二手帕拉梅拉30万为何不香?老款轩逸竟没后防撞钢梁

2020-04-22 | 浏览:1258 | 评论:

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微信网友:酥司令

鼠哥你好,我看好一辆朋友的2.0轩逸cvt的,卖给我3.5w,可是有10年车龄了,这个车怎么样?值得买吗?谢谢鼠哥

 

10年车龄应该是2009款的轩逸,价格比正常行情低,2.0L的二手行情在3万大几到5万左右,如果车况好,过户次数少,甚至还有原漆的情况下,这个价格一点都不贵。

 

一句话总结经典轩逸,只要不撞,开着真的挺好的。外观非常圆润,一直都是经济、省油、舒适的家用车代表,当年那个价位里最舒服的“沙发”。

 

但是2012款之前的轩逸没有配备后防撞钢梁,再加上这个车确实很软,只要被追尾,真的是惨不忍睹~

 

可以选择自己加装一个后防撞钢梁,原厂是有预留位的。

 

MR20DE发动机

动力系统是代号MR20DE的2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大马力143匹,峰值扭矩189牛·米,2.0L车型的平均油耗稍微比1.6L的高一点,大概在8L左右。

 

HR16DE发动机

还有一套动力系统就是代号HR16DE的1.6L自然吸气发动机,匹配5速手波和4AT变速箱两种版本,最大马力117匹,峰值扭矩153牛·米,综合油耗可以控制在6-7L左右,可以见到很多跑滴滴的都是手波经典轩逸,因为经济性确实非常好。

 

这款车有仪表台开裂起泡的通病,看着跟疱疹一样。1.6L手波的车型有变速箱异响的问题。

 

另外有些车平面轴承有问题,打方向异响,像是缺乏润滑的摩擦声,但是不用担心,经典轩逸的维修保养、配件价格都非常便宜。

 

总结一下,经典轩逸在市区代步买菜还是很不错的选择,但是尽量别开着它上高速,身子骨太弱,伤不起~


皮皮虾网友:门心马叉虫

谁说分手了不能做朋友,我不仅和前女友做朋友,还和她现在的男朋友做了点小生意呢。她男朋友欠了我点钱,想把他14款的荣威550五万块钱顶给我,我也不是很了解这个车,问问鼠哥这款车能不能要?

 

兄弟,你这生意不兴做,车也不兴开啊,这明显就是坑你老实人啊~

 

2014款的荣威550现在二手行情就是3-4万左右,有的别看挂价高,没人买。这款车的保值率比较差,当时新车落地14万左右,现在和它同年的卡罗拉8万左右随便出手。

 

它的发动机代号非常有意思,叫Kavachi(卡瓦奇),这是一座火山的名字,寓意应该是想像火山喷发一样猛吧~

 

理想很丰满,现实很骨感。1.8L自吸的发动机有匹配5速手波和博格华纳6速湿式双离合两个版本,最大马力133匹,峰值扭矩170牛·米,双离合版的百公里加速要13秒。

 

油耗也是同级别中的油老虎,大家都觉得费油的1.8L经典福克斯,百公里油耗都比它低1.5L左右。 

 

它之前还有1.8T发动机的版本,最大马力160匹,动力感受能稍微好一点~

 

再来看看它的问题,真的是各种小毛病不断。比如大灯不亮,车窗升降机容易坏,ABS故障,中控台异响,双离合变速箱顿挫、异响,制动系统报故障码,发动机凸轮轴油封漏油等,电子件的故障率都比较高。

 

这是为什么呢?看看荣威的来历就明白了。

 

2006年上汽成立荣威这个品牌,实际上荣威的技术来自英国的罗孚汽车,你可以发现荣威和罗孚的logo很像。而罗孚是路虎的老东家,MG名爵正好也是罗孚旗下的品牌。2005年南京汽车收购了MG, 但在2007年上汽又把南京汽车收过来了。

 

你仔细品,路虎、名爵、荣威~

电子故障率~

看破不说破,你懂的~

 

现在看来,和前任做朋友这个事真不一定靠谱。


B站网友:提提蹄子

预算三十左右,公里数五万以内,有没有可以兼顾驾驶乐趣和实用性的车型?后备箱一定要大,不考虑大众奥迪系,有什么好的选择吗?三系gt如何?

 

说实话,要说30万左右,兼顾驾驶乐趣和实用性的车,先想到的还是大众和奥迪。

 

比如四驱顶配的蔚揽

 

或者是A4 allroad

 

不知道你是不是担心第三代EA888也烧机油,其实也烧,但很少,大概1万公里0.7L左右,说成是正常的机油消耗都没什么问题。

 

再来看看你说的3系GT,它的保值率确实不怎么样,3系GT新车比国产3系贵10万左右,现在也就比同年的国产3系贵3-4万左右,二手车的性价比确实不错。

 

N20发动机

但它其实就是进口的身份而已,硬件都是一样的东西,2017款之前是N20B20的发动机,2017款开始都是B48B20的发动机,匹配的采埃孚8AT。

 

B48发动机

要买就买2017款之后的B48版本,小毛病更少一些。B48的集成度更高,但是意味着维修成本和改装成本升高。

 

既然硬件都一样,开起来的感觉也都差不多,那最大的差距就是3系GT好看啊~

 

在保证3系操控的前提下,大大提高实用性,掀背式的后备箱,无论是开口还是装载能力,都比普通3系强很多,颜值也蹭蹭往上涨,看着就是显贵。

 

既然发动机都一样,保养费用也和国产三系一样,但是和国产3系不通用的配件价格应该会更贵一些,比如车身覆盖件之类的,修一下就知道肉疼了,毕竟身份不同嘛~

 

至于通病嘛,B48有的问题它都有,发动机哒哒哒异响,冷却液水管容易爆裂。

 

总的来说3系GT挺不错的,也可以看看奔驰的W205 C旅,或者是捷豹的XF旅行版,都是不错的选择。


优酷网友:盖世英雄

鼠哥,家里有一辆14款的帕拉梅拉,最近开着底盘总是有异响,想问问你可能是什么原因,然后找个维修厂修一下,要不我心里没底,别再被人坑了,求翻牌~

 

之前大家问30万左右买什么车有面子,我一般推荐的都是BBA品牌的C级车,但是有人问30万都能买到2011、2012年前后的帕拉梅拉了,这车不香么?

 

我告诉你们,真不香~

 

这个车要是摆在那看的话,确实非常养眼,看着都说香,但是你去试着开几圈就明白了。底盘感觉都非常散,异响很多,这是因为它的下摆臂胶套容易老化,导致异响,在外面的维修厂更换一次的成本大概在大几千左右。

 

但即便是更换之后,两年左右会再次老化,这算是一个设计缺陷。

 

还有就是它的空气悬挂,也挺容易坏的,如果你在街上看到一辆帕拉梅拉特别低趴,可能不是改装,只是空气悬挂坏了而已~

 

另外就是帕拉梅拉还有可能存在拉缸的可能,修个几万块钱绝对是洒洒水。

 

以上说的三个问题都是第一代970代号的帕拉梅拉存在的问题,说买它不香并不是因为它有这些缺点,而是它的这些缺点都太贵了……

 

你可以着重检查下摆臂胶套的问题,修好之后可以考虑出手,换一台971的第二代帕拉梅拉,在这一代车型上这些问题都被很好的改善了,希望能帮助到你~

 

这期ASK到这里就结束了

我们下期再贱~

标签: #二手车
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