说到雪佛兰，大部分人第一反应就是那台会站起来的大黄蜂。

除了有儿时的回忆，更多的则是对这款美式跑车的肯定。

如今的这款第六代大黄蜂雪佛兰科迈罗，是2016年推出上市的。

但其销量表现，则比预想的有些差强人意，一直屈居竞争对手福特Mustang和道奇Challenger之后。

因此，通用着急将其全新换代已换得十足的市场竞争力。

根据此前雪佛兰官方公布的计划，全新科迈罗将公布三种不同的外观：

分别为黑色重点外观套装（Black Accent）、红色重点外观套装（Red Accent）、以及缎黑岩石外观套装（Stain Black Front Splitter/Side Rocker）。

但，这三种套装只是雪佛兰对全新科迈罗外观提供了不同的选择，在性能提升上，这三个套装都没有太大的作用。

而缎黑岩石套装，则能够在空气动力学方面有所帮助。

该车型将于2021年交付市场，其激进的扰流板和侧面防石击门槛，都是这个配置的卖点。

同样在2021年完成交付的黑色重点套装车型将装有20英寸5幅大尺寸轮毂，在设计上，甚至抢了酷炫外观的风头。

而红色重点套装当然在整体车身上融入了鲜红的嵌入件来装点，能够散发出一股赛道征战的煞气。

售价方面，全新科迈罗依然没有公布，而是陆陆续续宣布了配色、套装来吸引流量。

尽管作为最具驾驶体验的跑车，但在2019年销量一直被福特和道奇甩开似乎很没面子。

雪佛兰认定，进一步提升科迈罗的性能对销量并没有太大帮助，因为，其实力已经很强了，不如在吸引消费者目光上做点文章。

这样的操作其实非常常见，对于那种无法跑量的车型，

本身销量不理想的情况下，不如同时推出三个外观同时进入市场，

总有一款能抓住消费者的眼球。

这比一年上一个年款，分三年上有效的太多了。

更何况，这是一辆已经足够帅气的全新科迈罗。