10多年前，想买一台0-100km/h加速跑进7秒的车需要百万；几年前想买一台这样的车需要几十万；如今，想实现这个愿望你只需要花费15.49万元。它就是哈弗旗下的性能猛兽—F7x性能版。 视频时长：8分44秒
如果你问我一台哈弗怎么会有如此强大的性能，我只能先用账面数据来回应你。哈弗F7x性能版搭载2.0GDIT发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩为385Nm，发动机最大扭矩转速为1800-3600rpm，如此凶猛的一台性能机器，不上手把玩一下怎么行。
为了体现哈弗F7x性能版的加速性能，我们来到了锐思赛道。为了体现这台车的强大，我们今天还为它挑选了4大汽车强国的对手，看看来自中国的极致性能潮品车哈弗F7x性能版能否不负性能之名。
对手们分别为上汽大众途观L、广汽本田冠道、上汽通用别克昂科威、路虎发现运动版、并且这些车的发动机都是2.0T高功率的。
此外，今天我们还邀请了四位特别来宾，他们分别是清华大学车辆与运载学院教授宋健、众车网总编辑邓玺、汽车时间创始人石城、行圆汽车总编辑张效铭，看看都是汽车行业资深从业人。
对于这么一款中国品牌轿跑SUV，在场的各位嘉宾还是有些不够信任。没关系，咱们实践出真理，赛道见真章。下面就请各位嘉宾在赛道中用最好的状态将F7x性能版车型的性能压榨到极限，顺便让试驾过上百款车的各位嘉宾们点评一下哈弗F7x。 
邓玺：这款车在急加速时的响应给我印象最为深刻，要想追求更快的圈速，动力系统的响应是极为重要的，这款车极具爆发力的动力响应，让我拥有更快的出弯速度。 
石城：其实它给我印象最深的就是发动机的性能，这台发动机在加速时转速上升极快，这足以证明F7x这台2.0T发动机强度非常高，并且经过这么几轮的驾驶后，发动机和变速箱的配合没有因为过热而衰减，所以这套动力系统的耐久性也是相当高的。 
张效铭：前边两位嘉宾都说了动力系统，那我就来说说这台车在赛道中操控的表现。动力系统固然重要，但要有好的操控表现才能将动力系统发挥到极致，F7x底盘在赛道中的表现非常均衡，能够以很高的速度通过S弯等高难度弯道，过弯中，悬挂系统能够稳稳的支撑住车身，让我有更多的信心去挑战下一个弯道。并且，这台车悬挂系统调校很细腻，前后悬挂阻尼调校一致性高，车身在重心转移时不会有多余的晃动，作为一台主打性能的轿跑SUV，哈弗F7x无疑是成功的。 
考验一台车加速能力最棒的方式就是0-100km/h加速，这个项目可以让驾驶员获得最直观的加速体验。并且，在测试中还可以体现车辆发变匹配、发动机强度、变速箱强度等车辆性能。
本轮竞技，我们为哈弗F7x性能版挑选了上汽通用别克昂科威作为竞品车型竞技。作为一款美系SUV，直线加速性能一定不会差，并且这台车同样搭载了最大功率为191kw，最大扭矩为400Nm的2.0T发动机。昂科威在动力参数上完全领先于哈弗F7x。 本轮比拼中，来自众车网的邓玺将驾驶F7x接受昂科威的挑战。那么最终谁会获胜？0-100km/h加速时间是多少？ 
0-100km/h加速答案揭晓 哈弗F7x性能版0-100km/h加速时间为6.64秒，加速最大G值为0.63G，平均加速G值为0.56G。 如此强悍的性能，可以和高尔夫GTI相媲美。
用原厂车下赛道，我想很多网友都会选择一台底盘调校成熟扎实的德国车。那么在这个环节中，哈弗F7x将迎战擅长操控的上汽大众途观L，看这场中德SUV性能之战中，鹿死谁手。
比赛开始，石城驾驶途观L车型发车，嘉宾正在试探途观L的实力，仿佛在与自己的战马交流。途观L来到第一个S弯，可以看到他正在一步一步的压榨着这台车的极限。 
看我们的哈弗F7x性能版出场了，作为全场唯一一款中国品牌车型，它在这场Battle中较量看起来是极为不公平的，但F7x看起来信心满满，看他的眼神传递出来的就是一种毫不畏惧的态度，第一个弯道入弯尾速就要比途观L快。
哈弗F7x性能版，凭借着同级最强的动力表现，在直线中可以获得更快的速度。另外，F7x性能版车型在弯道中姿态非常华丽，入弯前调整好重心，它的后轮可以以滑动的姿态漂过弯道，更好的姿态和更快的加速让它赢得了本轮比赛，最终成绩锁定在1分10秒07。 
本期视频中，哈弗F7x性能版用超凡的性能证明了自己的实力。赛道体验中，嘉宾们对哈弗F7x性能版的动力系统、运动调校和舒适性有极高的评价。同时，在两轮的battle环节中，哈弗F7x以超越合资、豪华品牌的实力技压群雄获胜。 
哈弗F7x性能版凭借全国十佳发动机的动力表现，已经可以在性能上与合资品牌车型处在同一水平线上了。中国发动机研发水平已经开始与主流合资车型不相上下了，同时嘉宾也对哈弗F7x的表现有了很大的程度的认可。当然，哈弗F7x的性能挑战还没有结束，咱们下期将为大家带来更有趣的PK环节，观众朋友们咱们下期再见了。
如果你问我一台哈弗怎么会有如此强大的性能，我只能先用账面数据来回应你。哈弗F7x性能版搭载2.0GDIT发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩为385Nm，发动机最大扭矩转速为1800-3600rpm，如此凶猛的一台性能机器，不上手把玩一下怎么行。
