昨天（5月27日），北京越野一举完成两件大事。

先是在上午，BJ80作为国测一大队野外勘测作业车，助力完成中国珠峰登顶复测任务。到了晚上，北京越野又通过他们今年的首场云端发布会，正式发布了2020款BJ40城市猎人版，4款车型，全系标配2.0T+8AT动力总成，售价15.98-18.98万元。

如果说，登顶珠峰又将人们的思绪拉回到45年前，也再次让我们不禁对测量队员们那种会当凌绝顶的豪情肃然起敬的话，那么昨晚的发布会可以说是一次对内心热情的彻底释放。

全程两个多小时的时间，整个直播现场没有像以往新车发布会那样各级领导登台讲话、设计师或工程师站在车站生硬的讲解，有的只是一首接一首的说唱和摇滚串烧。老实讲，如果不是提前知晓，半途进入的观众很可能会把这次当成是一场由北京越野赞助的音乐节。

当越野硬汉跨界到音乐圈

在外界看来，越野爱好者爱玩、爱自由、爱释放。但其实他们还有一个共性，那就是玩越野的人更热爱生活，有着大爱之心。在刚刚过去疫情的期间，很多越野爱好者就身赴疫区充当志愿者，给需要的人提供车辆上的帮助，展现出“铁汉柔情”的一面。

而这些也恰恰是越野和音乐相通的地方，它们都从来不排斥任何好玩、潮流、热情的东西。就像当晚的BJ40城市猎人版一样，它也被称作是“硬核国潮”的代表。

按照北汽集团董事长徐和谊的话说，此次，北京越野与音乐圈的结合，又将占据跨界、国潮、极致、探索的潮流一线，让越野从小众爱好走进大众生活。

其实就在2020款BJ40城市猎人版上市前夕，北京越野就与华为、百度地图、中国移动等TOP级“百大潮牌”进行了一波联动互撩。

不难看出，在坚守60余载技术底蕴的基础上，北京越野正在从“硬派”越野向着“潮牌”越野发展。这既是当下汽车市场消费升级的大势所趋，但同样也体现出了北京越野希望为今后国内越野车市场文化树立起一个新的文化标签。

兼顾越野与舒适性的“城市猎人”

建立起了精神上的信仰，自然还有将它落实的实处。在此之前，“达车汇”曾有机会体验过老款的BJ40城市猎人版，最大的感受就正如它的名字一样，可以很好地兼顾了硬派越野性能和城市驾乘舒适性。

因此，作为年度改款车型，2020款BJ40城市猎人版自然就是要将这份兼容性做到更好。

与如今市场中流行的动感轿跑SUV不同，2020款BJ40城市猎人版整车用平直硬朗的线条勾勒出一幅越野车该有的硬汉形象。特别是车头底部醒目的红色拖车钩，与车身颜色形成很强的视觉冲击力，让人看了就有一种想去越野的感觉。

不过，这并不代表它就是一个“糙汉子”。在车身细节上，2020款BJ40城市猎人版同样经过了精细的处理。就比如光圈环绕式的LED大灯、呈现出隧道深邃感的LED日行灯，以及家族式经典的五孔进气格栅。

在舒适性的营造上，2020款BJ40城市猎人版不仅与时俱进地配备了12.3英寸的全液晶仪表和10英寸的中控大屏，整车还多处采用高质感软触材料包裹及真实缝线装饰的环保材料。

此外，25处精密阻尼垫布置，配合20项气密性优化带来了剧院级的NVH，再加上同级鲜有的环绕音响及256色可调氛围灯，谁说开着越野车就只能飞沙走壁，该浪漫的时候它同样不会给你掉链子。

与此同时，作为此次改款升级的重点，2020款BJ40城市猎人版全系换装了2.0T+8AT全新动力总成，最大输出功率为165kW，最大扭矩达380N·m。

值得一提的是，这台搭载在很多豪华越野车和SUV上的ZF8AT变速箱不仅能带来更好的驾驶平顺性和舒适性，还通过峰值功率区间优化技术，使得燃油经济性表现得到进一步提升，并且只需92#汽油就能“喂饱”。

当然，37°的接近角、31°的离去角、达500mm以上的跨壕宽度、超过600mm的涉水深度，以及全车高强度防滚支架、高比例超强钢的非承载式车身都在无时无刻地提醒着你，它骨子里仍就是一款越野车。

不得不说，在同级别越野车中，2020款BJ40城市猎人版称得上是价格水平最亲民、越野能力最全面、城市驾控最舒适的选择。

而如果以一台城市SUV的标准来衡量它的话，2020款BJ40城市猎人版本身就算是一种“自我突破”。就像品牌体验官黄旭原创的城市猎人主题曲《热猎》中唱的那样：道路没有尽头，绽放这一路的自由，别处心积虑密谋，做勇敢者的巨头。