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宝马6 GT不香吗?大溜背+标轴车身+7系底盘,最特别的宝马!

2020-05-29 浏览:1.07万 评论:0

说起宝马现在有哪些车型关注度高?3系、5系、X3、X6、7系这都是消费者常关注的。想有点玩味的,可选Z4、M4、M5甚至新款的8系两门版。还有那么一款车,不太热门,因为它真的有那么点“不正经”,就是6系GT。

6系GT和5系同样来到了中期改款,日前也正式发布了6GT的改款车型。为什么说6系GT是宝马家族中“不正经”车型?并不是贬义的意思,是这款车从设计和底子都有点超前、个性了些。像它溜背的造型,底下却用了7系(标轴)的底盘,结果造出来是5系的衔生车型,这些的独特也造就了6GT的个性。

此次中期改款,6GT的变化并不大,主要是集中在前脸灯组、进气格栅、车身包围,变得更家族化,简单说就是灯更细长了,鼻孔更大了。高配车型搭载了主动进气格栅、顶配车型还有激光大灯,带主动远近光等切换。能够识别对向来车,主动调节车灯照明区域。在车侧和车尾部分,基本没有变化,依旧保留着优雅的大溜背。

内饰部分,新车中控设计并没有改动,重点放在了车机系统。中控换装了12.3英寸触摸大屏,系统也升级为iD7,新的大屏与液晶仪表盘运行iD7版本系统后,功能系和扩展性得到很好的提升,不仅日常使用的功能如手机互联、车机功能扩展都有不错的表现。虽然视觉效果比不上奔驰的霸气,但整体使用效果更适合用户,方便操作。宝马近年在车机这块投放和重视度越来越高,这也对于消费市场转变的关系,年轻用户除了追求驾驭感,科技也是重要一环。

在动力方面,新车则为所有发动机配备了48V轻混动系统。据官方称该系统除了提高动平顺性外,还增加了11马力的动力储备,并在15公里每小时以下的时速支持发动机与变速箱断开连接的滑行功能,提升燃油效率。豪华品牌为燃油车加入轻混系统也是发展趋势,这套系统实质的使用效果,有待用户的评价。

改款宝马6系GT依旧在宝马巴伐利亚丁格芬工厂生产,将于7月正式上市,预计下半年会引入国内销售。目前6系GT车型普遍只接受订车,而且只有2.0T车型,对于追求3.0T 6缸车型的朋友可能要等等新款车型是否还保留6缸型号。

点评:

6系GT是一款外观个性的豪华轿跑车,特别是底盘采用的是更高级别的7系,在质感和调教方面有先天的优势。如果你想买一辆小众个性的豪华车,又想具备舒适的质感,那6GT是不错的选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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宝马6系GT

官方价: 59.09-69.99万

级别: 中大型车

排量: 2.0T

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