2020年5月25日，对于上汽通用五菱来说是非常重要的一天。在这一天，上汽通用五菱宣布销量突破2200万辆，并举行了第2200万辆整车下线仪式。除此以外，上汽通用五菱还公布了“五菱全球银标”，标志着上汽通用五菱进军全球市场的重要部署。

35年的陪伴，2200万突破

35年以来我，五菱品牌始终坚持“以用户为中心”，凭借过硬的自主研发能力、与众不同的产品创新及开放包容的发展格局，在海内外取得不俗成绩，收获了广大人民对品牌的最高评价——产品安全可靠、服务超越期待。一句“人民需要的什么，五菱就造什么”，无论是改革开放之初，还是在今年的疫情之下，五菱品牌是“好样的”！

2200万，对于中国汽车工业来说，是一座里程碑。五菱品牌也成为了中国汽车工业史上首个突破2200万的中国汽车品牌。在这2200万的背后，是人民对于五菱品牌的认可。如今，五菱品牌已经迈上发展的新台阶，发布全球银标、推出高品质的全球化产品，用实际行动回应广大人民对五菱品牌的期许，将中华民族精神传递全球。

全球银标下的全球化战略

谈到中国汽车未来的发展，上汽通用五菱“走出去”的全球化战略，在21世纪初就已经开始了。如今，上汽通用五菱已经成功出口40个国家，并在新兴市场成为日系品牌的最大竞争对手，多款车型长期排名当地市场销量前三。企业的全球战略车型——宝骏530，是全球首款悬挂4种车标在19个国家销售的车型，在印度，每卖出1辆中型SUV，就有1辆是宝骏530。

在积极拓展国际版图的过程中，上汽通用五菱还代表中国制造，创造了一个个“全球第一”——第一家向海外输出知识产权的汽车企业，实现知识产权费由缴到收，让中国品牌的技术创新获得世界认可；第一家将中国汽车标准变为世界汽车标准的汽车企业；第一家带领产业链共同走出去的中国汽车企业。这些“第一”不仅体现了中国制造的硬核实力，也证明五菱品牌已经具备推出全球品质产品的技术水平。

逆市中的五菱正在腾飞

2006年开始，上汽通用五菱已经连续多年成为国内销量最大的汽车企业。2019年，上汽通用五菱实现销售1,660,007辆，是中国品牌汽车销量第一的企业。熟悉汽车行业的朋友们一定知道，从2018年起，中国的汽车市场出现了首次“负增长”，加上今年年初的“新冠疫情”，对于中国汽车市场来说，面临的挑战是空前的。

不过，越是在这样的“逆市”中，上汽通用五菱越是能够体现出自己的硬实力。2020年1-4月，企业累计销量285,040辆。虽有疫情影响，今年3月终端销售仍超13万辆，4月终端销量逆势同比增长13.5%，突破127,000辆，持续两个月领跑中国汽车市场。此外，上汽通用五菱4月海外整车出口超过5000辆，同比增长102%，创单月销量历史新高。

国内市场受到疫情影响的情况下，上汽通用五菱优先挖掘海外市场潜力，依靠品牌、规模、产业链等核心竞争优势，细化分析未受到疫情冲击的目标市场需求，快速协调国内物流资源、深挖国际航线资源、充分运用西部路海新通道钦州港资源，保证了国内外供需两端物流的连接。这一系列的举措，不仅保证了海外出口，更体现出了上汽通用五菱面对危机时出色的“应变能力”。

写在最后

随着五菱全球银标首款新车Victory从生产线上缓缓驶出，象征着企业深耕国内外市场多年的厚积薄发，也意味着中国的汽车发展迎来又一重要里程碑，日益强大的中国制造将更深度参与到全球市场竞争中。“全球五菱银标”，不仅是一个符号，更是中国汽车实力走出国门的“重要步伐”，相信未来的世界汽车工业史上，也将写下五菱汽车的重要篇章。