日前，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了Jeep吉普牧马人的安全碰撞测试，在最新的碰撞测试中，吉普牧马人在25%偏置碰撞中出现侧翻，因此IIHS将吉普牧马人的安全等级降低到最差的（“临界”）水平，在此之前，Jeep牧马人的制造商FCA菲亚特-克莱斯勒使用相同的测试设置对车辆进行了碰撞测试，但车辆并未出现侧翻，因此FCA怀疑IIHS在偏置碰撞测试中未能够有效的固定车辆，于是进行了第三次碰撞测试，这次固定按FCA的说法是正确的，但是车还是翻了。此前，吉普牧马人在IIHS的正面、侧面和车顶、头枕等多个方面的测试中都获得了良好的评价，但是由于25%偏置碰撞中出现侧翻，因此IIHS将牧马人的安全等级进行下调，此外基本版车型的卤素大灯以及可选装的LED投射大灯都存在不良评价。 2018年12月，Euro-NCAP已经对欧洲的吉普牧马人进行了碰撞测试，牧马人在欧洲测试中也获得了非常差的评级，只有一颗星， Euro-NCAP特别批评这款车型缺乏安全辅助系统和安全气囊太少，但是，牧马人并未在E-NCAP测试中翻车。