借Coupe之名显年轻 1.6T动力更强劲 捷途X7 Coupe车型分析导购

2020-05-20 | 浏览:213 | 评论:

说起“捷途”这个品牌,相信不少朋友会感觉到陌生,它其实是奇瑞控股集团于2018年初推出的全新汽车产品序列,主打高颜值大空间更智能的旅行SUV市场,首款车型X70取得了一定的市场认可,在此基础上开枝散叶般衍生出X70M和X70S等车型。去年12月,诞生不足两年的捷途达到了月销2万的里程碑,在2019全年累计13.8万辆的销量中,X70系列作为品牌主力军,全年累计销量达到12万辆,占据捷途品牌销量的87%,应该说是有一定的市场基础了。今年4月29日,X70系列又迎来一位新成员——X7 Coupe,售价9.29-12.99万元,分为18款车型。新车除了更注重个性化定制,还提供有5、6、7座布局可选,今天我们以2020款1.5T DCT潮Cool 5座(下称X70 Coupe)的实车为例,看看如何在多达18款车型中做最优的选择。 

新车特点:

一、基于捷途X70打造,虽然名叫Coupe但并非轿跑SUV

二、外型更加年轻运动,繁星式格栅显时尚,车身提供8种颜色组合

三、全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏,提供4种定制内饰

四、动力搭载1.5T+6MA/6DCT或1.6T+7DCT,是X70系列首款搭载1.6T GDI发动机的

五、1.6T“潮PLUS”版本提供丰富选装配置和选装包,注重个性化定制

捷途X70 Coupe基于X70打造,是将X70“拉皮换脸”而来,不过经过细节的优化调整,将X70的大灯与X70S的雾灯做了整合,经过一番精雕细刻后显得更加美观大气。这台车虽然名叫Coupe,但并非轿跑车型,更多的是汲取了Coupe车型的一些个性化设计理念,比如提供8种外观颜色组合,4种定制内饰,而1.6T“潮PLUS”版本还提供多种科技包、旅行舒适包和灯光包等定制,在个性化定制选装方面要比其他车型更加丰富,以此来定义国潮精品SUV。

前脸六边形中网造型尺寸控制得恰到好处,繁星式格栅内部经过密集的点阵点缀,增强了造型的精致感,加上黑化处理,乍一看有种捷豹F-PACE的既视感,光是这套前脸个人认为能够给X7 Coupe打到90分,非常符合运动型SUV的调性。

采用近远光一体式设计的前大灯造型锐利,美中不足的是除了1.6T顶配车型为全LED近远光灯源外,其余车型均为卤素光源,不过1.6T“潮PLUS”版本可通过专属的选装包升级LED灯源。另外,能够看到侧腮部分采用了封闭式网状饰板装饰,内置四颗点阵式灯组并非前雾灯,而是LED日间行车灯,这种独立的灯组能够各司其职,更好地突出车型辨识度。

侧面造型第一眼或许让人有些小失望,因为它并没有Coupe车型的溜背造型,好在整体比例把握得到位,不会有一丝的臃肿感和油腻感。铿锵有力的腰线呈上扬姿态贯穿前后门把手,给人蓄势待发的感觉。而A、B、C柱的黑色涂装配合黑色车顶,使银色行李架看上去像是悬浮在空中,不过双色车身是需要额外选装的。 

车身尺寸长宽高分别为4720/1900/1710mm,轴距为2745mm,由于定位中型SUV,X7 Coupe与同价位的紧凑型SUV相比有明显的尺寸优势,尤其是长度和宽度大幅领先竞品,而高度和轴距也达到了中上游的主流水平。 

全黑涂装的外后视镜造型酷炫,设有LED转向补偿灯和侧置摄像头,还加入了修长的镀铬条点缀。功能上,全系标配电动调节、折叠、加热及锁车自动折叠功能,除此之外,360°全景影像同样也是全系标配,这在同级中是比较少见的,足见其配置很丰富。

