今日，新款BMW 5系在韩国首发，此次的新款BMW 5系为中期改款车型，它的外观造型上进行了小幅度的调整，同时搭配了三种不同外观样式：豪华套装、M运动套装与插电式混合版本。在动力方面搭配了低/高两种功率调校的2.0T发动机，预计将加入48V微混系统。

外观方面，新款BMW 5系与现款BMW 5系几乎一致，但是在前脸设计上，大灯造型上更接近七系，采用了两组“L”字形的灯带布局，大灯还可以根据配置来选配激光大灯。前进气格栅造型也更加饱满，继续采用双肾风格，立体感十足。前脸底部采用了贯穿式的设计，侧面看上去依旧很有质感，采用了很个性的轮毂设计。而且还有更多定制化元素供用户选配。

车身侧面基本与现款一致，新车还配备了18和20英寸全新设计的铝合金轮圈，同时官方还提供了一款20英寸拥有空气动力学性能的轮圈。

内饰方面，内饰方面也没有太大的调整，毕竟现款五系也是属于最新一代的设计风格了，预计在配置上会进行一定的升级。

在车辆动力方面，新款BMW 五系分别有汽油版，将继续搭载2.0T高/低功率和3.0T发动机，插混版、48V轻混版以及纯电版，其中汽油版将继续搭载2.0T高/低功率和3.0T发动机，最大功率分别为135kW（184PS）、185kW（252PS）和250kW（340PS），传动方面均匹配8速手自一体变速箱。插混版除了搭载之前的2.0T+电机组合外，还新增了来自745e的3.0T+电机插混动力组合。

此外，国产版新款5系汽油版将搭载2.0T高/低功率，最大功率分别为135kW（184PS）、185kW（252PS），传动方面均匹配8速手自一体变速箱。国产混动版则会搭载电动机+2.0T发动机的组合，其中电动机最大功率93kWs S（126PS），系统综合最大功率185kW（252PS），峰值扭矩420N·m。

BMW 在欧洲市场还同时发布了新款5系旅行版，新车继续延续了5系三厢版的前脸，依然提供豪华套装和运动套装两种选择，同时修长的旅行车车身，使得新款5系拥有了更加居家风范。

总的来说新款BMW 5系的中期改款车型，不管是在它的外观还是动力方面，都比较年轻时尚，相比现款的车型也没有太大的改动。