这就是今天的我们试驾的主角-Mirage GT

每一个故事都有一个起源：1992年保时捷为Footwork F1车队研发的5.5L V10引擎因为他们合作的中止而被冷藏起来。

时间去到1998年，保时捷因为他们的GT1赛车称霸勒芒，但是1999年赛例将会改变，保时捷需要拿出一副自然吸气发动机来打造一台新的原型车。

Porsche 9R3 LMP900

于是保时捷就把这台5.5L V10拿出来，放到了代号9R3的赛车上面，可惜因为诸多原因。这个9R3的项目只是测试了两天就给取消了。

Porsche Carrera GT Concept

而心心不忿的保时捷工程师就将这幅V10引擎放到了2000年巴黎车展的Carrera GT概念车上面！这台车一出现就马上惊为天人，保时捷看到反应那么好，于是就决定将这台概念车量产。

605匹马力、手动后驱、F1的赛车引擎、碳纤维一体式座舱、碳陶瓷刹车、碳陶瓷离合……没有现代的电子驾驶辅助。保时捷拿出了一台终极的驾驶利器，也是一台终极的性能利器。然而还有人觉得605匹马力？好像还不够！645怎么样？