堪称"神仙打架"的《最强大脑》最新一季开播了。毫无疑问，本季选手都是高手，精通八门语言的牛津大学硕士杨轶、入选华盛顿大学院长名单的宋佳昌、排名超过王峰的24岁记忆大师胡嘉桦……这场王者局，脑王争霸，大家纷纷猜测谁才是强者区中的王者。

今年综艺圈最具看点的强者Battle是《最强大脑》，而汽车圈最吸引眼球的强者较量则是Model 3和比亚迪汉EV，堪称车圈内的"王者巅峰赛"。

既然都是纯电动汽车，要比咋们就比真实力——动力电池。

对于广大消费者来说，动力电池的优劣决定了续航里程的长短，事实上，动力电池的优劣更是决定了纯电动汽车的整车安全。那到底是比亚迪汉EV搭载的"刀片电池"足够强，还是特斯拉Model 3搭载的三元锂电池足够秀呢？PK见高低。

比亚迪汉EV秀肌肉，"拔刀"向前只为更安全

众所周知，磷酸铁锂电池相比三元锂电池在安全方面具有天然优势，不仅耐高温、安全稳定性强，同时还不含有稀缺金属、循环性能好、衰减慢等。

比亚迪汉EV搭载的"刀片电池"也就是超级磷酸铁锂电池，相比普通磷酸铁锂电池综合性能更强，拥有搭载传统三元锂电池车型目前无法企及的安全高度。

在3月29日晚上的比亚迪刀片电池发布会暨超级直播间现场，比亚迪董事长王传福表示：比亚迪刀片电池要纠偏行业发展现状，同时将重新定义新能源汽车的安全，把"自燃"这个词从新能源汽车的字典里抹掉。

相比起来，特斯拉Model 3搭载的电芯依旧是圆柱形21700高镍三元锂电池，从电池基本化学原理来说，安全性能与汉相差甚远。目前，采用磷酸铁锂电池的特斯拉 Model 3 正式进行申报，但由于还未上市，其实际表现包括安全性能都有待观察。

安全岂是说说而已，魔鬼测试见分晓

"刀片电池"说自己更安全，三元锂电池也说自己很安全，到底谁才是真正的安全？所谓"真金不怕火炼"，那么来一项动力电池行业的"魔鬼"级试验——针刺试验便知。

相较于与传统三元锂电池在针刺的瞬间爆炸，刀片电池被钢针穿透后，不仅没有产生烟雾和明火，电池温度甚至只有30-60℃左右，别说起火，即便将打好的鸡蛋放进去，电池表面的鸡蛋依旧毫无变化。

针刺试验又被誉为电池界的珠穆朗玛峰测试，是业界公认最难的 一项测试。刀片电池能顺利通过针刺试验，可以说明其安全性能已经做到了目前行业的顶级，即便是在极端事故中依然不会因为电池过热而引发二次危险。

比亚迪汉EV，安全实力实属强悍。

"刀片电池"为安全，又不止于安全

"刀片电池"为比亚迪汉EV所带来的好处远不仅仅是安全，电池之于纯电动汽车，最重要的显然是续航能力。

得益于"刀片电池"对电池包内部的结构改变，使得长电池单体的容量更大，电池组显得更加紧凑，加之比亚迪对其采用的无模组技术，整个电池包的空间利用率大幅提升。

体积能量比的提升，加之140Wh/kg电池能量密度，使得比亚迪汉EV最大NEDC续航里程能达到605km，即便是性能版也能达到550km的续航，而目前在售的Model 3标准续航版仅445km的NEDC续航里程。

除了安全、续航，采用"刀片电池"的比亚迪汉EV在空间舒适性方面也有相当大的优势。

比亚迪汉EV本身就定位中型轿车，大尺寸所带来的空间舒适性已经是个大优势，其长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2940mm，相比起同为中型车的特斯拉Model 3而言，仅是账面参数就要大上一圈。

得益于"刀片电池"细、长、薄的"刀片"形状，比亚迪汉实现了更大的使用空间。特别是汉的后排，不仅乘坐空间大，加上后排座椅调节、后排中控台、老板键等配置，已经达到了行政级车型水准，相比起Model 3而言，在空间和舒适性方面无疑是占据更大的优势。

高安全、长续航、大空间舒适性，搭载"刀片电池"的比亚迪汉EV可谓是一举三得。

综上：比亚迪汉EV和特斯拉Model 3的"神仙打架"，似乎早已有了结果。在"刀片电池"的加持下，比亚迪汉的电池安全、空间舒适性、续航里程都要更优于特斯拉Model 3。

作为比亚迪的顶级旗舰轿车，比亚迪汉EV的名声相信各位朋友早已在各个汽车网站上有所耳闻。目前，比亚迪汉全系车型已经开启预售，比亚迪汉EV售价区间为24-28万元，相比Modle 3的售价而言，优势不言而喻。