话说昨天北京发生了一个交通事故，事故的视频在网上疯转了起来，想必大家都看到了，就是凯美瑞强行并线撞上了摩托车的那件事。从视频里我们能看到，凯美瑞的后保险杠都已经掉了，而摩托车车主的左腿也受了伤，最后当天下午凯美瑞车主就被绳之以法了。

可能有些不清楚的人，觉得摩托车没有路权，其实摩托车和汽车一样，都是有路权的机动车。

我们暂且不知道摩托车车主是否有激怒凯美瑞车主的行为，但这不是凯美瑞车主撞车逃逸的理由，这场事故的根本原因是凯美瑞压实线强行并线，而不是摩托车的正常行驶。

两轮承载灵魂，但它毕竟是“肉包铁”，上路要更加注意安全。看到这件事之后，昨天我骑车回去也小心了许多。我们生在北方，其实玩摩托车的时间很有限。恶劣天气根本没法骑，比如北京现在特别大的杨絮。

大家千万别小看杨絮，它不光非常易燃，还对汽车有不少影响。

我们店里有个F30的328，就因为杨絮，水箱都开锅了。

在汽车的水箱里有个铝制的小散热片，杨絮一多，就会糊上面一层，导致车辆的散热很差，即使有风扇吹，但是散热效果会下降，导致了水箱的开锅。

所以兄弟们在春天开车的时候，如果发现水温有点高了，建议在盛夏之前，去刷一下水箱，或者更换水箱。

还得跟大家汇报一下，我的这台1M虽然没怎么下过赛道，但是里程数很多，我也赶上它大修的时间点了。在之前在赛道日，我就感觉不对劲了，三档的时候感觉气缸好像缺缸，每次三挡都会有嗡嗡声音。玩宝马的人一定知道，大修就要换离合器片的，嗡嗡的声音，意味着它的分离轴承要废掉了，所以五一期间，要收拾一下了。从这件事之后，我就开始怀疑自己的身份，难道“离合器终结者”就是我？连我老婆的摩托GSX离合也不好用，可能我的命里就忌离合器。

如果有玩宝马的兄弟，大家一定要有一颗虔诚之心，要有耐心。我见过很多宝马一点事儿没有，全程保养记录，但是收过来开3、4天就有问题的。而且很多宝马到了年限，都会亮“富贵灯”，就是发动机的故障灯。出现问题最大的几率是点火线圈的问题，其次是排气，再者就是缸压不太对，传出的动力下降了。综上，玩宝马的人要摆正一个心态，不是你在开宝马，其实宝马是在和你对抗，只要你有耐心修好，它和你的匹配度才会越来越高。

对了，5月1日-15日，我可能没办法在店里陪大家玩了，因为我要自己动手收拾捷达，这车我也打算一直留下来，不卖，希望大家见谅哈。我花了很多心血来收拾车，可有件事情，让我非常纠结。花了15000买的车，它只过过一次户，很多地方还是原漆，但是右边两个门做过漆，导致现在右侧的色差比较大，上面防锈不太好。如果改色的话，我追求的原漆就没有意义了，我可舍不得把20年的原漆破坏掉。如果只给右侧喷漆的话，时间长了色差还是会很大。目前我能想到的办法就是找到一个一模一样颜色的车衣，可能会好一些。或者贴个隐形车衣，再改色。最理想的解决办法，就是找到右侧两车门的原漆拆车件替换一下，如果大家有办法帮我找到，请一定要联系我。