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登顶珠峰队伍中的三款硬实力保障车,一款是奥迪,其余都是国产

2020-05-28 | 浏览:5244 | 评论:

8848,一个被中国人从小记在心里的数字。它,是全球最高峰珠穆朗玛的高度。

1975年,我国第一次测量觇标矗立于珠峰之巅,测量得到8848.13米的珠峰高度;2005年,我国测量队再次登顶珠峰,以传统大地测量法与卫星测量结合,将珠峰高度明确为8844.43米;时隔15年,测量队勇士再次启程,他们将以更精确的科技测量法刷新珠峰高度。

登顶珠峰,是勇敢者的挑战,它宣扬的是人类突破极限的精神内核;测量珠峰,是国家实力的展现,它体现的是我国科学水平和民族自信。

因此,此番登顶测量珠峰高度,意义不可谓不大,正因如此,它吸引了社会各界人士的关注和支持,汽车圈内自然也有助力者。

01

奥迪Q7

2008年将北京奥运圣火送抵珠峰大本营开始,奥迪Q7就与这座世界最高峰结下了缘;2010年,奥迪“·享王者之路 奥迪Q系青藏quattro之旅”启动,奥迪Q7再次登上海拔5200米珠峰大本营;今天,奥迪Q7同样在为测量珠峰助力。

此次奥迪Q7选择与央视新闻携手,为新闻工作者提供后勤保障,在登顶珠峰的队伍中也能看到它的身影。

作为一台SUV车型,奥迪Q7拥有天生的轻度越野优势,面对珠峰地区复杂的道路环境,奥迪Q7最引以为傲的还是quattro四驱系统。这套四驱系统曾在国际拉力赛场大放异彩,也为奥迪性能车发展打下了坚实基础,有实力攀登珠峰,奥迪Q7的越野能力已经获得了实践的肯定。

02

长城炮越野皮卡

在登顶珠峰的队伍中,一些红色越野皮卡格外显眼,它们是长城汽车提供给中国资源报社等媒体的官方工作车辆,主要用于此次珠峰高程测量过程中的相关保障、媒体报道等工作。

珠峰地区路况复杂、天气无常,对汽车的越野性能需求极高,面对这样的极端环境,皮卡显然是最合适的载具。长城汽车作为国内销量最高的皮卡厂商,登顶过程中的慷慨解囊在人意料之中,同时长城炮也借此机会,向我们展示了它强劲的越野实力。

长城炮卓越的越野能力来自于专业的配置。三把锁、涉水喉、9500磅绞盘为它提供了强大的通过性和脱困能力。伴随重庆皮卡解禁,皮卡在国内再次焕发活力,相信在各个地区逐步解禁后,长城炮也能有新的舞台。

03

北京BJ80

北京越野是国内硬派越野车的扛鼎者,一直以来它都以专业的越野态度造车,旗下的BJ80车型更是其中旗舰车型。

2018年,BJ80推出珠峰版车型,引起广泛关注,此次测量珠峰,拥有珠峰版车型的BJ80自然不会缺席。在此次登顶过程中,BJ80充当的角色是自然资源部第一大地测量队野外勘测作业车,其作用不言而喻。

作为专业的越野车型,BJ80不仅拥有39°的接近角、33°离去角,充分保障车辆的通过性,更有专业且硬核的各种越野配置来保障车辆的脱困能力,不负国产越野之名。

写在最后:登顶珠峰、测量珠峰的无疑是勇士,人类的赞歌就是勇气的赞歌,我们应当对他们抱有敬意;而在勇士身后,以卓越性能、默默无闻为勇士保驾护航的奥迪Q7、长城炮、BJ80同样值得铭记。

标签: #评测体验
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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