四款15万级运动紧凑型轿车推荐,拒绝油腻,年轻人的好选择!

2020-05-19 | 浏览:222 | 评论:

在这个年轻人主导的国内市场,越来越多的汽车厂商摸清了年轻消费者的口味,推出了众多高颜值的运动车型。但无奈的是,作为年轻人,碍于手头预算吃紧,给他们的选择余地其实并不多。所以此次,笔者就为大家带来四款15万级运动紧凑型轿车,分别给出每款车型的优缺点,给大家参谋参谋。 本田思域 

作为一款在合资A级车市场的当红“辣子鸡”,思域自上市之初,就展现出了惊人的产品力表现,几乎每月过万的销量成绩也证明了年轻消费者对它的认可。 优势: 1、 思域中期改款之后颜值更运动,在中网、轮毂以及门把手等处都加入了熏黑式设计,让其看起来更加个性。 2、 思域的后排空间表现值得年轻人认可,虽然轴距为2700mm,但得益于本田的“MM”理念,让其实际后排空间在同级展现出了一定优势。 3、 1.5T发动机动力强劲,其最大马力177匹,最大扭矩226牛•米,实测百公里加速成绩7.08秒,符合年轻人对于加速感受的追求。 短板: 1、 220TURBO高配车型的“HDMI”排气管设计有些不忍直视,恕笔者欣赏不来,改装的小伙伴们不如顺便也把排气管造型也改下。 2、 内饰设计虽然简洁美观,但多处的塑料材质也影响了其一定的车厢档次感。 3、 思域配备的CVT变速箱在急加速时有些力不从心,不能给予年轻人及时的加速响应性,哪怕挂S挡也无济于事,再加上转向模糊的方向盘,十代思域的运动性真不如八代思域。 现代菲斯塔 

让人想不到的是,作为主打性价比的韩系品牌,在2018年居然推出了一款颇为运动的紧凑型运动轿车菲斯塔,它在上市之初时也获得了部分年轻人的好评。 优势: 1、 内饰设计整体来说虽然中规中矩,但车内能看到多处地方都有红色饰条设计元素以及红色缝线点缀,营造出了一定的运动氛围。 2、 1.6T高功率发动机,其最大马力204匹,最大扭矩265牛•米,实测百公里加速成绩6.79秒,此等加速表现分分钟赶超本田思域。 3、 动人的排气声浪堪比性能车,在营造运动氛围这点上,菲斯塔的表现可谓满分,同时也能让年轻人自我陶醉,瞬间达到颅内高潮。 短板: 1、 菲斯塔的前脸被众多网友戏称为“鲶鱼脸”,虽然个性,但着实与整体设计显得不那么自然,有些许违和感,还是要适应一番。 2、 7挡干式双离合变速箱低速时表现比较一般,并且质量可靠性令人担忧,现代在几年前也对涡轮增压发动机与双离合的动力总成有过召回,这点需要注意。 3、 虽然菲斯塔性能值得多数人认可,整体的运动感也很出色,不过底盘质感比较单薄、松散,配合这款1.6T高功率发动机,明显有些“拖后腿”,过弯时的极限并不高。 马自达3昂克赛拉 

作为长安马自达的销量担当,全新一代马自达3昂克赛拉可谓在老款车型上有了大刀阔斧的改变,并且出色的颜值也吸引了多数年轻人的目光。 优势: 1、 全新的“魂动”设计是马自达3昂克赛拉的一大特色,犀利的前脸、精致的尾灯以及在光线下呈现出色彩斑斓的漆面效果等设计,都让它的颜值放眼同级也是数一数二的。 2、 内饰设计一改老款车型的中庸,在“简洁”作为主打设计理念的前提下,大面积的软性材质以及动感的方向盘等设计,都凸显出马自达设计师所花的心思,大气而不失档次,简洁而不乏单调就是对它最好的赞美。 3、 马自达3昂克赛拉整体的操控表现堪称出色,并且6AT变速箱在业内有着高度的行业认可,其中迅速的加速响应性以及“懂人心”的变速箱逻辑是让人最为津津乐道的地方。 短板 1、 虽然2.0L自然吸气发动机能爆发出158匹的最大马力和202牛•米的最大扭矩,但这也满足不了年轻人对于运动的追求,和一众小排量涡轮增压对手比起来加速表现上是“小弟”。 2、 马自达3昂克赛拉的轴距为2726mm,虽然参数看上去能令人接受,但实际的后排空间体验与老款车型没有明显区别,还是小,满足不了国人对于空间方面的需求。

3、 全新一代车型换上了非独立后悬架,虽然悬架看厂家的调校实力,并且马自达3昂克赛拉的底盘整体表现也并不比老款的独立后悬架有着明显差距,但消费者心里对于非独立后悬架就是“廉价”的印象也影响着他们最终的购买抉择。

领克03 

作为中国高端品牌的首款轿车,领克03上市之初就给人抢眼的整体表现,个性的外观、精致的内饰等方面都得到了一众年轻人的认可,同时也反映出现在中国品牌的造车水准比起以前已经有了质的飞跃。

优势: 1、 领克03的外观设计虽然存在很大的争议,但不得不承认其颜值给人的最大印象就是个性、运动,与其品牌以及车型定位相得益彰,小资、精品调性不由自主的就散发出来。 2、 内饰设计可谓是领克03的“杀手锏”,相信没有多少人看了其车内造型还能心如止水,精致感与档次感呼之欲出。 3、 领克03的高配车型搭载了丰富的主动安全配置,例如车道保持、车道偏离预警、主动刹车以及道路交通标识识别等功能一应俱全,科技水平之高不是众多合资对手能相媲美的。 短板: 1、 领克03搭载了两套动力总成,1.5T三缸配7速双离合变速箱,另一套则是2.0T四缸配6AT变速箱,两款动力总成在动力相差不多的情况下,前者三缸机令很多人反感,后者的动力匹配一致性并没有前者来得完善,让人挺纠结的。 2、 领克03方向盘在低速时转向阻尼趋于线性自然,但在激烈驾驶或是把车辆逼到极限等情况下,反而变得很轻甚至不线性,换句话说,就是转向阻尼变得非常奇怪,在调校方面还有一定的提升空间。 写在最后:以上就是这四款紧凑型运动轿车的优缺点分析,虽然它们都有着各自的短板,但同时它们自身的优势也同样诱人,并且对于手头预算不多的年轻人而言,追求运动的话不妨好好看看它们,那么最后,你更加口水哪款车型呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。