据说不同的汽车排气声浪，会影响人类脑内啡的释放频率，挑逗热血沸腾的温度与操控车辆的激情程度。是真的吗？

为了进行这个与声浪的实验，我们邀请了汽车音响专家黄艳老师与大提琴演奏家宁灵老师，跑到这个远离尘嚣的荒凉之境……来与玛莎拉蒂总裁SQ4以及华晨宝马540Li来一场亲密接触。

这两车有截然不同的排气声浪调性，到底有多不同，您自己听听就知道！

仪器＋人耳，客观＋主观实测，并且再综合声音心理学的分析，我们得出一个惊人的答案，那就是……听声浪真的会发浪，只是不同的声浪会有不同的“浪点”！

这是总裁SQ4的排气声浪曲线，高转时中频特别突出，用一种不和谐中的和谐节奏凸显了力量感，害得小编想不踩深这车的油门踏板都控制不住自己。

这是宝马540Li的排气声浪曲线，相比总裁SQ4音量分布频域比较均衡的调性，说明了这车虽然也有一定的运动属性，但更重视稳健与高雅的驾驶态度。

除了以上两车之外，我们还搞了多场轰轰烈烈的大实验，把更多车的排气声浪特色都给探了个遍。想知道声浪与驾驶到底有啥神奇关系，还请关注9月刊的《汽车杂志》喔！

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