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丰田Scion xB化 - 广州长城酷熊改装案例

2017-08-09 浏览：3461 评论：0

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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丰田Scion xB的外观造型以近乎于直角的车身线条组合而成，可爱的盒子形外观加上实用的空间深获北美年轻人的喜爱。虽然该车没有被引入国内，但国内品牌的长城酷熊车型实际上就是丰田xB的变形车款，二者的车架和底盘构造都十分相似。再在国内改装达人的巧手神技之下，一辆完全可以“鱼目混珠”Scion xB化酷熊俨然出现在我们眼前。

、文章介绍的是出自广州KGO的酷熊改装作品，这是多年来KGO为车迷奉上过许多精彩案例的其中之一。KGO擅长于打造时下非常流行的VIP、HellaFlush改装风格，车种则以北斗星和长城酷熊为主；而负责人阿得本身就是一位资深的K-CAR改装车玩家，拥有非常丰富的改装经验与技术。另外，这一次的拍摄工作还要感谢KGO的另一位负责人嘭嘭在百忙之中抽空才得以顺利进行。好了，让我们一起欣赏来自广州KGO的又一力作吧。

外观：VIP或HF的改装风格主要以凸显个性的外观诉求为主，玩味十足的风格也成为了改装界的不可或缺的风景线。然而，相较于性能改装，VIP与HF的改装同样需要独特的技术要求，例如手工、用料、装饰件与原车的匹配程度等，任何的误差都有可能导致整个改装功亏一篑。

广州KGO负责人之一嘭嘭，感谢他在百忙之中抽空与我们分享此次的作品

KGO改装丰田Scion xB化长城酷熊

方方正正的车身造型，如果你爱，便会爱得非常彻底

换上整套XB的包围后已经看不到半点原车的样子了

低矮的车身是HF必备的要素之一，务求展现出车子最美的一面

轮胎深深陷入轮拱里面，几乎没有缝隙可言

前包围效果

后包围效果

换个角度欣赏，轮眉与轮毂达到尽可能小的空间

前后均搭配20/40 R17轮胎与超宽的轮毂组合，呈现的宽边效果简直可以放一台手机

流线感十足的侧裙对于营造低趴的车身效果很重要

中网效果

方方正正的头灯设计风格，很容易会被深深的征服

车头Scion的Logo

避震：为了营造低矮的车身效果，可以短弹簧、绞牙避震或者气压避震来达成。在这方面，对于外观控的车迷来说，哪怕是为了让子自己的车能够再低下去一厘米，都可以折腾好几天。而此次Scion xB化的酷熊更是下足了本，采用了D2出品的气压避震作为机械部分的主要改装。气压避震的特点是带来操控上的平顺性而不会影响舒适度，还可以随时随地升高或者降低车身高度。换言之，车主可以随时拥有低趴的视觉效果，也能确保日常使用的实用性。

动态赏析

针对国内路面状况一般，较低的车身很容易伤及爱车，如果腰包撑得住当然是气压避震为首选

气压避震的储气筒被巧妙地藏于后尾箱里面

采用D2出品的气压式避震

车身还未降低前与普通车辆的高度差不多

车身降低后的效果

通过控制遥控降低车身高度后的效果

内饰：内饰的改装，全车室内的桃木装饰是一大亮点。桃木的装饰从工序上说不算复杂，但相较于直接安装现成的碳纤件要费心思得多，因为当每个部位和细节都做到与原车缝合严密非常不容易，如果出现半点误差都有可能导致某个改装环节功亏一篑。此次内饰部分的改装可谓不遗余力，车内以浅色调为主，以桃木搭配浅褐色的皮革、部分饰板则以较深的颜色衬托，整个装潢简约而富有层次感。外表鲜亮、纹理清晰的桃木被融合到每个细节中，让人感觉舒适并带点复古味道；另外，饰板与皮革的颜色搭配合理自然，当你坐进驾驶舱时，也许你会因为仔细欣赏车内的巧手工艺而忘记了窗外的风景。