26万买个它? 男人看了崩溃,女人开心流泪···

2020-04-22 | 浏览:1392 | 评论:

在上一期视频里,我们借来的那辆广汽传祺GS4,共有3765人参与投票,最终它获得了5.6分。大家对它的评价有好有坏,毕竟自主品牌想要名声在外,就要接受不同的声音,发现问题、解决问题方可进步。不光是车企,我们也要保持虚心学习的态度,这样才能把节目越做越好,也欢迎大家多多转发,多多评论,给我们提出宝贵的意见。

都说买车得看三大件,但不是所有人买车都要挑发动机、变速箱和底盘的。我们身边的女性朋友,她们看汽车的“三大件”的标准,似乎和买包有几分相似,而奔驰A级就是一个比较入眼的选择。多说一句,感谢凹凸租车给我们提供了这辆车,希望后面能够多多上架新车哟。

 

温馨提示:总有观众说想看小姐姐,今天她来了,大家可要保持绅士风度哦~

2019款 奔驰A级 A200L 运动轿车

主观得分4.8分  

外观:7.4分 

点阵式的中网加上一个奔驰的大标,无论懂不懂车,LOGO放在这,就是贵的象征。其实我们从奔驰A级身上能看到未来奔驰的轿车会往什么样子去改变,像在售的CLS级和即将引进的新一代E级,外观都是相似的风格。

虽然国内的三厢版是特供车型,不过加长轴距后,车身比例依然协调,后背厢的空间也能提升一些实用性。

 

内饰:7.8分 

不得不说,奔驰拿捏的豪华感是挺到位的,金属质感的方向盘、圆形出风口、连体大屏,所有功能区紧凑而不杂乱地布局于面前。最好看的地方,当属从奔驰S级下放的“带鱼屏”设计,即使它有黑边,但细腻的显示效果也能讨人喜欢。

 

夜晚其实是奔驰A级最合适的使用场景,打开车门,迎接你的64色氛围灯,就像到了夜店被灯光环绕着,边上就差一个小姐姐陪伴了。我们可以说,奔驰A级的豪华感,甚至可以盖过大哥C级了,放张官图,各位可以感受一下。

 

配置:6分 

车内的配置还是比较丰富的,主要的亮点也集中在面前的连屏里。除了可以用方向盘黑色按键完成拇指操作,这个中控屏里内置的并不是Command系统,而是一套叫MBUX的智能人机交互系统,功能比较全面,而且语音识别度非常高。

不过缺点也比较匪夷所思,全车的充电接口,只有Type-C的口,也没有12V的插口。所以买奔驰A级,一定要自备转接头。

 

空间:3分 

其实国外消费者也羡慕咱们有长轴车型,毕竟空间大了不会那么压抑。但是全车的座椅触感都偏硬,而且后排座椅的角度和前排座椅腰部支持都不是那么合适,坐时间长了前排会腰酸,后排会腿痛。所以说,没有好的乘坐舒适度,空间再大,都是耍流氓。

 

动力:3.7分 

三厢版的奔驰A级最早只有1.3T高低功率两种动力选择,后来才推出了A220的2.0T版本以及A35L AMG。马路上见到最多的奔驰A级,几乎都是A200L,就是1.3T高功率版,最大马力163匹,250牛米。

 

切到运动模式,你感觉不出这个1.3T发动机和那些1.5T的有什么区别,就是加速缺少一点爆发力。但是舒适模式就显得有些肉了,而且格特拉克的7速双离合变速箱是奔驰和雷诺一起做的匹配,换挡迅速,但是中低速还是会顿挫。

 

操控:4.5分 

如果你看中汽车的三大件的话,可能不会对它的驾驶系产生兴趣,开起来不快,发动机噪音、胎噪也偏大。你只能用转向手感还不错,来安慰安慰自己。

 

因为后悬是扭力梁非独立悬架,它确实没有那些法系车那么出色的调校,坐在后排多多少少会有细碎的颠簸感。要知道这个车当时30万才能办下来,要让人知道它用一个板悬,是不是有些挂不住面子。

 

燃油经济性:4分 

别看这个1.3T的四缸发动机排量很小,还有闭缸技术,可是油耗并没有低到哪去,百公里7.1L油也不算太低。这个发动机也在奔驰GLB上搭载了,那个是7座SUV,估计它的油耗只多不少。

 

再小的奔驰也是奔驰,保养价格也比同级别的车型要稍微高一点,常规保养800元左右。

 

性价比:2分  

在合资品牌的紧凑型轿车当中,奥迪A3、宝马1系的销量其实不多,但是不少年轻人愿意为自己的第一台豪华品牌车买单,哪怕干式双离合、三缸发动机,他们都会接受。不过,买奔驰A级的人,一定看不上奥迪A3和宝马1系,因为奔驰A级有的,另外俩都没有。奔驰A级目前有2万左右的现金优惠,我们不推荐A180,毕竟配置实在是太低了,它的亮点主要集中在A200车型以上。不过A200办下来将近30万的价格,等等新A4L降价不好吗?

 

最终我们给这台奔驰A级打出了4.8分的评价,即便你有这个标,长的也不错,内饰够好看,但是对我们来说性价比太低了。当然了,一千个读者就有一千个哈姆雷特,你们觉得这车到底值多少钱?它在你们心里是多少分呢?

好啦~~~接下来是留给各位客官老爷的打分时间。

你们觉得这款奔驰A级 A

200L到底值多少分呢?下期节目咱们就揭晓。

丑话说在前头,看完再来下手。

 

这一期的GO车域到这里就结束了,我们下周再见!

 

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