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新车产品力指数:上汽荣威RX5 PLUS

2020-05-28 浏览:4139 评论:0

成功开创互联网SUV先河的荣威RX5凭借独特的家族设计以及丰富的智能网联功能,自问世以来深受广大消费者的喜爱,并迅速蹿升为“网红”车型,市场销量也是相当稳定。在RX5诞生的第五个年头,上汽荣威如约带来了其中期改款车型RX5 PLUS,新车不仅更换了命名规则,还采用了全新的家族设计语言与品牌形象,同时智能互联科技也全面进化,给人焕然一新的感觉。实现蜕变的荣威RX5 PLUS再度成为了上汽荣威的先头部队,将引领荣威品牌未来的设计方向与技术路线,面对竞争已经白热化的自主紧凑型SUV细分市场,改款后的荣威RX5 PLUS能否延续老款RX5的优异表现,为荣威品牌销量再添新动力,今天我们便从“新车产品力指数”角度来对即将上市的荣威RX5 PLUS进行全面解析。

1、品牌影响力

形象焕新升级 市场销量明显回暖

作为具备英伦基因的自主品牌,荣威对于品质和科技一直有种执着的追求。不论是早期荣威550的数字化仪表,还是后来荣威RX5的互联屏幕,都带有鲜明的时代科技烙印,与此同时,在不断升级演变的过程中,荣威品牌也逐渐形成了家族独有的“律动”设计语言,产品质感得到显著提升。为了进一步迎合年轻消费群体的口味,荣威近年来开始实施年轻化战略。伴随着新款荣威RX5 PLUS的诞生,荣威品牌也开启了崭新篇章,全新打造的双标战略以及数字律动设计展现出“新荣威”的品牌形象。

品牌形象焕新升级的同时,荣威品牌在市场销量方面也有着不错的表现。在经历了受疫情影响销量低迷的第一季度后,刚刚过去的4月份荣威品牌销量达到了26011台,同比实现了3.3%的增长,环比则达到了28.4%的增长,市场销量明显回暖。除了即将推出的荣威RX5 PLUS,荣威品牌还将在今年推出包括全新纯电动车型Ei6和i5 CROSS等车型在内的多款新车,丰富产品线的同时也有望进一步提升市场占有率。因此在品牌影响力评判中,给予荣威四星半评价。

2、消费者期待值

新车设计更加新潮 年轻消费者更加期待

对于荣威RX5 PLUS的消费者期待值,我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析,从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

截至发稿,针对荣威RX5 PLUS共采集到互联网信息35326条,获取信息的途径主要为网站、各类新闻客户端、微信、微博以及论坛。其中新闻客户端和微博的活跃度较高。通过分析得知,全网关于荣威RX5 MAX的报道最早发表于2019年8月20日,文章标题为《全新一代RX5 或将更名为RX5 Plus Pro》。而全网声量最高峰出现在2020年5月12日,共产生1971篇相关报道。

从采集到的35326条信息分析来看,目前关于荣威RX5 PLUS的报道信息99.7%均为正面以及中性信息,负面信息仅占0.3%。其中,大部分观点认为荣威RX5 PLUS外观设计年轻时尚,互联网系统十分智能,完全符合年轻消费者的喜好,因此对于新车非常期待。

3、产品亮点分析

全新数字律动设计更显年轻 与华为联手打造全球领先的智能SUV

采用全新命名的荣威RX5 PLUS并非只是简单加长,而是通过全面革新的外观内饰设计,以及彻底进化的智能科技技术,带给人焕然一新的感觉。

荣威品牌经典的律动设计在荣威RX5 PLUS演变为数字律动风格,细节刻画更加生动,呈现出更加年轻时尚的外观造型。全新样式的大嘴式进气格栅是整个前脸的视觉焦点,内部采用名为“荣麟纹”的元素,由抽象设计的R字母重叠构成,展现出更强的气势。扁平化处理后的全新荣威品牌狮标浮于格栅之上,立体电镀的工艺有效提升了整体的质感。矩阵式LED大灯内部结构更加复杂,贯穿中网与品牌LOGO的装饰条插入大灯组内,增加时尚气息的同时也拉伸了前脸的视觉宽度。侧面整体造型变化不大,“荣麟旋风”轮圈是荣威RX5 PLUS有别于老款车型最明显的地方。设计师通过线条与形面的组合塑造出层次感鲜明的尾部,并巧妙提高了视觉重心,使得新车看上去不至于显得臃肿。全新设计的尾灯相比老款RX5羽翼的造型更加圆润平和,与年轻动感的整体风格完美融合。

