随着上周走过立夏，四周已然是“楼台倒影入池塘，绿树阴浓夏日长”的炎炎。虽然全球的疫情发展依然风云诡谲，但陆续开放的隔离禁令，以及慢慢分区域分步骤恢复的各汽车品牌的生产，让这个夏天也慢慢恢复着生机：

2018年沃尔沃注资Luminar的时候，可能想不到反哺的成果会来得如此之快。虽然不是每一个从斯坦福辍学的少年最终都能成为天才，但这一次Austin Russell没让沃尔沃失望。Luminar已经正式成为沃尔沃的 LiDAR 供应商，并将于2022 年开始向沃尔沃相关车型提供 LiDAR设备，其产品将会深度整合进沃尔沃的 SPA2平台。更重要的是，据Russell宣称，Luminar已经找到了让LiDAR 成本进入1000美元以内的方案。如果你对1000美元这个价格不太敏感的话，可以看看这个例子——几年前，具备同样探测距离与分辨率的Velodyne LiDAR市场价格为7.5万美元。

福特在科技领域的风格从来都不是以炫酷著称，你在福特的研发成果中很少见到比炫耍酷的作品，但是每一项研发成果都是从细节上对于用户的真切而细致的关怀。这一次，福特要解决的是从天而降的麻烦。通过实验室中的人工模拟，福特能够让车身漆面面对自然界中各种可能的鸟粪，调整成分后的车漆对于外界不同材料的腐蚀将具有更加强大的抵抗力。

不管你是不是《碟中谍》的粉丝，你都必须承认，这个世界上，大概没有伊森·亨特这个男人无法达到的地方。现在，他的目的地是国际空间站，而且，不是影棚绿幕里的那种。能够得到NASA的掌舵人Jim Bridenstine点名欢迎登陆国际空间站的，大概只有“不死战神”阿汤哥了。不过这一次，手续并不繁琐，就是花起钱来有点肉疼，看了看Space X开出的价码，你不得不佩服马斯克同学，真是每一步，都算数啊……不过，钱能解决的问题，都不是问题，何况还有万千粉丝等着买单呢，只是不知道阿汤哥扛得住，剧组的工作人员是不是也扛得住了。

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