玛莎拉蒂更新了其车型GranTurismo和GranCabrio的外观，并对其设备进行了更改。两种型号的车身长均为4.91 m。第一款于2007年首次发售，第二款于2009年发售。2012年，玛莎拉蒂推出了Sport和MC Stradale版本的GranTurismo。

2018玛莎拉蒂GranTurismo

对于2018年的车型，只有两个车身都装有搭载Sport和MC Stradale版本的GranTurismo的发动机，即4,7 hp 460 hp发动机。玛莎拉蒂因此取消了4.2升405马力的发动机，该发动机到现在为止仍可以搭载基本版的GranTurismo。

4.7升发动机为汽油发动机，大气型为八缸，是玛莎拉蒂独有的发动机。它是在法拉利的Maranello工厂中手工组装的。它具有湿曲轴箱和平坦曲轴，据玛莎拉蒂称，这改善了对加速器的响应并为其提供了独特的声音。

牵引力在后轮中，变速箱是六档自动变速箱，是由ZF专家生产的一对变矩器。其操作取决于激活的五种驾驶模式中的哪一种。

对于这两种车身变体，将提供两种版本，依次对应于设备级别：运动版和MC(玛莎拉蒂·科西)。两者都有共同的变化，例如新的保险杠，大灯和压光机。玛莎拉蒂表示，这些变化在发生撞击时改善了行人保护，例如空气动力学系数，敞篷车的空气动力学系数从0.35降低到0.33，双门轿跑车从0.33降低到0.32。氙气大灯具有所有功能，并且白天行车灯(其设计是新的)被用作前照灯。

MC版比Sport版更具运动感。使它们与众不同的主要元素是美学，例如不同的车身造型和大灯的不同饰面，在MC的情况下这些都被遮盖了。此外，后排空气扩散器适用于每个版本：在MC中，它具有内置的排气口，而Sport版本的排气系统更轻，并且设计不同。在这两种情况下，通过激活“运动”驾驶模式，阀门都会使废气发生偏转，以使废气不会通过消声器，从而增强了废气排放系统的声音。

GranTurismo的MC版本进行了一些其他更改：用碳纤维制成的引擎盖，并涂上其余车身的颜色，前襟翼的进气口，特定的后跟，“灰钛”制动钳(黑色，带有运动级)和直径20英寸的特殊车轮(称为“ Trofeo银”)，并使用锻造铝制造。

在这两种型号中，您都可以选择14种车体颜色(其中一种是新的，称为Blu Assoluto)，也可以选择6种不同的轮辋设计。玛莎拉蒂在GranTurismo和GranCabrio上安装的轮胎均为倍耐力P-Zero。

玛莎拉蒂杰尼亚 https://www.maserati.com/cn/zh/brand/partners/ermenegildo-zegna