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不愧是新晋"颜值王",配钻石车标+10.25英寸大屏,仅需7w就到手

2020-05-02 浏览:2673 评论:0
对于大多数年轻朋友来说,虽然手头上能用于购车的预算比较有限,但是再穷不能穷生活,再苦不能苦自己,如何在不透支自己生活的前提下,买到一辆满意的精致小车,着实是一个令人苦恼的问题。而本着对精致生活的坚守,年轻人对理想车型的要求,自然是离不开高颜值和高智能。那么在8万级车型中,基于新宝骏全新R平台打造的小型SUV——新宝骏RS-3,售价7.18-8.98万元,对目前的年轻消费者来说会是一个非常不错的选择。
为什么小编会这样说呢?因为作为一款新生代的小型SUV,新宝骏RS3在外观和内饰上主打年轻、时尚的特色,设计语言上也更具未来感。在新宝骏"星际几何"的家族式设计理念指导下,新宝骏RS3采用了大尺寸的八边形中网造型,内部辅以点阵式星辉格栅,再搭配细长的分体式前大灯,整车造型充满科技感。此外,格栅处还镶嵌了全新的钻石车标,使新宝骏RS3的前脸造型更具冲击力,也更符合年轻人对于精致感的追求。
从车身侧面上看,动感式三段腰身的设计,让新宝骏RS3更具有SUV车型的肌肉感和力量感,也使得车子看上去丝毫不会乏味。此外,双拼色车身、C柱的线性处理以及悬浮式车顶的设计,也都进一步提升了新宝骏RS3车身的层次感和时尚感。而在车尾部分,分体式尾灯的设计与前脸相呼应,视觉效果上更具辨识度。如此精致且个性的造型,可以说是非常巧妙地成为了打开年轻人市场的第一步。
除了精致的外观造型,新宝骏RS3在内饰设计上也独具品质感。"星享"数字化科技座舱、三辐式多功能方向盘、空调控制区的钢琴按键造型,以及7英寸液晶仪表和10.25英寸中控液晶屏的设计与布局,都足以让年轻消费者惊艳。
而在智能化方面,作为新宝骏家族的第四款产品,新宝骏RS3深受"智能网联"品牌基因的影响,全系车型均标配带有OTA升级功能的新宝骏车联网系统,在顶配车型上还具有L2级自动驾驶辅助系统,这对于一款顶配不到9万的SUV来说,无疑是非常厚道的。
具体到实际体验来看,不同于传统的智能车机系统,新宝骏RS3搭载的新宝骏车联网系统将手机算力移植到车上,只需通过Wi-Fi就能快速完成人车互联。用户不仅可以在车上直接使用手机中的应用,像快手、去哪儿旅行、知乎等都能运用,真正实现高效快捷的智能车机操作,车主还用手机远程操控车内的各个功能。譬如,遇到炎热的夏天或者是寒冷的冬天,车主就不必再苦恼于车内过热或过冷的温度。只要开车前,车主通过手机提前打开车内空调,调节车内温度,上车后即能享受舒适的驾乘环境,简直不要太省心。
除此之外,新宝骏车联网采用了AI人工智能语音交互技术。和传统车机相比,新宝骏RS3的智能语音AI不仅识别与控制响应的速度要快近乎20倍,且语音识别的精准度也是非常不错的。即使是在嘈杂的环境中,用户不管是想要听歌还是导航,只要将需求说出来,系统都能精准接收到指令。同时,用户还能在车内进行微信语音的收发和霸屏抢红包,既不用担心错过任何一条消息,又无需在开车时还要腾出手来操控手机,这样的操作是不是很贴心又很安全呢。
此外,新宝骏RS3还搭载了L2级的自动驾驶辅助系统,配备0-130km/h自适应巡航、5级防碰撞主动安全防护、车道偏离预警等多项功能;这对很多身处在拥堵城市的消费者来说是个福音,平时上下班开车难免碰上路况复杂的高峰期,这时新宝骏RS3的ACC自适应巡航和车道保持辅助系统就能派上用场了。车主只要提前设置好距离范围,车子就会以合适的速度跟车,再也不用时刻提心吊胆,担心前方车辆突然来一个急刹车或是"鬼探头"。
总的来说,对比同级别车型,新宝骏RS3的优势非常明显。时尚有型的外观和有质感的内饰都很对年轻人的口味,而智能网联和智能驾驶的加持,更是让新宝骏RS3拥有了最大的"王牌"。与此同时,"内外兼修"的新宝骏RS3顶配定价8.98万元,对于有购车打算的年轻消费者来说,这售价也不用担心钱包"大出血";趁着这个五一假期,新宝骏还具备了一个"五五购物节"活动,旗下有几款车型在参与,超低定金买车或者半价购车都不是梦,看来新宝骏还是一个挺考虑消费者目前消费水平的品牌,那大家假期休息逛街之余去看看车,感受一下新车魅力又何乐而不为呢。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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