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意料之中,新款宝马5系也将走向年轻化路线

2020-05-20 浏览:1.20万 评论:0

宝马新款5系本月27日首发

近日,宝马官方宣布称新款5系将于5月27日在韩国全球首发。此次新款5系将是中期改款车型,预计会有较明显的调整升级,十分值得我们关注。而宝马官方同时宣称,中期改款5系发布后再过三天,也就是5月30日,将发布新款6系GT车型。

新款5系在外观上最明显的变化莫过于灯组的更新,换装了“双L”型日间行车灯的5系看上去更加年轻化,不过对于熟悉了现款车型的朋友们来说仍需一定的时间去适应。同时,下包围的样式也发生了很大的变化,“豪华套装”和“运动套装”也有着明显的区别。

新款5系在尾部灯组方面也进行了扁平化的改变并进行了熏黑处理,内部光源造型也有所变化。M运动套装车型黑色后包围依然存在,尾部使用双边共两出矩形排气。豪华版车型尾部则使用了横贯的镀铬装饰,其他和M运动套装车型相同。

根据现有资料显示,新车的整体内饰设计将延续现款,主要变化集中在车载娱乐系统上,新款5系有望沿用iDrive 7.0系统。同时新款5系的车身尺寸为5106/1868/1500mm,轴距3105mm。和现款5087mm的车身长度相比,新款有了一定的加长。

动力系统方面,国产版新款5系将提供燃油版、混动版车型,并且未来预计还会推出48V轻混版和纯电版(或2023年发布)。

其中汽油版车型将继续搭载代号为B48的2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为135kW(184PS)、185kW(252PS),均匹配8速手自一体变速箱;而混动版则搭载电动机+2.0T发动机的组合,其中电动机最大功率93kW(126PS),系统综合最大功率185kW(252PS),峰值扭矩420N·m。

比亚迪汉预售23-28万元

昨天,颇受关注的的比亚迪汉公布了其预售价,新车共推出4款车型,包括一款预售价为23万元DM车型和三款预售价在24-28万元的EV版车型。

DM混动版和EV纯电版将采用两种不同的外观设计风格,EV纯电版的前脸设计语言基于“Dragon Face”升级而来,全封闭的中网配有银色镀铬饰条,中部有“汉”LOGO点缀。同时隐藏式门把手设计及低风阻的轮圈样式帮助汉EV的风阻系数优化到了0.233。而比起EV纯电版的外观,汉DM混动版则相对普通。

内饰方面,汉EV采用了一套全新的设计,除了比亚迪标志性的可旋转大中控屏幕,汉EV还使用了撞色设计,视觉冲击力十足。同时汉EV也配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12向电动调节座椅、15W手机无线充电等配置。在智能安全配置层面,汉EV配有DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink 3.0智能网联系统、整车OTA远程升级以及APA全场景自动泊车等功能。

动力方面,汉DM将搭载2.0T发动机+永磁同步电动机的动力组合,其中发动机最大功率192Ps,电动机最大功率245Ps。

汉EV将提供两套动力可供选择,其中超长续航版(单电机版本)电机最大功率为163kW,峰值扭矩330N·m,NEDC续航里程605km;四驱高性能版(双电机版本)前电机最大功率163kW,后电机最大功率为200kW,峰值扭矩350N·m,百公里加速时间3.9秒,NEDC续航里程550km。

长安UNI-T预售:11.59-13.59万

就在刚刚,长安UNI-T车型正式开启预售,本次开启预售的共有3款车型,预售价格区间为11.59-13.59万元。据此前消息,新车将于6月上市。

UNI-T作为长安汽车全新产品系列的首款车型,定位为一台紧凑型SUV,其大胆前卫的设计高度还原了概念车的精髓,设计最大的特点之一就是采用了“无边界”的风格,硕大的中网与车头融为一体,视觉冲击力十分到位;同时分体式前大灯这一时下最流行的设计也出现在了UNI-T身上。综合以上元素不难想象,等到UNI-T上路后,将成为一台极具辨识度的车型。

与此同时,从此前已知的信息来看,UNI-T除了拥有着极具科技感的设计以外,还将以自动驾驶为核心,成为国内首款达到量产标准的L3自动驾驶车型。

根据官方预售信息显示,目前消费者只需要预付520元定金,就可享受免费上门保养服务、发动机核心零部件终身质保、置换补贴等众多优惠政策。

动力方面,长安UNI-T将搭载1.5T四缸直喷发动机,最大功率132kW(180Ps),最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。同时根据此前官方表示,该车未来还将提供2.0T蓝鲸发动机。

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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宝马5系

官方价: 43.99-52.59万

级别: 中大型车

排量: 2.0T

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