​全新丰田Sienna发布,搭2.5L混动系统,未来将国产

2020-05-19 | 浏览:4138 | 评论:

进口MPV阵营中,丰田Sienna拥有着举足轻重的地位,大空间、丰田耐用的口碑和优秀的舒适性等等方面,一直让它成为“不差钱”消费者作为家庭保姆用车的首选之一。而由于它一直以进口的身份进入国内市场,高昂的价格以及各种车型手续的问题,它也只是少数人的出行工具。

5月18日,丰田汽车举行了线上发布会,发布了全新一代Sienna,并且表示未来Sienna将由一汽丰田和广汽丰田进行国产,算是一个好消息,未来国产后价格一定会下探,国内市场的消费者也就能进一步接触到它了。本次发布的全新Sienna来自于丰田TNGA-K平台,这个平台下还有像全新荣放、威兰达这样的车型,得益于平台化的架构,全新Sienna将使用到和全新荣放一样的2.5L混动系统,匹配E-CVT变速箱和E-Four四驱系统。

在整体外观造型上,Sienna大体上还是老款车型的样子,只是从TNGA架构出来之后一定会变得和现在丰田家族车型一样的设计风格,整体线条更加地激进。前脸格栅两种设计风格,一种横向拉宽的效果,一种网状格栅,其中网状的运动套件看上去更加有味道。前灯组与镀铬饰条的面积不大但非常狭长,车身侧面能看到整体比较低矮,B柱C柱采用黑色装饰再加上隐私玻璃视觉效果还不错。尾部设计比较复杂一点,尤其是尾灯组的位置,黑色线条与红色灯带的拼接,点亮后的视觉效果应该会非常亮眼。底部隐藏式排气,干净利落也突出了混动车型低调节能的属性。

车内部分和老款车型相比变化非常的大,能一眼看出来很多元素在丰田家族车型上出现过,三辐式方向盘和荣放的基本一致,竖立的中控大屏和档把造型也非常熟悉。其实看到这里,你会不会感觉这么一台在丰田家族高级别的MPV和普通SUV的设计一样,如果你是车主会不会不开心?

不过Sienna毕竟还是Sienna,大面积的木纹饰板、真皮座椅、标配Toyota Safety Sense 2.0系统,包括自动紧急制动,全速域自适应巡航系统,带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯、12扬声器音响、7个USB充电口等等,在配置丰富性上目前看来是不错的。此外,9.0英寸的触摸屏,兼容Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa,以及一个带有“混合系统指示器”的7.0英寸数字仪表。Sienna还有四种不同的驾驶模式:EV, Normal, Eco和Sport。丰田公司表示,运动模式可以从混合动力装置中获得额外的动力,而生态模式则可以限制电池能量,以获得更高的效率。

目前全新Sienna的价格还没有公布,未来上市后先期应该还会以进口方式进入国内,而真正引入国产的时间预计要到2022年。目前对于豪华家用MPV来说,产品越来越向全面丰富去靠近,国内市场的GL8推出艾维亚版本,进一步抢占了豪华MPV份额,当然Sienna有它的优势所在,不过未来还有没有3.5L V6发动机的Sienna现在尚不得知,小编希望全新Sienna能早日国产吧!

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