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君威GS将上新,搭载2.0T可变缸发动机,油耗大降性能依旧!

2020-04-20 浏览:1462 评论:0

市场上的中级车选择并不少,在20万左右的车型中,基本上都是选择凯美瑞、天籁、雅阁日系三剑客以及新加入的亚洲龙,或者说还有帕萨特、迈腾这俩德系兄弟,这六款车型基本上涵盖了20万的价位区间百分之80以上消费者的选择。

事实上,除了德系和日系,还有一款车的实力也非常抢眼,就是别克旗下"两君之一"的君威,虽然说没有在榜单前列,但也是实打实的月销过万。

2019年,别克君威全年共销售新车123587辆,平均月销过万,实现23.2%的高速年增长率。要知道,这可是君威在车市整体大幅下滑的情况下所取得的成绩。

车市下行与市场整体经济有很大关系,消费者对车型价格及定位都有更高的要求,定位及定价都较高的君威实现销量逆势上扬,也不得不承认君威过硬的产品力。

君威,其实有两个版本:君威和君威GS,可以看成前者是普通定位,后者是在君威的运动版车型。君威和君威GS全系共8款车型,动力提供有1.5T+9AT和2.0T+9AT两套,指导售价从17.28万元覆盖到了25.98万元。

当然,君威热销也与它上市后价格调整有部分关系,目前整个系列可以查询到大概有2-3万元的优惠幅度,起售价拉低到15万元以内,门槛进一步降低。

从去年2月份上市至今,君威也有1年多一点时间,按照别克的节奏,君威也将迎来改款车型或者新款车型了。今年2月份的时候,君威上了一款20T豪华型改款车型。而近日,别克官方也对外公布了新款君威GS的官图及部分信息。

中期改款必定是比不上全新换代,新款君威GS主要是在外观套件、科技配置、动力配置等方面进行了升级。

继续雕塑美学,搭载矩阵式全LED像素大灯

在外观设计方面,新款君威GS与现款车型相差并不大,继续采用雕塑美学设计,将车身的优雅姿态和动感视觉完全体现出来。从新车整体上来看,依旧是拥有浓厚的运动基因。

与现款车型相比,新款君威GS前进气格栅不仅仅是中间的镀铬饰条有所调整,内部格栅样式也有一定变化,两侧雾灯区间的形状也又一定改变,显得更加有立体感。

这里要提一点,新款君威GS搭载了全新Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,车头大灯由105颗LED光源组成,拥有84个独立照明分区和10种智能照明模式,最远照明距离为400米。在动态弯道、恶劣天气照明模式下,智能系统会让前方道路的视野始终处于最佳状态。并且,前大灯还拥有"迎来送往"动态灯光秀等功能。

也就是说,新款君威GS不仅换了一张更加精致的脸,同时也换了一双更加智能、清晰的眼睛。

在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4913/1863/1461mm,轴距为2829mm,相比现款车型,仅是车身长度增加了4mm。猜测可能是因为外观的变化而影响到车身长度,内部空间则是保持不变。

首次采用按钮式换挡,车机引入百度人工智能车联网系统

在内饰方面,新款君威GS最大的变化就是采用了全新按键式电子换挡,替换了原来的档杆,对于一款运动型轿车来说,可能很多人不理解新款君威GS的做法,实际上在笔者看来并没有多大的影响,精致的造型恰恰是内饰的加分项,同时中央通道也显得更加简洁有序。

另外,新车继续配备8英寸中控显示屏和8英寸液晶仪表盘以及抬头显示功能。

不过,配置虽然还是这个配置,但味道已经变了,变得更香。中控屏搭载的别克eConnect2.5互联技术在界面设计和功能等方面都有所升级,支持CarLife和CarPlay,同时还引入了百度人工智能车联网系统。

百度的这套车联网系统在功能上包括有百度语音助手、百度随心听和百度地图功能,这样就使得新款君威GS在云端互联和人机交互方面更加符合消费者的实际使用需求,同时也进一步强化了君威GS在车机系统方面的优势。

从整个内饰设计来看,君威GS还是主打运动化风格,红色缝线装饰的专属一体式运动座椅、换挡拨片等等设计,与整车运动属性定位相符。可见,新款君威GS对"变与不变"的分寸把握得十分到位。

全新动力总成,零百加速7.4s不变、油耗下降11%


在动力系统方面,新款君威GS换装了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,发动机功率有所下降,但是峰值扭矩并没有变化,依旧是350N·m,官方也宣称新车的百公里加速时间不变,均为7.4s。

而最大的亮点就是可变缸了。发动机可根据实际情况智能切换"四缸高性能"、"四缸经济"、"两缸超经济"3种模式,百公里综合油耗可下降11%,兼顾了动力和油耗经济性。


另外,在悬架系统方面,新车继续采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,操控性能基本上会继承现款君威GS的优秀基因。

小结:作为别克旗下的一款中级轿车,拥有时尚的外观设计、相对奢华的内饰设计/配置以及更加领先的科技水平,无论是君威还是君威GS,都试图从各个角度去吸引目标消费者。

而别克君威GS则是针对当代潮流青年所推出的专属运动基因车型,而此次将要上市的新款君威GS则是延续了该车型的运动基因,同时在设计上再进化、配置上再升级、动力上再优化。可以说,如果新车售价不出现太大的变化,新款君威GS的销量绝对可观。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 15.98-24.98万

级别: 中型车

排量: 1.5T2.0T

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