在中国，消费者对于SUV的钟情程度不可小觑。随着前几年SUV市场的井喷，下至入门级车型，上到中大型豪华车型SUV都备受青睐。

中型SUV作为这个市场的“腰部”力量，一直是豪华品牌的必争之地。就品牌影响力而言，德系车比较占优势；但从造型设计和科技配置层面，美系车不甘示弱；而于追求健康和安全的用户，沃尔沃也是一个不错的选择。

40万已经可以买到比较豪华的SUV，虽然还有更高级别的车型，但是对于大部分人来说，这还算是可以垫脚够到的高度。首先它涉足了不少大型SUV的入门区间，其次又涵盖了中型SUV的顶配价格。

今天汽车生活就挑选出几款40万元级别车型的代表，他们豪华不失性价比，同时实力和颜值并举，看看他们能否符合你的胃口。

沃尔沃XC60

36.29万-46.99万元

沃尔沃上市以来一直都保持良好的口碑，而且一直塑造的都是中高端品牌，所以40万的SUV有哪些，沃尔沃XC60就是其中之一。

XC60最引人注意的地方就是雷神之锤结构的大灯，不仅形状非常有辨识度，而且全系标配了LED日间行车灯和LED大灯，此外，车尾同样采用LED光源的维京之斧在夜间的辨识度也非常高。

和其他品牌相比，沃尔沃的很多设计都和主流不太一样。当各家都在堆砌一个豪华内饰的时候，沃尔沃用北欧的极简风格塑造了一个舒缓又简约的内饰氛围，这或许也是北欧设计师们的偏执和特色。

车内通过大量的平直走线搭配暗灰色带来了轻松愉悦的驾驶氛围，中控台上增加了不规则木纹拉丝面板，横向延伸至两侧出风口，进一步拉伸了横向视觉，同时大量的实木、真皮等高端材质，豪华氛围营造得刚刚好。

宝马X3

38.98万-47.98万元

宝马X3作为国产宝马中最贵的SUV车型，其豪华程度自不必多说。虽然取消了大灯“开眼角”的天使眼设计，但整体看来依然透露着犀利的目光，更加宽大的双肾格栅散发出很强的气场，格栅外的镀铬饰条增加了年轻时尚质感。

整体设计上X3有意向老大哥X5靠拢，在翼子板侧面加入了为刹车提供散热的导风槽。长宽高分别为4717×1891×1689mm，轴距为

2864mm，车身尺寸与其他几款车相比优势不大，但得益于本身较大的体型，它的空间表现并不落下风，对于家用来说完全足够了。

内饰做工很精致，大部分地方都用软质材料包裹了起来，家族式丁字裤造型方向盘，下方有M套装LOGO，左右配备了定速巡航和多媒体控制键，后方配备了换挡拨片，X3方向盘握起来手感饱满，比较舒适。

奥迪Q5L

38.78万-49.80万元

自2009年第一代奥迪Q5推出以来，至今已经在全球累积销售超过了200万台，而在中国市场也一直是豪华车里的代表车型。

作为Q5车型的升级换代，Q5L必须要做到更好才能满足市场对它的期待。所幸，新车在各个方面还不错。

加长一直是德系品牌的拿手好戏，此前虽然没有人对Q5的空间表示过多不满，但全新的奥迪Q5L还是加入了这个阵营。轴距相比此前车型加长了101mm，达到2908mm，这不仅改善的是空间，还带来了更多的越级体验，可以说，这个加长是成功的。

外观上从圆润转为硬朗的同时，科技感也更强。内饰方面以简约风格凸显设计感和科技感，真皮包覆以及细致的做工都保证了人员进入车内第一时间感到舒适和豪华。

目前全系有六款配置，标配2.0T的发动机，此外配备了多达22项驾驶辅助系统，包括预安全系统前部版/后部版、防撞辅助系统、开门警示系统等多项独特配置。科技配置方面，除入门车型外，全系标配虚拟驾舱。

凯迪拉克XT5

32.97万-46.97万元

凯迪拉克大家都非常熟悉了，性价比的代名词，这些年在错位销售方面做得非常成功。XT5作为凯迪拉克如今最走量的车型，在豪华品牌中型SUV这个领域中一直是传统豪华品牌车型的最硬核竞争者，以越级的驾乘体验以及超高的配置作为卖点。

蝙蝠侠的logo搭配亮黑色的中网很有气势，泪眼式大灯在细节上增加了设计感和辨识度。钻石切割设计语言的运用十分的成熟，横平竖直的线条运用较多，与目前市面上的SUV相比，XT5的在外观上的设计的确独树一帜，符合国内消费者的审美需求。

空间方面XT5表现也还不错，车身尺寸4813×1903×1686mm，轴距达到2857mm，后排睡觉没有问题。整车的高长比低于0.35，能有效地降低风阻，配合大尺寸轮毂，塑造出近似跨界车的经典车身比例。

此外XT5本身的配置科技感也是很强，比如它的高清流媒体超广角后视镜，极大地提升了车后的视角。车内触手能及的地方都有质地细腻柔软的Opus真皮包裹，方向盘也一样，还有北美虎斑木饰板装饰，握感厚实，同时尺寸较大，从这里也可以看出凯迪拉克的设计还是浓郁美式味道。

图片来源于各汽车品牌官网