今天我们又要来关注国民神车哈弗H6了。近日，网络上曝光了一组全新一代哈弗H6的专利图。同时更有消息传出，作为哈弗H6的全新改款，新车最快将会在7月份就实现量产。看来很快开在马路上的哈弗H6又要多一种外观造型了！

在年初2月5日，哈弗汽车在印度全球首发了哈弗Concept H概念车。哈弗Concept H概念车的设计风格与现款哈弗车型的设计风格差异很大，新车重视了年轻化与运动化设计，前脸造型十分夸张与霸气。虽然哈弗Concept H概念车以新能源车的形象示人，但是外界普遍认为，率先采用概念车相同设计风格的产品会是新款哈弗H6。毕竟哈弗H6作为国民神车，是品牌最重要的销量保证。而且作为推新款频率最高的产品，新款哈弗H6率先使用最新造型也是无可厚非。

不过从曝光的新车专利图来看，虽然图片是黑白色系的，但是还是可以看出新车造型与概念车的设计有着相对明显的差别。专利图中，新车前脸中网的尺寸并没有那么夸张。大灯下方的三角开口设计虽然得以保留，但是缩小之后并没有与大灯相连，也没有那么夸张的视觉效果。尾部造型的差异也是很大的，尾灯并没有保留L字造型，而是采用了目前比较流行的贯穿式尾灯。

此次曝光的图片中还有两张涉及到了内饰设计。从专利图可以看出，新款哈弗H6将采用悬浮式的仪表盘和中控屏。换挡区域也因为采用了旋钮式电子换挡，所以设计成了上下两层结构，增加了额外的储物空间。

从以上变化可以看出，新款哈弗H6并没有实现所谓一次到位的造型设计升级。其实这也是可以理解的。首先概念车之所以为概念车，是因为它对实用性的考虑是可以为视觉效果所打折的。而在实际量产中，除了实用性的考虑，还需要考虑到制造成本与制造工艺等问题。综合新款哈弗H6的设计，包括贯穿式尾灯、悬浮式中控屏与中央大屏，这些设计还是考虑到了当下消费者对产品的认知，是时下最流行的设计，也的确是最合理的选择。

最后，我们还要探讨一个问题，为什么哈弗H6一直要推新款，一直要换造型。相信很多朋友都有感受，现在路上开着的哈弗H6拥有很多不同的造型设计，从最早圆润饱满挂长城标的，一直到现在挂黑标的新款车型，至少有超过十种造型设计。

最需要明白的一个道理，既然你能在路上看到那么多造型不同的哈弗H6，最能说明的一个事实就是哈弗H6的热销。目前哈弗H6单车型累计销量已经突破300万辆，累计83个月获得SUV销量冠军。

另外，哈弗H6之所以不断改款和更新，目的就是时刻保持产品的竞争性，这种更新涉及到造型、配置、动力等多个方面。从某种程度上来说，正是因为持续不断地更新，才赋予哈弗H6如此强大的生命力。（文/钟奕）