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红旗历史性的一刻!干赢大众探岳,HS5大卖SUV领域

2020-05-25 浏览:4863 评论:0

虽然近年来涌现的自主高端品牌很多,但提到中国豪华品牌,相信大家第一时间浮现的还是红旗。在红旗推出了H5和H7两款更年轻时尚更接地气的轿车之后,消费者与它更亲近了。但它的豪华形象并没有受此影响,毕竟"红旗"二字已经早已远远超出了一个轿车品牌的含义。在国人心里,它有其他品牌所不能代替的位置。

而在找准定位后的红旗似乎也一下就打开了市场,趁胜追击推出中型SUV——红旗HS5,显然,它到来的目的很简单,就是要代表中国和BBA抢一抢中型SUV的市场,而从最直观的数据来看,红旗HS5显然做到了。

(截图为4月SUV部分销量)

从4月份的suv销量来看,红旗HS5累计卖出8903辆,环比增长达到66%,紧随宝马X1身后,且比大众探岳卖得还好,更是把一众主流的国产SUV甩在了身后。接近万辆的成绩让其接近了SUV车型一线位置,作为一辆中国品牌的豪华SUV车型,这可以说是成功了。而且,从红旗HS5历月的销量显示,也是逐月增加,即使是在疫情期间,也有两千多的销量,实力不容小觑。

在销量上已经接近合资品牌的情况下,红旗能有今天是否真的是情怀起了作用?

或许对于小部分消费者来说,红旗的新车的到来也算迎来了他们彰显"爱国情怀"的机会,在中国自主汽车领域,历史渊源最长的算是一汽红旗,它确实寄托了很多人的高端情怀,但车知事认为红旗旗下产品本身的品质才是最硬核的。毕竟情怀不能当饭吃,情怀也不足以驱使所有人去选择它。

而对于红旗HS5这辆车,还是有聊的地方。

首先,对于红旗牌的车来说,空间都是一大亮点,红旗HS5一样。在国人最关心的空间上,红旗HS5的长宽高分别为4760mm、1907mm、1700mm,轴距为2870mm,比奥迪Q5L还要大一圈。作为一辆大5座的中型SUV,其车内的空间水平自然是非常宽裕的了。

而在面子的体现上,红旗HS5的气场是十分强大的,完全不输奥迪Q3、宝马X1这些豪华品牌的SUV车型。新车标配真皮电子挡把、仪表/中控双12.3英寸一体式大屏、真皮多功能方向盘、双区自动空调、后排12V电源、电子防眩目后视镜等;高配车型更是提供了方向盘四向电动调节(带记忆)、方向盘加热、碳纤维内饰条,顶配车型独享了流媒体后视镜。

除了配置的厚道,红旗HS5在驾驶体验感上也下了不少功夫。那就是在高配四驱版本出现了一个只有豪华车才有的配置,那就悬架软硬可调节功能。

在动力上,红旗HS5全系标配CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸发动机,其最大功率224马力,满足国六b排放标准,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。因没有试驾体验,也无法给出驾驶感受,但从账面数据来看,家用是没问题的,也符合主要受众的驾驶习惯。

写在最后:

中型SUV市场似乎一直都是合资品牌的天下,而自主品牌在此市场抢夺份额,也多以价格和配置上的优势为主,比如捷途X70、奇瑞瑞虎8、欧尚X7等起步都在10万以下,红旗这款SUV则巧妙的避开了与市面上绝大多数合资紧凑型SUV和主打中低端市场的自主SUV的市场竞争,主打中高端市场并且定位为中型SUV。

而且,红旗HS5的配置确实很OK再加上颜值和市场定位,其18.38-24.98万元的售价区间诚意很足,收割销量也是意料之中了。

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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红旗H5经典

官方价: 14.58-19.08万

级别: 中型车

排量: 1.5T1.8T

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