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既要硬核越野，又要智能舒适，哪款豪横SUV两全其美？

2020-04-20 浏览：5332 评论：5

有人说，10万元的SUV是满足基本通勤需求，20万元的SUV能让人更舒适地出行，而50万元的SUV，才能让人享受、探索更广阔的世界。对此，小编并不认可，俗话说不以成败论英雄，也勿以价格论SUV，就好比如今不少10万级国产SUV，就有不错的颜值和科技配置，再比如15万级的吉姆尼，撒野能力不逊于40、50万的越野车。

只不过，如果你想以一个比较合适的价位，同时拥有大空间、高配置、硬核越野实力，也许是个难题。最近上汽MAXUS新推出的D90 Pro，就给了我们在茫茫车海中觅得一款豪横SUV的选择。18-28万元的预算，的确有许多SUV产品可以选择，但如果你看腻了普通城市SUV，想要让生活拥有更多种可能，那么拥有硬核越野实力，同时兼顾智能科技装备、宽适大空间、个性颜值的D90 Pro，能让你的世界更加出彩。

硬核实力与众不同

要说上汽MAXUS D90 Pro与同价位的城市SUV有何不同，首先要说的就是其专业、硬核的越野实力了。最直接可以对比的数据是，上汽MAXUS D90 Pro的峰值扭矩可达480牛·米，可以说是同级最强，无论是在日常行驶起步加速，还是在复杂路况脱困，都是更有底气的。而同价位的城市SUV，扭矩在350牛·米、390牛·米的就已经很少了，超过400牛·米的就更罕见了，由此可见D90 Pro的“硬核”。究其原因，D90 Pro搭载了上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机，采用霍尼韦尔双涡轮增压器，小涡轮、大涡轮各自分工协同作用，让这款2.0T引擎达到了主流3.0T发动机水平，同时新车还匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，在驾驶体验、燃油经济性方面也有着不错的表现。

上汽MAXUS D90 Pro配备博格华纳N356加强型分动箱，自带全地形智能四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，并且全系标配电子限滑系统，四驱标配机械牙嵌式后差速锁，这些硬核装备都让D90 Pro无惧复杂路况挑战。

智能舒适不输城市SUV

而在智能科技装备方面，D90 Pro搭载了上汽与阿里携手研发的最新斑马智行3.0系统，配合硬件方面提供的12.3英寸悬浮大屏以及8英寸高清仪表，让人车交互更加智能便捷。再加上包含LKA车道保持、FCW前方智能碰撞预警、AEB自动紧急刹车等功能的L2自动驾驶，车内的JBL沉浸式立体音响、为用户提供C2B大规模个性化智能定制的专属服务等等，都让D90 Pro不只是“大力出奇迹”，也有体贴用户的巧劲，可谓大块头有大智慧。另外，作为一款中大型SUV，D90 Pro提供2+3式5座、2+2+2式6座、2+3+2式7座以及2+2+3式7座布局供消费者选择，即便后排座椅也提供加热、按摩等功能，能让多人出行更加舒适称心。