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豪车也有亲民之选,奥迪A6L用实力说话

2020-05-08 浏览:2.78万 评论:24

长期以来,奥迪A6以官车的形象深入人心,不管是在欧美还是中国,行政机构和商界人士对豪车的认可和推崇,除了奔驰E级和宝马5系,就属它了。奥迪A6L作为一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,经过几年的更新换代,如今已是BBA德系三强中价格最亲民,优惠力度较强的豪车。下面我们来细细分析一下这款车型。



从官方公布的数字,我们可以看到,奥迪A6L指导价在40.98万元,但目前2019款车型有着7万至9万多元的优惠空间,算下来还不到35万!这在豪车界,这个价能买40TFSI的车型,已为数不多了。

从外观来看,奥迪A6L的设计比A6大气,六边形的进气格栅气场强大,似乎有几分A8车型的风范。优雅的线条从车头传递至车尾,金属镀铬式贯穿元素与多面立体线条设计,简约而不简单。头灯和尾灯全系标配高清矩阵式LED大灯,品质可见一斑。



新奥迪A6L较上代车型轴距增加12mm,达到3024mm,视觉上比较修长。另外还有18英寸双色双五幅铝合金轮毂的点缀,加上硬朗的直线元素,造型设计更具运动时尚感。



车内饰方面,奥迪A6L延续简洁大气的设计风格,真皮辅以釉面黑色塑料、铝合金、岑木及棕色桃木等材质的装饰,营造高档舒适的氛围。


科技配置齐全,比如烤漆材质的中控饰板连接中控触屏,空调触控设计,电子挡杆的加入,让信息娱乐系统操作起来更舒适便捷,信息回馈更全面直观。


我们再来看看奥迪A6L的仪表盘,全系标配了12.3英寸的全液晶规格,多媒体交互界面系统,为驾驶者带来了全新的人机工程学操作理念。另外多功能方向盘也是标准配置,真皮材质和换挡拨片是一大亮点,甚至比不带换挡拨片的宝马5系更齐全。主动刹车功能,安全性与奔驰E级看齐,这些全系标准配置,将直观便捷的控制与强大的功能完美结合。



除此之外,奥迪A6L的双屏设计也很出色,上半部分是10.1英寸的中控触屏,下半部分则是8.6英寸的空调和座椅功能触屏,小编测试过,反应灵敏。分段式的天窗设计,前排可自如开启,为车内前后排乘客带来愉悦的享受。



奥迪一贯追求舒适的驾乘体验,舒适型座椅经过了人体工程学优化,采用了专门针对中国用户需求的舒适性设计,不管前排还是后排,空间宽敞,乘员们双腿可以放松自如。430L的后备箱容积实用性一般,收纳空间做得还行,配置网袋可以收纳细小物品,不过后排座椅不能放倒,这是这款车一个小小的瑕疵。



动力方面,全新A6L将提供高\低功率2.0T直列四缸发动机、3.0T V6发动机可供选择。与宝马5系的184Ps相比,奥迪A6L起步更为出色。当然45TFSI车型的224Ps就不如宝马530Li的252Ps了。不过55TFSI车型,配上3.0T V6发动机的340Ps马力还是挺强,这要归功于7速双离合变速箱的换挡速度,零百加速成绩实测只需要5.1秒,综合参数要胜过宝马的540Li车型,全新A6L是名副其实的性能车型。


我们再来看看奥迪车型在节能方面的表现:3.0T V6的55TFSI车型,一百公里综合油耗11.5L, 45TFSI和40TFSI车型综合油耗9.5L左右,综合来说还是经济省油。


奥迪A6L的底盘,采用五连杆式独立悬架组合,加上铝合金下摆臂的轻量化设计,提升平稳性和舒适感,只是胎噪的表现不够完美。45TFSI和55TFSi都有着Quattro四驱配置,湿滑或者泥泞路面都很好操控。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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奥迪A6L

官方价: 42.79-65.68万

级别: 中大型车

排量: 2.0T3.0T

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