5月25日，BEIJING汽车线上举办“纯粹致美探索日”探秘之旅，宣布旗下首款全新A+级SUV——BEIJING-X7正式开启预售，预售区间为10-15万元。同时，在5月25日-6月20日的预售期内，登陆京东或天猫BEIJING品牌旗舰店下订，可享受送终身免费基础保养，还有机会得到价值5000元钻戒一枚。

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作为BEIJING汽车品牌更名后的首款车型，BEIJING-X7采用了大都致美的设计理念，大尺寸六边形点阵格栅便是该理念标志性的体现，上窄下宽造型配合上两侧L型进气口，使整个车头呈现出厚重且运动的视觉效果。两侧灯组扁平细长，内部LED日行灯与金属饰条连为一体整体感更强。

车身侧面不但有着双色车身、悬浮车顶和隐藏门把手等潮流设计，延长的三段式腰线以及倾斜的C柱也让车身显得修长。据介绍，BEIJING-X7长宽高分别为4710/1892/1715毫米，轴距为2800毫米，相比哈弗H6、长安CS75 PLUS等主流车型有着一定优势。

新车尾部同样以贯穿样式尾灯设计来与车头形成呼应，尾灯下沿辅以贯穿式镀铬条装饰，配合简洁的BEIJING字母标识和双边双出排气，层次分明且大气时尚。

BEIJING-X7采用了颇具科技的座舱设计，贯穿式全液晶仪表盘+空调控制面板液晶屏组成的沉浸式三屏联动不仅让仪表台及中控充满视觉观赏性，功能上也具备多样化、智能化的特性。据介绍，BEIJING-X7搭载“主动对话式交互语音体验”的车载情感交流机器人，可以实现多达122项语音控制功能，如打开音乐、导航以及唤醒巡航系统等，识别率高达99%，配合FACE ID智慧视觉系统使用，真正实现温暖交互式体验。除此之外，在用料上，车内采用了夜光膜片、透明膜片以及六边形的元素营造出一种反光的科幻效果，并在细节加入大量的钢琴烤漆面板提升视觉效果，黑色+银色+棕色配色满足消费者的家用诉求。

安全配置方面，BEIJING-X7搭载了L2级自动驾驶辅助系统，共12个雷达探头，支持车道保持、主动刹车、车道偏离预警以及ACC自适应巡航；另外，像AR全息实景导航、APA一键全场景自动泊车、360°随动3D全景影像、BSD高清盲区监测系统等也一应俱全。

值得一提的是，该车后排地台接近纯平，后排座椅支持180°纯平放倒，结合全景天窗使得BEIJING-X7的内部并不觉压抑。

BEIJING-X7 基于BMFA（BEIJING Modular Functional Architecture）魔方架构打造，该可在4400毫米-4950毫米灵活拓展，深度融合SUV、COV、MPV、SEDAN四大类车型同步研发，并支持前驱、后驱、四驱车型的打造；同时还支持内燃机、48V油电轻混、HEV油电混动、PHEV插电式混动、PEEV增程式电动、REEV增程式电动以及EV纯电动六种动力。BEIJING-X7吸纳平台优势，除了超长的2800毫米轴距，动力部分将搭载1.5T发动机开发，最大功率188马力，最大扭矩275牛·米，匹配湿式双离合变速箱，未来有望衍生出轻混、插混、纯电车型。

市场分析：好饭不怕晚

5月15日，BEIJING品牌正式定名BEIJING汽车，而BEIJING-X7便是新品牌美好的开始，单就产品本身而言，BEIJING-X7相比竞品最大的优势是车身尺寸，4710毫米的车长以及2800毫米的轴距目前只有长安欧尚X7与其接近，但BEIJING-X7定位更高，从它的科技豪华氛围以及丰富的安全配置上我们都能看到这一点，另外，BEIJING-X7的设计以迎合年轻消费者为主，动力匹配也不落后于主流产品，未来还将衍生出一系列产品，覆盖人群更广，所以我们认为这款车具备了车圈“黑马”潜质。而从品牌来讲，作为老军工车企，北京汽车不仅拥有奔驰现代等各种品牌的合资车企，之前还收购了欧洲萨博汽车，虽然目前市场表现不如吉利、长城、长安、比亚迪等第一梯队，但随着品牌战略持续升级未来有望与这些车企并肩。此外，作为新品牌首款落地产品，BEIJING-X7承担着重大的市场责任，该车预售10-15万元，但为提升自身竞争力和销量，我们预测正式上市后还将有至少1万元的下探空间，届时无论是入门的欧尚X7，还是定位更高的哈弗H6、长安CS75 PLUS，都将在BEIJING-X7的竞争范围内。