3月劲销18424辆!长安CS75 PLUS到底实力如何?

2020-04-17 | 浏览:9.3万 | 评论:

是金子总会发光的,相比轿车领域对手之间的竞争,SUV领域里面自主车的强劲势头相当明显,不少有实力的自主SUV产品车型,在与合资车的较量中明显占据上风。比如市场常年的"销冠"——哈弗H6,凭借恰当的推出时机,在国内SUV市场拥有无可比拟的影响力。而在销量上仅次于哈弗H6,同样凭借出色的口碑,迅速蹿红长安CS75系列,通过上市七年的沉淀和累积,也成为了自主品牌SUV车型中极少数突破百万销量的车型。

特别是去年成都车展加推的产品力大涨的长安CS75 PLUS,让厚积薄发开始凸显出来。这台去年10月刚上市的新SUV,自打上市持续销量破万,也让CS75系列销量节节攀升,在近来受疫情影响大环境不佳的情况下,3月环比增长655.60%,劲销12891辆,助力3月长安CS75车系销量达到18424辆,环比增长376.6%,同比大增35.2%的成绩,已连续6个月销量排名SUV市场TOP2,可以说CS75 PLUS极具爆款实力,也让长期以来的SUV神车哈弗H6在销量层面持续感受到了压力。

下面,让我们一起来了解一下这个强势的冲冠选手,到底有何实力。

爆款并非一蹴而就

在当前汽车市场中,能够保持数年如一日的产品力领先、并且持续畅销的车型并不多。曾几何时,长安CS75系列凭借优质的产品实力以及产品口碑,历经七年的市场检验,成为了中国品牌紧凑级SUV中的明星级产品。

随着年轻一代逐渐成为消费主力军,消费观念也在随之改变,长安汽车也敏锐的发现先了这一点。具体到CS75PLUS上,作为相较此前新CS75定位更高、售价更高的车型,消费者自然会对它拥有更高的期待值。超越消费预期的产品力本是爆款诞生的根本,也是对市场格局最大的冲击。

为了将期待落地,长安CS75PLUS提出了一种以“用户思维”为导向的理念,基于对未来出行生活与用车趋势的深度洞察去设计产品,将其定位于“明日座驾”。这种背书呈现的个性出众颜值、越级智能表现、强劲动力总成,区别于市面上顽固的同质化,正是对于潜在消费者而言最核心的价值,也在当下让人津津乐道,这或许就是其成为爆款的根本。

超越期待的颜值

长安CS75 PLUS采用了概念化的“御岳生命动感”设计语言,整体动感,且时尚。前脸非常激进,中网为黑色蜂窝状,首创全LED贯穿式前大灯,把两侧大灯连接到了一起,不仅使车头更具层次感,拥有更高的辨识度与视觉丰富度,非常符合年轻消费者的个性审美。

此外,在细节上,长安CS75 PLUS的表现也十分出彩,悬浮式车顶有着运动范十足的轮廓,多处细节上的镀铬装饰绝对称得上点睛之笔,让其整体视觉效果极具概念车气息,相比主流竞品车型也有着更强烈的差异化设计。

并且,长安CS75 PLUS还使用了通常超一线豪华品牌才会使用的双层色漆工艺,不仅视觉效果更加耀眼夺目,而且耐久性更好。这种媲美豪华车的产品力与体验享受,无形中提升了用户对于这款车型的期待,这显然也是长安CS75 PLUS成为爆款的原因之一。

名副其实的明日座驾

众所周知,和竞争对手相比,长安汽车近年来一直在强调自身产品的智能驾驶属性,这也成为了CS75 PLUS的一大优势。

首先是长安CS75PLUS的车内采用了沉浸式三联屏的设计,由双12.3英寸全高清大屏以及左侧触控屏组成,给人很强的视觉冲击力,甚至不输科技标杆奥迪新一代的沉浸式虚拟座舱。

