现实版《我的野蛮女友》有没有戳到你笑点？

其实，这是我们换一种方式来拍试车。我们一直说，每一款车都有自己的“性格特点”，今天这辆主角——东风本田竞瑞，它的性格就特别鲜明。

作为一款新潮的“掀背车”，竞瑞主打的就是年轻消费者，特别是85和90后。那么竞瑞是通过哪些方面征服年轻消费者的呢？咱们今天就来说说~

竞瑞提供5种车身颜色可供选择，分别是：璀璨紫（主打色）、珍珠白、琥珀橙、炫金银、绚晶红。看看这些鲜艳至极的颜色，你就知道东风本田想把竞瑞打造成什么样儿。

我们今天这台试驾车是璀璨紫，实际颜色更偏蓝一些。一个硕大的中网占据了车头的绝对视觉重心，它把两边的头灯融合在一起，让整个车头看上去层次感很好。

竞瑞配备了日间行车灯和带透镜的大灯，看上去很是精致。车身侧面的多种线条又是另一个亮点。

首先是轮拱上部的弧形线条，在跑车和轿跑车型上比较常见，塑造了车头的动感；然后是门板上较高的一条腰线，从车尾到车头呈向下俯冲的姿势，同样是运动化的设计；最后是门板下方的腰线，平直且在车头处向上扬起，托住了车底，显得车身姿态特别稳健。

再辅以双色轮毂、车头“小包围”式的细节设计，正整台竞瑞看上去完全就是年轻消费者的“菜”~

尾部当然还是竞瑞最大的亮点。尾翼、贯通的尾灯、后保险杠形成三条横向线条，让它的尾部充满了设计感。

掀背式尾门，则完美契合了年轻消费者自驾旅行、朋友聚会（比如带运动装备）的使用需求。巨大的开口面积，加上后座放平后的平整空间，让竞瑞的装载能力在同级别车型中鲜有敌手。

年轻人是科技产品市场的主力军，他们对车辆在科技方面的要求也更多。

竞瑞采用了7寸屏幕的DA智能屏互联系统，触控操作让习惯于智能手机的年轻人很容易上手。这套多媒体系统除了能用蓝牙连接手机听歌，甚至还有HDMI接口能让车机与手机共享屏幕画面和声音。

倒车影像那是必须的，谁用过谁知道，饶是这样，竞瑞独有的后视镜三种视角可调，还是展现出了它独到的理解，使用起来也更加方便。

竞瑞甚至还配备了LWC盲区显示系统，通过方向盘左侧的拨杆，可以非常方便的查看右后方的盲区影像，有了它再也不用担心马路牙子刮花帅气的双色轮毂了~

作为一台定位“年轻人第一辆车”的产品，竞瑞在开起来后，也是往灵活、轻松的驾驶感受方面进行调教的。

首先是动力系统，这台1.5L的i-VTEC缸内直喷发动机，对于不到1.2吨的车重来说，那是相当够用了。即使是匹配着舒适性取向的CVT变速箱，百公里加速也能跑进10秒内，并且在中低速时动力响应很快。

整体开起来，给人一种非常轻松自在的氛围。

悬架的调教匹配动力的表现，显得比较有韧劲儿。在平常非激烈驾驶的时候，能够保证一定额舒适性；在快速变道或山路中，竞瑞悬挂的后段又能提供不错的支撑性。虽然它并非动力特别强劲，但是只要你想，它还是能撸起袖子跟你玩一把的。

我们这次为自己“预设”了一个形象，作为年轻人去看看竞瑞这款车，是否是“懂我们的”。通过亮眼的外形、丰富的科技配置和多变的行驶品质，我觉得竞瑞还是下了不少功夫，来调研和思考年轻人买车需求的。

从这个角度来说，竞瑞的成功理所应当。