520的告白固然浪漫，但如果只是一时冲动，迟早会变成会索然无味。有人说，陪伴是最长情的告白，没错，只有更持久的爱，才能让人更加安心踏实。纯电动汽车想要给用户的爱有多少，同样在于“持久”二字——更持久的续航，才能让用户去探索更广阔的天地。

具体到纯电MPV细分领域，上汽MAXUS 最新推出的EUNIQ 5，就用目前细分市场上最为持久（可能没有“之一”）的续航，让人更加放心出行。有趣的是，上汽MAXUS参考用户选配偏好大数据，重点推荐多款车型，包括经典版、舒适版、豪华版、旗舰版，除经典版的350km续航外，其余版本的NEDC综合工况续航均为420km。当然追求专属体验的用户，也能通过蜘蛛智选进行深度个性化定制。

NEDC续航420公里，领先纯电MPV市场

上汽MAXUS EUNIQ 5提供容量为61kWh的三元锂电池，电池能量密度为178 wh/kg，在NEDC综合工况下续航为420km，并且在快充模式下，大概半个小时的时间就能将电量从20%充至80%，慢充则需要8个小时。其搭载的永磁同步电机最大功率为130千瓦，峰值扭矩310牛·米。另外，EUNIQ 5在经典版车型上延续了此前容量为52.5kWh的电池，续航能力为350km，降低了新车的价格门槛，也方便消费者找到更适合自己的款型。

其实就整个电动车市场而言，续航里程超过500公里的产品有不少，超过600公里的产品也有，但是在纯电MPV领域，目前续航超400公里就是一个不错的成绩。比如比亚迪宋MAX EV续航401公里，长安欧尚科尚EV续航400公里，这些已经是纯电MPV细分领域的佼佼者了，上汽MAXUS EUNIQ 5，在2019款产品的基础上再次提升，优化后的续航达到了同级领先的水准。

EUNIQ 5为什么能这么持久？

那么问题就来了，上汽MAXUS EUNIQ 5能够这么“持久”呢？一方面得益于其搭载的动力电池来自业内一流的合作伙伴宁德时代（全球电池出货量最大），电池质量不打折扣；另一方面，上汽MAXUS严把品控，为新车装备可靠高效的三电系统，采用华为的电机控制器MCU以及三合一充配电单元CDU，依托其电力电子关键技术及软件控制算法，不仅提升了车辆的动力性能和续航表现，还保证了电池15年/30万公里的长寿命，结合华为的电网大数据融合进车载充电机中，让用户无忧充电，轻松出行。

顺便说一句，上汽MAXUS EUNIQ 5不仅提供纯电动版本，也提供插电混动版本，纯电模式下可续驶64公里，可以满足单次短途通勤的需求。在加满油充满电的情况下，EUNIQ 5插混版的最大综合续航里程接近900公里，相当不错。

写在最后

上汽MAXUS在MPV领域已经收获了许多客户的好评，无论是在公商务出行还是重大活动、会议中，见到上汽MAXUS的“国宾车”也是见怪不怪了。如今EUNIQ 5凭借更加年轻化的设计，以及全新的动力系统，将为更多年轻人带来舒适、环保的出行体验，其同级领先的“持久”续航，相信也会受到更多消费者的关注。（文/钱溢佳）