导

语

一直以来，日产奇骏都以中庸的形象面世，缺乏个性却功能性强大，让其成为了不少消费者的家用首选。不过在即将到来的全新一代车型上，全新奇骏改用了更加年轻精致的最新设计语言，整体风格发生了明显变化，更符合当代消费者审美。根据日产公布的最新消息，奇骏将在今年第三季度率先于海外上市，量产将在夏季正式开始。

目前，网络上已经曝光了一组全新奇骏的专利图。新车采用日产最新的V-Motion设计语言，中网与镀铬饰条虽然保留了日产标志性的V形元素，但造型经过重新设计，上下两组梯形格栅更加立体，两侧还有犀利的分体式灯组和导风口设计，看起来更为动感。

全新奇骏车侧造型非常简洁，分段式上腰线在车门位置出现下沉，底部配有不规则形状的塑胶包围，带来了几分运动气息。全新奇骏下窗线几乎达到了水平角度，前后门车窗面积十分出色，C柱和D柱之间还配有可观的小窗，保证了内部乘员视野。根据海外媒体消息，全新奇骏的车身尺寸还将进一步增加。

车尾部分，全新奇骏通过两条横向折线提升了立体感，尾灯组采用轮廓与现款车型接近的独立设计，但内部结构在专利图中并未曝光。全新奇骏后保险杠底部或配有一块银色护板，两侧没有保留外露排气口，结合此前曝光的谍照，新车采用的应为单边隐藏式排气。

Kolesa.ru、motor1、Motor Trend等海外媒体近期发布了全新奇骏的渲染图，参考的主要原型为专利图，还有部分谍照暴露出来的细节。由于专利图展示的信息已经比较完善，渲染图主要是对材质和部分细节进行推想，因此拥有较高的参考价值。

另外，Instagram用户@Kurdistan_Automotive_Blog后续还曝光出一组疑似官图，目前虽然无法判断图片信息是否准确，但相比外媒制作的渲染图，这组图片在细节上更符合谍照信息。

在车内部分，全新奇骏的疑似官图同样可以完整对应谍照。借此来看，全新奇骏的内饰设计要更有潮流感，中控台富有层次的立体造型搭配上棕黑撞色方案，以及缝线皮革、钢琴烤漆、镀铬等不同材质的错落组合，看起来非常精致。

另外，全新奇骏还将配备全液晶仪表，能够显示车辆状态、多媒体、导航、车道分配等信息。中控屏幕可通过触控和实体按键操作，而且支持无线Apple CarPlay手机互联功能。同时，空调系统也保留了实体按键，便于车内成员操作。

从疑似官图来看，全新奇骏的前后排空间都很宽敞，前排座椅造型上拥有加强肩部和侧向支撑的设计，并且提供电动调节功能。后排地板中央有一定程度的凸起，但看起来幅度不是很大。储物空间方面，全新奇骏挡把附近提供了两个杯架和一个宽大的斜坡手机槽，挡把底部还由于电子换挡技术的应用省去了机械结构，得以掏出额外的储物槽，表现出色。

动力方面，海外媒体Cars Direct表示没有发现任何迹象表明全新奇骏将换装新动力，还将继续沿用现款的2.5升发动机。据Cars Direct获得的一份“车队客户的早期文档”显示，全新奇骏的最大功率为180马力（134千瓦），峰值扭矩分别为237牛·米。

到目前为止，全新奇骏还没有任何国产信息披露，但2.5升发动机显然很难成为国内的唯一动力选择，国产时预计还会推出更加入门的动力版本，或是继续沿用现款2.0升发动机。至于日产最新的2.0T可变压缩比发动机，同样也有可能被其搭载。