门把手与车身同色,把手上方的黑色椭圆按钮为无钥匙进入按键,不过仅驾驶位支持,如果无钥匙进入功能可以覆盖全车四门,竞争力又将大幅提升。

前后轮规格均为235/60 R18(高配车型为255/45 R20),搭配密集式多辐式铝合金轮毂和象征着激情运动的红色刹车卡钳,看上去足够时尚和动感。当然,轮毂造型和卡钳样式都是支持不同颜色选装的,强调个性化。匹配的是兼顾静音舒适性和操控性的马牌UC6系列轮胎。

尾部造型采用了较为简约的风格,相比前脸少了几分冲击力,多了几分柔和。不过细节部分依然将运动属性给展示出来,比如熏黑的尾灯和双边共双出的排气管布局,保险杠两侧的网状通风口造型,带有扩散器造型银色下护板,整体看上去依旧不乏运动气息。

进入车厢,这套简洁沉稳的布局相比于外观让人觉得有些平淡,好在车厢内配置很丰富,全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控触屏,采用大面积的软性材质包裹,用料和做工也有一定的质感。

三辐式多功能方向盘采用了平底造型,直径偏大,握径合适,全皮质包裹加上两侧的打孔带来舒适的手感,两侧的指窝形状也很就手。横辐上的多功能按键采用按键与滚轮的组合,用起来也比较顺手。

全系标配12.3英寸全液晶仪表盘,即便是不到10万元的手动挡入门车型也不例外,可以说是非常厚道了。仪表盘像素较高,显示比较细腻,紫色调的UI界面也很个性,各种信息的边界也很清晰,提供三种主题切换,背景颜色有所变化。

同样为全系标配的还有10.1英寸中控屏,屏幕清晰度没有问题,但UI界面得仿佛有种“点读机”的感觉,除了常规的导航、上网、蓝牙、语音控制等功能,还支持百度CarLife手机互联。屏幕下方采用了全触控式的空调面板,与屏幕融合在一起,看起来很完整,不过盲操作可能不够方便。

挡杆台通过大面积拉丝面板和细节镀铬来提升造型精致感,游艇式直排挡杆位置较高,推拉的行程较大,靠左排布方便操作。挡杆前方设有隐藏式储物格,打开滑盖后可看到内置两个水杯架、两个USB接口、12V电源和带无线充电功能的手机搁板,无线充电功能也是全系标配。后方设有车辆辅助按键和多媒体主控制键,右侧滑盖下方是细长条的储物格。

全系座椅均采用仿皮包裹,填充物饱满厚实,坐垫和靠背的侧向支撑到位,给人强烈的包裹感。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背和高低(2向)电动调节,而副驾驶座椅则仅支持前后、靠背手动调节,同时前排座椅还配备有加热功能。

后排座椅同样采用仿皮包裹,配备有带两个水杯架的翻折扶手,坐垫和靠背宽大,横向空间也很充裕,同时乘坐三个成年人也不拥挤。没有溜背的车顶,后排头部空间不受任何影响,侃弟身高175cm,头部空间一拳有余,腿部更是接近两拳半,空间表现确实让人满意。除了常规的5座布局外,这台车可选装6座和7座布局(费用为2000元),这也是X7 Coupe的一大亮点,实用性更强。

后排配备有地台式空调出风口、两个USB接口和隐藏式储物格,加上全平的地板,对于后排乘客是非常友好了,舒适性和用电需求均有充分的保障。

除入门车型,其余车型均配备可开启的全景天窗,天窗面积足够大,为车厢提供开阔的视野和明亮的采光效果,顶部拉手旁配备有阅读照明灯。

虽然尾厢容积未公布,但整体的容积一看就很大,纵向和横向距离都很充分,两侧轮拱凸起部分侵占了部分横向空间,但顶部也设置成储物格,比较巧妙。后排座椅支持4:6比例放倒,能够进一步拓展装载能力。地板下方布置了隐藏式储物格,非全尺寸备胎被挂在底盘下方,这种布局显然是考虑到了6座和7座选装的需求。

