主编意见：北京F40皮卡申报图，怎么看都是换了壳的2020，毕竟当年的经典形象太深入人心了。但从申报图中可以看到，这辆皮卡更像是一辆双座小型车，而不是真正的皮卡。因为只有了皮卡的型，却没有皮卡的空间和实用性，直接把老短轴BJ40的后排去掉，加了一个防滚架，就当成后斗了，两侧轮眉内侧因为避震设计又占用了过多的宽度，基本不能装载什么……好吧，可能有人就是想靠它皮卡的身份占个蓝色的车牌呢？毕竟BEIJING牌的车质量也不见得能开15年，正好按照货车年限报废，不亏不亏。

    近日，从工信部网站获取到了一组新款北京F40皮卡车型的申报信息。作为BJ40的皮卡版车型，新车外观延续了BJ40的设计元素，采用单排双座设计，动力将会搭载2.0T发动机。

    相较于外观偏“素”的现款车型，此次申报图中的新款北京F40皮卡车型采用了更加时尚的外观设计，更换了与车身同色的前后保险杠，增加了镀铬装饰，并于外侧车身同色的轮眉相连，造型更加饱满。雾灯的造型也更加方正，尺寸看起来更大。

    同时，还配备了前后保险杠下方的银色护板，并加入了红色拖车钩，整体造型与北京BJ40一致。车身长宽高分别为4350/1925/1865mm，轴距2465mm，整备质量1915kg，额定载质量290kg。

    该皮卡将换装2.0T发动机，最大功率224马力（184kW），峰值扭矩350Nm，油耗申报值9.4L/100km。