提到韩系车,你的第一反应是什么?是高性价比还是出色的外观造型?
虽然笔者一直以来都非常喜欢韩系车,但也不得不承认,最近几年韩系车已经在中国市场的表现是一年不如一年了。
日系车的崛起,德系车的稳定发展,都将韩系车的生存空间一压再压,但好消息是,韩系车并没有放弃抵抗,还在不断的推出新车,这不,2020款的ix25不就来了。
新车售价10.58万——13.68万元,能否为现代吹起反击的号角?
在外形上,新一代ix25采用了现代最新的家族式设计语言Sensuous Sportiness(感性运动),整体的风格更加年轻时尚,整体的造型与胜达比较类似,但ix25更加精致一点。
前脸进气格栅采用了大面积的镀铬饰条进行装饰,在配合分体式的模仿动物的大灯,非常的具有辨识度。
新车侧面采用了目前流行的双色车身设计,非常时尚,至于官方所说的溜背设计,笔者确实没太感受出来。
在车尾的设计上,尾灯与前大灯一样,都是采用的分体式设计,而在车标的正上方还采用了一根红色的灯带进行点翠,使得整个车尾看上去不那么单调。
此外,新车还提供了7中颜色供消费者选择,分别是极地白、流沙金、水鸭蓝、热情红、烈焰橙五种单色车身以及热情红+曜石黑和烈焰橙+曜石黑两种双色。
整体而言,全新ix25的造型设计水准还是在线的,但外观这个仁者见仁智者见智的东西,并没有一个统一的标准,只能说比较符合大众的审美。
其实相较于新车的外观造型,笔者个人认为新车的内饰做得更加出色,整体采用了符合当下潮流的设计风格,取消了很多物理按键。
但要说最吸引眼球的还是车内这块10.4英寸立式悬浮式中控屏,不仅具有平板电脑的高分辨率,而且内置的系统也是相当流畅。
该系统搭载了百度智能网联3.0系统,包括"百度CarLife、百度地图、导航以及支持自然语音识别的智能语音控制系统"等功能。
在说说车内的空间表现,ix25作为一台小型SUV,它的车身尺寸也是符合主流,长宽高分别为4290mm/1780mm/1627mm,轴距为2590mm。
但小型SUV的通病它依然存在,后排要是做3个人,非常的影响舒适性,中间地板凸起以及本就不宽裕的后座,会让长途旅行变得异常艰难。
至于后备箱的表现还是挺不错,常规容积可以达到444L,且支持后排座椅支持4:6比例放倒。
全新一代的ix25取消了老款的1.6L发动机,改为全系标配的1.5L发动机,该发动机能提供84.4KW的最大功率以及143.8N.M的峰值扭矩。
这个数据在一众竞品车型中基本属于垫底的存在,没办法,小排量不加涡轮只能是这种动力表现。
不过这台发动机也并非一无是处,它拥有多项先进技术加持,比如D-CVVT进排气连续可变气门正时系统、DPFI双端口燃油喷射等。
正式得益于技术的加持,该发动机不仅满足国6b排放标准,而且官方更是给出了5.3L/100km的超低油耗。
与之配合的变速器则提供2种选择,一种是6MT手动变速器,还有一种是CVT无极变速器,两者皆胜在稳定可靠且比较经济。
性价比一直是韩系车的标签,这一点在新一代的ix25上依旧有所体现,我们选取售价为13.68万元的车型进行分析。
该车型提供了自适应巡航系统、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持等常规的ADAS高级智能辅助系统
此外还提供盲区显示,驾驶员疲劳提醒,360°全景影像,智能远近光等调节等非常实用的安全防护功能。
而在科技配置上,新一代的ix25还拥有蓝牙钥匙功能,车主手机与车辆相连后,可以通过手机控制开门关门、尾厢门,车辆启动、驾驶,共享车辆钥匙快递服务等,非常的便捷。
综上:
整体看来,较高的性价比以及比较符合大众审美的造型是全新ix25的优势所在,但羸弱的动力可能会劝退一部分年轻消费者,而且在小型SUV这个细分市场,ix25要面对的竞争对手真的太多了,想要成为爆款并非易事。