动力方面,除了X70上常见的1.5T发动机,新增奇瑞的1.6T GDI发动机也是本次升级的一大亮点。其中1.5T涡轮增压发动机最大功率115kW(156Ps)/5500rpm,最大扭矩为230Nm/1750-4000rpm,匹配6速手动或6速DCT双离合变速器,油耗为7.6L/100km,这台发动机的参数看起来并不差,但实际动力表现略显平淡,也谈不上多少动力储备。而新增的1.6T GDI在奇瑞瑞虎8和捷途X90等车型上已经有较好的口碑,首次出现在X70系列(包含X70、X70M、X70S),对于动力需求是很好的保障,1.6T GDI直喷涡轮增压发动机最大功率145kW(197Ps)/5500rpm,最大扭矩290Nm/2000-4000rpm,匹配7速DCT双离合变速器,油耗为8.1L/100km。 

底盘方面,全系车型均采用前麦弗逊独立式+后多连杆非独立式的悬挂组合,均为前置前驱的布局。

配置方面,捷途X70 Coupe全系虽然多达18款车型,但我们将5、6、7座的后缀暂时抛开,便能够合并筛选出1.5T炫、潮,1.6T驭、潮、劲、燃共6个版本,我们先来看1.5T车型。

一、1.5T车型对比

以5座版为例,入门版2020款1.5T手动炫Cool 5座售价为9.29万元,高配版的2020款1.5T DCT潮Cool 5座售价为11.69万元,价格贵了2.4万元,除了由6速DCT双离合变速器取代了手动变速器,在配置上也增加了不少,包括20寸轮圈、前排侧气囊、前驻车雷达、驾驶模式切换(运动、经济)、可开启全景天窗、带感应功能的电动后备厢、后备厢位置记忆、远程启动、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、8喇叭、单色车内氛围灯、内后视镜自动防眩目和副驾驶车内化妆镜。虽然以上都是不影响实际用车的安全辅助或舒适性配置,但考虑到用车的便捷性,自动挡车型更符合要求,因此多花费2.4万元购买自动挡车型是有必要的。

结论:最具性价比的是11.69万元的2020款1.5T DCT潮Cool,可根据自身需求选择5、6、7座版本。

二、1.6T车型对比

同样以5座版为例,入门版2020款1.6T DCT驭Cool 5座售价为10.99万元,中配版2020款1.6T DCT潮Cool 5座售价同样为10.99万元,价格相同,不同的是中配版(潮)提供了丰富的选装配置(具体可参考1.5T车型对比配置差异),还有选装包(科技包、装备包、灯光包、安全舒适包)可选,需要注意的是选装配置和选装包均为1.6T车型“潮PLUS”版本专属,1.5T车型“潮Cool”版本并不具备。

高配版2020款1.6T DCT劲Cool 5座售价为11.39万元,价格比中配版贵了4000元,配置上多出了前排侧气囊、可开启全景天窗和副驾驶座椅车内化妆镜。侃弟认为不值得为此花费4000元升级,同时高配版也无法对选装配置和选装包进行个性化定制。

顶配版2020款1.6T DCT燃Cool 5座售价为12.79万元,价格比高配版贵了1.4万元,配置上多出了20寸轮圈、前驻车雷达、带感应功能的电动后备厢、后备厢位置记忆、远程启动、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、220V电源、8喇叭、LED近远光灯、多色车内氛围灯、内后视镜防眩目和车内香氛系统。考虑到中配版(潮)的选装配置几乎涵盖了以上配置,有些配置并不是刚需,因此没有必要直接花费1.4万元升级,仅需在中配版(潮)的基础上进行选装即可。

结论:最具性价比的是10.99万元的2020款1.6T DCT潮Cool,可根据自身需求选择5、6、7座版本。

侃弟点评:

捷途作为成立仅两年出头的年轻品牌,之所以能够在车市寒冬的大环境下取得逆势增长,成为自主品牌中的一匹黑马,用一句话概括就是:价格便宜的没它配置丰富,配置丰富的没它价格便宜。X70作为当家花旦,除了车身够大配置丰富,车系也进行细分,取得了不俗的销量,然而动力系统多少算个软肋,X70 Coupe以1.6T发动机作为主力,从根本上解决了动力不足的问题,还实现了更多定制化的方案,对于年轻用户自然更有亲和力。车型方面,我们当然更推荐用户选择1.6T车型,10.99万元的2020款1.6T DCT潮PLUS性价比较高,还拥有更多的定制化选装包,为最佳之选。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。