当前位置: 首页 文章

“星”动时刻,“A+级SUV头等舱”东风启辰星10.96万元起正式上市

2020-04-25 浏览:1787 评论:0


4月23日,东风启辰星在广州正式上市。新车以10.96万元—14.96万元的售价区间塑造“A+级SUV头等舱”形象,为消费者提供满足高品质出行的高光时刻。

启辰星作为东风启辰2020年的重点车型,整车从外观到内饰都进行了全新变革,同时,它选在与八年前东风启辰第一款车型D50的同一天上市,这既是对启辰“做自主主流高价值商品提供者”精神的继承,又是对品牌未来十年打开新篇章的创新。  


全新车型刷新品牌新认知

基于东风启辰最新的VSA-L平台打造的启辰星,从外观上采用“混元美学”设计理念,全新的V-Galaxy星空家族前脸加上由前向后上扬的侧身腰线,恰到好处地勾勒出蓄势待发的姿态,营造出独特的运动感。此外,尾部贯穿式尾灯的设计提升了整车辨识度,显得更精致优雅。整车长宽高分别为4691/1905/1694mm,轴距为2756mm  


进入车内,首先引入眼帘就是一块镶嵌在中控台的15.6英寸超大触摸屏,科技感十足。同时,由于启辰星内饰采用“头等舱”设计理念,所以例如中控台、前排中央通道和门板内侧都用上了大面积的皮革包裹,档次明显提升。天幕式全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、全速域自适应巡航、自动泊车辅助等都均有配置,值得一提的是,新车除搭载零重力座椅以外,还有搭载了具有座椅按摩、两向腿托、四向腰托、座椅后滑、语音控制等多项功能的女王副驾座椅,让车型更具“暖男”气质。

动力方面,启辰星有1.5T1.5T+48V两种动力可选择,其中所搭载的1.5T发动机来自沈阳航天三菱,最大动力190马力,最大扭矩260牛·米。传动方面,新车匹配6MT7DCT变速箱。 


合资品质释放专属高价值光环

作为一个合资自主品牌,东风启辰时刻保持严苛的造车标准。在启辰星的制造上,采用了与英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系和相同的研发团队,同时,启辰星按照超五星双重安全标准开发,采用中高级车标准打造的Zone Body区域组合车身,乘客舱高强钢占比94%,乘客舱关键零部件全部使用1.2GPa以上钢材,占乘客舱骨骼件 37%,独特的多通道区域车身撞击缓冲结构设计高效吸收冲撞力,给消费者全方位的驾乘安全保护。 


榕树从主干衍生出来的新干,向下生长,找到适合自己的土壤,就能变成新的树干。东风启辰总经理马磊如是说。从品牌的创立到今天,东风启辰有过辉煌也有过失落,但是正如品牌所倡导“每个人都是生活中的大V”一般,二次创业的东风启辰顽强生长,为成为中国品牌乘用车行列中的领先力量稳步前进。 


星火燎原,深耕主流市场

A+SUV市场目前已经形成自主品牌与合资品牌分庭抗礼的格局,而这一市场面对的是中国20年代主流消费群体,他们中绝大多数是8090后新生代社会中坚力量。他们对购车这件事上会更加理性,对此,启辰星10.96万元起的售价会更加符合他们的取向,并且2-30息或0首付、最高7000元置换补贴、启辰/日产车主增购启辰星享3000元补贴和动力总成终身质保等六重购车豪礼,更是对其提供了VIP式全方位关怀。 

写在最后:

在这场发布会上,凹凸君十分欣赏马磊总关于榕树的比喻,一个合资自主品牌,只有不断往下扎根,找到适合自己的土壤,才能为以后的发展壮大提供充足的养分。启辰星正是东风启辰强有力的下探的枝干,它用高品质、高价值为企业和用户打开一片双赢局面。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

热门文章

|