以中国制造量世界高度 长城皮卡领军魅力彰显

2020-05-19 | 浏览:12.7万 | 评论:

我国自主建设、独立运行的北斗卫星导航系统,国产的航空重力仪,国产的天顶仪、峰顶觇标和用于三角交会测量的超长距离测距仪,国产的“中国首款全地形量产越野大皮卡”长城炮越野皮卡……

珠峰高程测量工作人员出发 来源:人民日报微信公众号

从4月底开始,珠峰屡屡出现在新闻中。从1960年的“匮乏”,到2005年的“依赖”,再到2020年的“自主”,攀登珠峰的关键词,越来越是我们希望看到的那个样子。

国产的,不只是铭牌上刻下的“made in china”,更意味着中国的科研团队、中国的知识产权、中国的装备制造、中国的文化传承和中国的梦想担当。就像“国货骄傲”长城皮卡的故事一样,它不仅仅是全球160万+用户的座驾,更意味着那些领先的技术产品,给中国品牌发展注入力量,让中国品牌不断向上。

从这个角度看,长城炮越野皮卡出现在雪域高原,在刷新了中国汽车品牌新高度的同时,也展示了中国汽车工业的新高度。

专注、专业、专家,这是长城汽车的理念,长城皮卡同样遵循。从研发上,得益于长城汽车七国十地的研发布局和由此积累下的智慧库,长城皮卡就基于全新P71平台打造长城炮,让其具备更舒适、更安全、拓展性强、轻量化等优势。以广受关注的安全表现为例,长城炮采用全方位的安全设计理念,平台开发共计进行40多种工况、3000多次虚拟仿真分析,车身及车架设计结构满足中国/欧盟五星碰撞法规。制造上,长城汽车重庆智慧工厂是绿色环保、精益高效的一流智慧工厂,在国内乃至全球范围内领先,为中国制造智能化升级提供了值得借鉴的范本。

长城炮代表的中国制造,不只是品质优良,更有着卓越的性能。我们还是回到珠峰测量的场景去看。高原有着不同于平原的地貌和气候,需要汽车具有良好的越野能力和环境适应性。长城炮越野皮卡具有前中后三把差速锁、绞盘、涉水喉等越野刚需硬件,也因此具备了原厂所能具备的最顶尖越野能力。同时,长城炮越野皮卡是中国首款搭载多连杆后悬架的皮卡车型,且在国内皮卡行业首配蠕行模式(CCO)、坦克掉头(TAB)功能。当中国皮卡有了外国皮卡同款甚至尚不具备的黑科技时,“中国制造”就有了“解世界难题”的能力。

“中国制造”,“中国智造”,“中国创造”,向上攀登的路没有捷径,总要一步一步去走。翻看长城皮卡的发展史,是胼手胝足的创业故事,也是中国品牌向上的传奇。随着22年国内和出口量双第一成绩的延续,属于长城皮卡的传奇仍将续写。

为用户谋福利,为国家展气度,为民族争荣誉,长城皮卡将用一脉相承的胸襟、敢为人先的创新、砥砺前行的实干和昂扬向上的精神,丈量属于中国汽车品牌的新高度。

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