Hello，大家好，欢迎来到本期的《这车怎么选》，我是尾灯，码字不易累吐血，大家看完请关注。本期车型：东风风神奕炫GS。

东风风神奕炫GS（以下简称奕炫GS）是基于CMP平台打造一款全新的车型，官方把它定位为SUV，但是实际看上去，奕炫GS要比大多数SUV更加灵动，它的车身尺寸4610×1830×1600mm，高度是1.6米，因此把它看做一台跨界车也没毛病。

目前这款车处于预售的阶段，预售价格8.29-10.19万元。共有三个配置，一款手动两款双离合车型，如果在10万左右的区间有入手一台家用车的计划，不妨来看。

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奕炫GS采用了全新的Logo，即希腊语当中的风神，有很多美好的寓意，东风风神的新篇章，新期待从此开启。也正从此刻起，东风的双飞燕Logo仅保留在方向盘上，还好，二汽的印记更内敛了。

奕炫GS采用了最新的设计语言，中网尺寸更大，造型更立体，视觉感受更出色。

最早出现在奕炫上的标志性镀铬装饰在奕炫GS身上发扬光大，而且效果更好，尤其是车尾，不过这个装饰如果能选装更好，照顾一些年龄层次更大一些的用户，就比如像我这样的人。

奕炫GS车身姿态稳健，侧面腰线简洁有力道，营造出不错车质感，轮胎规格215/55 R17,轮毂造型比较耐看，与车身侧面的气场吻合。

实拍车型是预售价格9.29万的自动越目版，是自动的低配。自动挡车型搭载1.5T发动机，最大功率110kW，扭矩230N·m，匹配6挡双离合变速箱；5MT手动车型搭载1.0T的三缸增压机，最大功率92kW，扭矩196N·m。

奕炫GS采用P-EPS电动随速助力转向系统，前后悬架形式是麦弗逊和扭力梁，前悬带横向稳定杆。对这个车的操控应该保持一个较高的期望值，虽然后悬架是非独立，但底盘的质感，转向的回馈等直观的驾驶感受与工程师的调校更息息相关。而奕炫GS脱胎于CMP平台，这个平台是东风与PSA共同打造的。

灯光配置上，顶配的优势无与伦比，矩阵式LED大灯、自动头灯、前雾灯一个不少，流水式的转向灯更是增添了华丽的仪式感，买顶配车型一定要多打转向灯，多好看呐~

中控的造型相对熟悉，只要你见过奕炫。简洁的风格中有一些明显的分层设计。

挡板四周的金属装饰质感不错，现在好像没谁愿意用“桃木”了，也不能这么说，看什么级别的车吧。

在主被动安全方面，奕炫GS越目版与顶配越酷版相差了前排侧气囊和副驾安全带提醒，车系的基础配置比较全面。

车门饰板与座椅的风格很明显倾向于年轻化，红色的包边不知道是固定颜色还是会与车身同色。

后排配备三个头枕、三条三点式安全带。

后排中央地台有些凸起，植绒地毯看着不错，看到这图像想起了自己的第一台车，买完4S店就给铺上了地胶，好几年之后我亲手撕掉了那一层地胶，露出了崭新的植绒地毯，哇塞，好开心~

后备箱比较深，纵向和垂直深度都不错，有战略纵深，“战时多拉快跑”~

驾驶辅助方面，坡起辅助、倒车雷达、倒影足够，顶配的全景影像自然是更好。

全景天窗是标配，还有PM2.5净化系统，看得出奕炫GS在关键配置上很厚道。买了低配不遗憾，买了高配更超值。

看着这个琳琅满目的多媒体配置，奕炫GS的意思是不鼓励大家买手动挡喽？

奕炫GS的配置表现十分厚道，除了基础的安全配置，倒车雷达、倒影、全景天窗、无钥匙进入、启动、液晶仪表盘、中控触屏、手机互联也都一应俱全，在三款配置之做出选择也不难，可以说低配不Low，顶配不贵：除了手动越目版，自动档两款差价9000元，在舒适便利方面有较大的提升，再加上全景影像和前排侧气囊，顶配性价比没毛病。如果预算不紧张，豪气的入手顶配吧。