荣威RX5 PLUS的内饰采用了与RX5 MAX相同的设计,展翼式的风格视觉效果十分舒展,配合大量皮质材料以及金属拉丝面板的装饰,显得更具档次感。方向盘同样采用与RX5 MAX相同的样式,中央的品牌LOGO被替换成英文标识,符合时下的流行趋势。中控台设计更加简洁,14.1英寸曲面屏幕采用了主流的2.5D全贴合式玻璃面板,显示效果更加清晰。

作为全球首款量产互联网汽车荣威RX5的改款车型,荣威RX5 PLUS依然主打互联网科技,并在此基础上增加了“新国潮”的标签。通过与华为的强强联手,荣威RX5 PLUS真正实现了5G技术在量产车上的应用,华为也将为荣威RX5 PLUS提供包括5G互联、智能驾驶、智能座舱和智能电动等方面的技术支持,使车辆的智能化水平上升到全新高度。

配置部分,荣威RX5 PLUS配备了12.3英寸全景AR模式液晶仪表、斜置无线充电设备等年轻人喜爱的新潮功能。此外,新车中控屏还搭载了斑马智行VENUS系统,增加了AI语音自然连续对话、声音克隆(通过AI语音技术实现定制)、车家互联、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能。同时,用户还可通过斑马智行VENUS系统的AI语音交互来控制家中空调、灯、空气净化器、扫地机器人等智能家居,充分享受科技带来的便利用车生活。

4、新车质量口碑

老款车型投诉相对较多 新车口碑有望改善

新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析,从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中,对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价;对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

由于荣威RX5 PLUS为荣威RX5的中期改款车型,因此将参考荣威RX5车型以往的投诉情况进行分析。根据车质网数据显示,2019年1-12月,车质网共收到关于荣威RX5车型的投诉绝大部分集中在早期的2016款和2018款车型当中,主要故障问题为各类“异响”问题,包括变速箱异响、天窗异响和发动机异响等。值得注意的是,后续推出的2019款和2020款车型,“异响”问题投诉明显减少,可见厂家已针对这些故障问题进行了优化。由于荣威RX5 PLUS为中期改款车型,新车内外均进行了不小幅度的升级,因此可暂且认为荣威RX5 PLUS出现各类“异响”问题几率较小,但实际情况如何,还有待其使用一段时间后才能有定论。

为了更客观地反映出新车的质量口碑表现,我们将引入“投诉销量比”进行评判,即某一固定时间段内,新车销量与投诉量的比值。

虽然2019年荣威RX5车型投诉销量比数值高于国内乘用车万分之23.6的行业均值,但是由于厂家已经针对老款车型存在“异响”问题做出了相应升级,后续年款车型相关投诉量明显减少,因此荣威RX5 PLUS有望扭转老款RX5车型质量口碑表现一般的状况。

通过对上汽荣威RX5车系投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析,对于荣威RX5 PLUS未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断,从目前的质量口碑来看,处于同级车中游水平。

5、售后服务口碑

经销商覆盖广 服务满意度较高

在衡量新车售后服务口碑方面,将随机抽取一定数量的真实车主进行回访,通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后,企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

针对荣威品牌旗下车型,我们随机抽取了80位车主进行回访,所有车主均表示得到了厂家针对投诉问题的回复,可见厂家对于车主的诉求非常重视。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,上汽荣威品牌目前在国内的经销商门店共738家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中河北、山东、浙江和广东省的经销商数量较多。总体来看,上汽荣威经销商覆盖范围在自主品牌中的表现令人满意。

总结

虽然只是一次中期改款,但上汽对于荣威RX5 PLUS的改造无异于是一次换代的动作。全新品牌形象与设计语言带来了造型颜值的大幅提升,全面进化的互联功能以及前瞻5G技术的采用更是赋予新车极强的科技质感。面对其他竞争对手的追赶,荣威RX5 PLUS的设计与科技又一次走在了行业前沿,新车未来上市后也将与荣威RX5 MAX一起,组成RX5系列强大产品阵容,向10-15万级紧凑型SUV市场发起全面冲击。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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荣威RX5

官方价: 7.99-13.59万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T

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