为了体现哈弗F7x性能版的加速性能，我们来到了锐思赛道。为了体现这台车的强大，我们今天还为它挑选了4大汽车强国的对手，看看来自中国的极致性能潮品车哈弗F7x性能版能否不负性能之名。
对手们分别为上汽大众途观L、广汽本田冠道、上汽通用别克昂科威、路虎发现运动版、并且这些车的发动机都是2.0T高功率的。
此外，今天我们还邀请了四位特别来宾，他们分别是清华大学车辆与运载学院教授宋健、众车网总编辑邓玺、汽车时间创始人石城、行圆汽车总编辑张效铭，看看都是汽车行业资深从业人。
今天，我们将以专业的性能测试+趣味体验5项环节，让F7x性能版与海外对手分别进行5轮车轮战。
对于这么一款中国品牌轿跑SUV，在场的各位嘉宾还是有些不够信任。没关系，咱们实践出真理，赛道见真章。下面就请各位嘉宾在赛道中用最好的状态将F7x性能版车型的性能压榨到极限，顺便让试驾过上百款车的各位嘉宾们点评一下哈弗F7x。 
邓玺：这款车在急加速时的响应给我印象最为深刻，要想追求更快的圈速，动力系统的响应是极为重要的，这款车极具爆发力的动力响应，让我拥有更快的出弯速度。 
石城：其实它给我印象最深的就是发动机的性能，这台发动机在加速时转速上升极快，这足以证明F7x这台2.0T发动机强度非常高，并且经过这么几轮的驾驶后，发动机和变速箱的配合没有因为过热而衰减，所以这套动力系统的耐久性也是相当高的。 
张效铭：前边两位嘉宾都说了动力系统，那我就来说说这台车在赛道中操控的表现。动力系统固然重要，但要有好的操控表现才能将动力系统发挥到极致，F7x底盘在赛道中的表现非常均衡，能够以很高的速度通过S弯等高难度弯道，过弯中，悬挂系统能够稳稳的支撑住车身，让我有更多的信心去挑战下一个弯道。并且，这台车悬挂系统调校很细腻，前后悬挂阻尼调校一致性高，车身在重心转移时不会有多余的晃动，作为一台主打性能的轿跑SUV，哈弗F7x无疑是成功的。 
考验一台车加速能力最棒的方式就是0-100km/h加速，这个项目可以让驾驶员获得最直观的加速体验。并且，在测试中还可以体现车辆发变匹配、发动机强度、变速箱强度等车辆性能。 
本轮竞技，我们为哈弗F7x性能版挑选了上汽通用别克昂科威作为竞品车型竞技。作为一款美系SUV，直线加速性能一定不会差，并且这台车同样搭载了最大功率为191kw，最大扭矩为400Nm的2.0T发动机。昂科威在动力参数上完全领先于哈弗F7x。 本轮比拼中，来自众车网的邓玺将驾驶F7x接受昂科威的挑战。那么最终谁会获胜？0-100km/h加速时间是多少？ 
0-100km/h加速答案揭晓 哈弗F7x性能版0-100km/h加速时间为6.64秒，加速最大G值为0.63G，平均加速G值为0.56G。 如此强悍的性能，可以和高尔夫GTI相媲美。
别克昂科威0-100km/h加速时间为7.10秒，最大加速G值为0.58G。
没有对比就没有伤害，功率扭矩均超越哈弗F7x性能版的昂科威竟然在本轮经济中败北，哈弗F7x凭借出色的加速性能取得了胜利。
用原厂车下赛道，我想很多网友都会选择一台底盘调校成熟扎实的德国车。那么在这个环节中，哈弗F7x将迎战擅长操控的上汽大众途观L，看这场中德SUV性能之战中，鹿死谁手。
比赛开始，石城驾驶途观L车型发车，嘉宾正在试探途观L的实力，仿佛在与自己的战马交流。途观L来到第一个S弯，可以看到他正在一步一步的压榨着这台车的极限。 
看我们的哈弗F7x性能版出场了，作为全场唯一一款中国品牌车型，它在这场Battle中较量看起来是极为不公平的，但F7x看起来信心满满，看他的眼神传递出来的就是一种毫不畏惧的态度，第一个弯道入弯尾速就要比途观L快。
赛道圈速对决答案揭晓
虽然途观L拥有德系调校，在赛道中的表现游刃有余，加速、发动机和变速箱的匹配都值得称赞，弯道中悬挂的表现也可圈可点，但遗憾的是它的赛道圈速只有1分11秒80.
哈弗F7x性能版，凭借着同级最强的动力表现，在直线中可以获得更快的速度。另外，F7x性能版车型在弯道中姿态非常华丽，入弯前调整好重心，它的后轮可以以滑动的姿态漂过弯道，更好的姿态和更快的加速让它赢得了本轮比赛，最终成绩锁定在1分10秒07。 
本期视频中，哈弗F7x性能版用超凡的性能证明了自己的实力。赛道体验中，嘉宾们对哈弗F7x性能版的动力系统、运动调校和舒适性有极高的评价。同时，在两轮的battle环节中，哈弗F7x以超越合资、豪华品牌的实力技压群雄获胜。 
哈弗F7x性能版凭借全国十佳发动机的动力表现，已经可以在性能上与合资品牌车型处在同一水平线上了。中国发动机研发水平已经开始与主流合资车型不相上下了，同时嘉宾也对哈弗F7x的表现有了很大的程度的认可。当然，哈弗F7x的性能挑战还没有结束，咱们下期将为大家带来更有趣的PK环节，观众朋友们咱们下期再见了。
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