宝马的新能源X1升级电池后纯电续航里程达到了110km，很多人开始把目光关注到了这款车身上。与之前60km续航相比，新电池的更换让续航里程大大提升，这辆车变得更实用。那么这辆新能源X1除了纯电续航里程可以达到110km之外，开起来还有哪些特点？大伟聊车不聊外观内饰，10分钟视频详细讲解新能源X1的所有驾驶特点。

视频中有部分内容没有涉及，后续会有图文版文章补充。

为了方便不便观看视频的用户，下面简单概括视频内容：

宝马新能源X1更换电池后纯电续航里程升级为110KM，实测够用，纯电行驶质感良好。

优点：纯电续航里程优秀，AUTO模式下最大可到92km/h之后才启动燃油机，MAX模式下120km/h后燃油机才启动，以北京这样的市区限速环境，基本上只要电池有电，都可以纯电行驶。

SAVE模式下强制启动燃油机，还要为电池充电，此时油耗略高，动力也不够理想。

SPORT模式下燃油机和电机一起发力，0-100加速6.8s，性能小钢炮。

不足：噪音略大，防爆胎的缺点，SAVE模式下油耗高，后排坐垫短。