提起起亚K5，大家都会想起那帅气的外观。小编有位土豪朋友，家中豪车进进出出，唯独那台12年购买的K5一直留着身边。按他的说法，因为这台K5和他当年一样的帅，留着它等于留着自己的青春。

对于东风悦达起亚来说，K5也是品牌的重量级车型，凭借漂亮的外形、较高关注度以及良好的销量，K5迅速成为东风悦达起亚的利器。近日，全新国产K5的中文名正式对外公布：凯酷，并同步开启预售。与此同时，海外版的全新一代K5现车，已经出现在各大经销商了。

今天，小编就到东风悦达起亚4S店，看看这款帅气逼人的全新中级轿车，它会是你的菜吗？

展厅里的这台全新K5，是韩国版车型（显示界面还是韩文的），蓝色的车身搭配扁平的前脸，极具视觉享受。它采用了起亚全新的设计语言，给人耳目一新的感觉。熟悉K5的网友都知道，K5的车主，都是冲着它的颜值购买的，全新K5给小编的冲击力，不亚于当年的K5，看来新车已经找到了当年的感觉，光凭着外观设计，就具备翻身的实力。

当然，就外观设计而言，全新K5和索纳塔有点相似，激进而超前，完全满足年轻消费者“新奇”的口味。不过如果你是较为保守的审美，这种“超前”的设计到底好不好看，还得自己亲身体验才知道。

据现场销售表示，展台这车是进口版车型，国产后外观会略有不同。国产后的新K5凯酷，凯酷的前保险杠更加棱角分明，并加入了镀铬装饰，后保险杠相比海外版做了简化处理，尾灯则是调整了内部结构，预计不会有贯穿式的LED灯带了。

不管如何，单凭外观，小编觉得新K5还是非常值得期待的，虽然销售表示还没有出预售价，不过参考现款K5，预计起步价会在15万之内，并与9月正式上市。销售表示现在可以下订了，并有1000元诚意金，抵5000元购车款的政策，嗯，感性的消费者应该会果断下订，还好我比较理性。

准确来说，展厅的这台新K5，海外的代号叫DL3，而国产新K5叫凯酷。除了外观有些少区别外，国产凯酷在车身尺寸方面，车身长度和轴距都进一步增加，轴距达到2900mm，比进口的DL3多了50mm，后排空间更优秀。

内饰方面，全新K5内饰比起现款车型，完全上升了一个档次。中控屏幕和全液晶仪表，显示效果十分炫酷。中控浅色木纹装饰也很有质感，另外空调出风口的纹路也提升了车内的精致感，大气、时尚、精致，全新K5的内饰让人陶醉。

销售表示，国产的新K5凯酷内饰和进口也有不同，凯酷的液晶仪表和中控屏为一体式，中控使用了触控式空调，且前排杯架带盖板、增加了双出炮筒排气等。这些细节上的调整，体现出国产新K5的档次感更高级，也更为实用，明显是研究了国内消费者的习惯。

根据此前官方消息，新K5凯酷将配备全景天窗、19英寸铝合金轮毂、双侧双炮筒排气管、12.3英寸全液晶仪表盘、触控式空调/多媒体控制、车内氛围灯、自适应巡航、物联网IOT、蓝牙钥匙、旋钮式电子挡杆、无线充电等配置。值得一提的是，国产的凯酷拥有L2级别自动驾驶能力。

国产车型动力上配置，也和海外版不同。展厅的这台全新K5，搭载的是1.6T+8AT的动力组成，这在国产后是没有的。海外版车型还将提供2.0L、2.0L混合动力以及天然气等动力，主打的则是1.6T版本车型，搭载了起亚新研发的CVVD技术，做到动力性能与燃油经济性兼顾。

国产新K5凯酷，将采用1.5T+7速双离合和2.0T+8AT的动力配置，很明显就是区分价位的高低动力版本车型。据称，国产的2.0T动力，最大功率240马力，峰值扭矩353牛米，数据相当亮眼，已超越大部分合资2.0T动力了。

不过走量的，预计还是1.5T+7速双离合版本车型，官方表示，国产后的1.5T发动机，沿用了和海外版1.6T发动机一样的CVVD技术，所以并不存在之前网上说的“缩水”情况，真正的目的应该是为了少交消费税。至于变速箱换成7速双离合，这或将是出于成本考虑，毕竟海外K5起步价并不算便宜，国产后要提高竞争力，更低的价格是必须的。

看完全新一代K5后，小编的确有心动的感觉。其实韩系车的高颜值和高性价比等优点，在南方地区非常吃香，毕竟享受是自己的，牌子什么的算啥呢。参考现款K5，它的价格区间在15-20万，明显比竞品要低一些，但无论是品质还是设计，完全不输任何同级车型。全新K5凯酷的到来，新车的档次感明显更高，这对于东风悦达起亚而言，是一款急需的提升品牌形象的车型，对消费者而言，则是一款久违的性感车型。它是品牌的翻身之作吗？欢迎大家留言。