雷克萨斯推全新七座SUV,旗舰有多帅?

2020-04-25 | 浏览:2.2万 | 评论:

旗舰级车型,往往位于汽车食物链的顶端,它拥有着一家车企最新的设计和最先进的技术。

说到旗舰SUV,豪华品牌德系三强拥有很强的话语权。奥迪有Q8,宝马有X7,奔驰有GLS。那东方豪华品牌的雷克萨斯有什么?

LX570?

LX老矣,尚能饭否?否

看看德系三强去年重磅推出的这两三辆旗舰车型,说实话LX570这车有点老了。虽然从定位上来看,LX是目前雷克萨斯最高级的SUV,但是再庞大的身躯,也掩饰不住LX570衰老的心。这一代的LX570发布时间在遥远的2007年,虽然2016年LX570经历了堪比换代的一次中期改款,但沿用的依旧是很老的那台5.7升V8自然吸气发动机,仅仅是换上纺锤式镀铬中网和8AT变速箱这样的改动,并不匹配它旗舰车型的身份。

看看隔壁MLB EVO平台下的英姿飒爽的奥迪Q8,史上最大“双肾”进气格栅的宝马X7,还有MHA模块化平台下打造的GLS。哪一台都是顶级的存在。

雷克萨斯显然落后了,激动的小手握得更紧。它需要一台符合媲美BBA豪华品牌身份的旗舰级SUV。

所以它来了。

据外媒的报道,雷克萨斯将推出一款全新的SUV车型,命名为LQ,新车定位为跨界旗舰级SUV,并将提供7座可选,未来将用上全新的GA-L后驱平台来进行生产。新车预计将于2022年亮相。

为什么叫LQ?按照雷克萨斯的车型命名规则,车名中的L代表旗舰车型,后续的S、C、X分别代表轿车、轿跑与SUV。就像我们所知道的,LS是雷克萨斯的旗舰级轿车,LC是旗舰轿跑,LX是之前的旗舰级SUV。

而此次全新加入的Q字母,根据推测和目前透露的信息来看,代表了雷克萨斯全新的跨界车系。LQ和奥迪的Q8类似,是家族中的跨界旗舰级SUV。

作为旗舰级SUV,在设计和技术两方面,雷克萨斯LQ都得有所突破。

LQ的造型设计来源于雷克萨斯此前发布的LF-1概念车。这是一款将运动和动感风格贯穿全身的轿跑概念车型,既有雷克萨斯过往的设计语言融入,也有新的设计想法加入其中。

例如和宝马双肾格栅一样具有标志性的纺锤式中网,在LF-1概念车上,这个中网的面积进一步扩大,这个思路雷克萨斯和宝马一致,印证了“中网面积越大,定位越高级”这一句话。同时中网内部还进行了镀铬装饰,视觉效果上更加激进。

和霸气中网一起占据前脸C位的,还有经过全新设计的大灯组,线条凌厉勾勒出一张凶悍的大脸,灯组内部由多组细长的灯组组成。

LF-1概念车上的这些经典元素,在LQ身上不出意外都将会得到保留。这张大脸绝对让人印象深刻,个人感觉它的气势并不亚于宝马X7的两颗大肾组合,但审美上可能就要看个人喜好了,激进的设计永远会是两种不同的评论走向。

新车内饰也充满了加州丰田CALTY设计中心的设计师们对雷克萨斯未来车型在内饰上的思考。整个车厢的氛围充满了科技感和前卫的金属感。驾驶员前方部分的中控台采用了环抱式设计;

方向盘集成了大量按键,用于控制全液晶仪表盘和中央大尺寸中控屏;中央扶手处安装了一块显示面板,功能十分丰富。相较于旗舰轿车LS的素雅和东方韵味。这台旗舰SUV的内饰上,更多突出的是科技感。

旗舰SUV在设计之外的另一个突破点,就是它身上的技术含金量。雷克萨斯LQ将用上全新的GA-L后驱平台生产,关于这个平台,相较TNGA这个耳熟能详的名词我们平时了解并不多。

这个与丰田TNGA平台架构一同推出的GA-L平台,是专门服务于丰田旗下高端品牌雷克萨斯的后驱平台,雷克萨斯的后驱车型都将基于这一平台打造。

雷克萨斯旗舰轿车车型LC是该平台的第一款量产车型,雷克萨斯旗舰轿车LS同样是基于这一平台打造,现在的旗舰SUV车型自然也会用上这个平台。

在GA-L平台下,车辆的前轮会更加靠前,发动机布置相对前轮轴会更加靠后,偏向中前置发动机布局,这样的布局形式可以让车辆的前后配重更加均衡。

另外,更低的发动机舱盖与更低的坐姿可以让车辆的外形更具有速度感,同时让车辆的重心更低。

中前置发动机布局,以及尽量“抛”向车身四角的车轮让整车的前后配重更加趋近50:50,我们所看到的LC、LS包括这台最新的LQ上,都是这样的特点。这种“中前置布局”标签,是雷克萨斯为了让后驱车型更具有驾驶乐趣、操控感更佳而做出的平台设定。

同时在GA-L平台下,雷克萨斯倾向于将多种材质相互组合构成车身,一方面是高端旗舰车型的身份所需,另一方面是获得轻而强的车身结构来提升安全性。从雷克萨斯LC车型的解剖来看,车身由碳纤维复合材料、铝合金、超高强度钢等多种材料共同组成。未来LQ也将会有同样的组合。

除了共享平台,雷克萨斯LQ大概率还将会和LS、LC共享动力配置。根据外媒的预测,LQ不出意外将拥有燃油和混动两套动力系统。燃油版可能是416Ps的双涡轮增压3.4L V6发动机,搭配10AT变速箱。

混动车型将会用上LC500h上的那一套3.5L V6发动机和电机组成的混动系统,搭配E-CVT变速箱,最大马力354Ps。同时。新车预计将会提供后驱和四驱可选。

此外,LQ系列车型可能会推出F特别版,将搭载双涡轮增压V8引擎,输出功率有望超过600马力,主要竞争目标将锁定为奔驰 AMG GLS 63以及奥迪RS Q8。

如果一切顺利,LQ车型将会在2022年发布,随后于2023年开始销售。根据外媒预测,LQ的售价将在8万到10万美元之间,进入国内会超过100万元左右。

这样的雷克萨斯旗舰SUV,拥有更前卫激进的设计造型,更舒适豪华的体验,以及更新的平台技术和动力系统,能否跟宝马X7和奥迪A8扳扳手腕?

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