仪表台，造型简洁大气，功能划分合理，而大量多边形元素的融入，十分大胆，有个性。有点可惜的是，在内饰材质方面途铠表现一般，中控台、门把手、方向盘等你所能接触到的地方，基本都以硬塑料填充为主，质感有待进一步提升。

在同等价位的车型中，劲客除了配备皮质座椅和多功能方向盘外，还应用柔性材质覆盖座舱，舒适感比较突出。对比大众以往的内饰风格，途铠的观感很不错，但车内大面积硬塑料的填充显得有些没有诚意。而相比劲客和途铠，缤智的车内表现不如外观看上去那么精致，有种老干部的画风。

智能VS安全，我通通都要！

劲客1.5L CVT智联尊享版搭载了日产智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等多项配置，在车辆不同形式状态下发挥作用，通过摄像头实时监测车辆四周车况，预判即将发生的碰撞意外，通过多功能液晶仪表盘、蜂鸣声、A柱信号灯闪烁进行预警，甚至自动刹停车辆，多一分安全守护。值得一提的是，除了智联尊享版，劲客全系增配TPMS智能胎压监测系统，安全性进一步提升。

此外，2020款劲客搭载了智能公路稳行系统，包括ITC智能循迹控制、IRC智能稳行控制、iEB智能发动机制动等，可为年轻消费者提供零颠簸、入弯稳、过弯准的驾乘享受。

年轻人开车怎么少得了娱乐？2020款劲客智联尊享版搭载了日产智联系统，采用8英寸高清智联屏，可以轻松实现语音控制、车载全时导航、远程实时监测，更具新意的是，劲客还提供24 小时随心娱乐、移动4G Wi-Fi 热点、10年免基础流量等特色服务，200多种车内场景应用也很强大，导航、电话、音乐、电台、天气查询等功能均可轻松操控。

2020款缤智1.5L CVT豪华版搭载了EBD电子制动力分配系统、BA制动辅助系统、HAS斜坡起步辅助系统等安全性配置，但是本田引以为傲的Honda SENSING安全超感系统还是缺席，不免有些遗憾。

车联网方面，缤智2020款1.5L CVT豪华版搭载8英寸触控屏，支持收音机、蓝牙、音乐等功能。

安全性配置上，途铠配备ESP车身稳定系统、智能胎压监测、坡道辅助等功能。此外，全车安全带未系提示对于后排乘客有较好的提示作用，比较实用。不过这里需要吐槽的是，途铠竟然未装配倒车影像，对于新手来说很不方便。

相比劲客和缤智的8英寸触控屏，6.5英寸的途铠屏幕显示内容有限，但好在流畅性表现尚佳，支持CarPlay、CarLife和手机互联等操作，但没有导航、多媒体系统和语音控制。

主动安全和智能化等方面的配置当然是多多益善，在这方面，劲客略优于缤智和途铠。

总结：

在10万级合资SUV中，2020款劲客、缤智和2019款途铠，综合产品力表现都很不错。在动力性能相差不大的情况下，劲客在主动安全和车联网方面的配置更加全面，而且近期厂商给出的购车福利也很多，想买车的年轻人可以多关注一下。