其次,从语音控制来说,系统反应速度相当灵敏,在实际运用中几乎可以做到“随叫随到”,真正发挥了该功能应有的作用。不仅如此,相比其他车机系统需要按键开启语音功能,或是SAY HI语音指令开启,CS75 PLUS的免唤醒设定,直接说需求,既定情景关键词,即可开启特定音乐、氛围灯,让语音更有温度,操控也更随心。

而从软件应用来说,其搭载的梧桐车联融合了包括王者荣耀、QQ音乐、微信等腾讯生态链上的重磅应用,拥有独立快捷键的车载微信。当用户坐进CS75 PLUS,能体验到腾讯IP下更熟悉的应用时,相对而言也能够更轻易的拉进用户的距离并消除陌生感。而这一点,也是我认为CS75 PLUS能够在本土化功能性上完胜国内外任何一家操作系统的亮点所在。

从人性化方面来说,长安CS75 PLUS搭载了Forest Air森林空气净化系统+智能气候健康控制系统,可以让到整个车内流通的空气都是新鲜的,非常惬意,属于真正对改善车内空气环境有着实际意义的净化功能。尤其是经历了年初一场疫情之后,消费者的选车理念会注重汽车健康,长安CS75 PLUS可谓精准洞悉消费痛点,这无疑也是其成为爆款进一步的催化剂。

再从安全角度的智能驾驶来说,长安CS75 PLUS配备了市面上常见的智能辅助系统,如车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、全景影像、自适应巡航等深受年轻消费者喜爱的配置。此外,还搭载了两大堪称越级的杀器。

一是集成了自适应巡航、车道保持、限速提醒等诸多功能的“IACC集成式自适应巡航系统”,可以通过方向盘上的"IACC"按键,一站式开启自动跟车和车道保持功能。在实际体验中非常有利于缓解驾驶员疲劳状态,并规避违章风险。

其次则是搭载了遥控自动泊车系统,完全不需要人为操控即可完成泊车。在实际体验中,我们将长安CS75 PLUS开进较为拥挤的停车场,开启功能后很快的速度便自动识别周围环境,找到了20米内最近的停车位,并轻松实现倒车入位。可以说大大减轻了日常用车中面对刁钻角度的停车压力,也坐实了“明日座驾“的称号。

既然说到安全,值得一提的是,根据中保研C-IASI碰撞测试结果公布,作为2019年第二批第九款受测车型长安CS75 PLUS,该车以3个大项6个小项G级(优秀)成绩,力压诸多合资品牌车型,从官方评测得出的极佳安全表现来看,更是打动消费者的临门一脚。

形神兼备的高品质动力

在智能科技、设计都提升到一定层次后,打消消费者选择中国品牌主流SUV的最后一道顾虑,一定是由三大件带来驾驶体验、动力感受的提升。而当其他同级竞品还在一味的宣传动力数据,来提升吸睛度的时候,长安CS75 PLUS早经跳脱到树立品质,与合资争锋的层面。

具体来说,长安CS75PLUS有两个动力版本可供选择。其一是蓝鲸2.0T高压直喷发动机匹配爱信变速器,最大功率可达171千瓦,最大扭矩可达360牛米,可比肩3.5L自然吸气发动机,与同级车型相比,动力数据相当出色。并且,这款发动机1750转时,即可爆发最强动力,各种路况都轻松,实际试驾体验中推背感更是极强。此外,百公里综合油耗9L左右,在排量2.0T的条件下,这个油耗也算是比较友好的。而10余项主被动振动噪声控制技术,怠速噪音低至37分贝的高水平的车厢静谧性,更是令车内的动态品质感进一步提升。

另外,1.5T动力版本搭配爱信6AT经典动力组合,最大功率可达131千瓦,最大扭矩可达265牛·米,百公里油耗最低实现6.6L。无论性能还是油耗,相对来说仍然优于同级别车型,并且发动机在提供高效动力的同时,燃油经济上的表现还会更好。值得一提的是,这两款发动机双双获得十佳的肯定,同时也是同级唯一采用双十佳发动机的车型。

由此可见,加速,已经不再是长安CS75 PLUS驾驶体验的唯一代名词。在讲究动态全面性表现的当下,高水准的加速能力、经济性、舒适性,带来的整车行驶品质,令长安CS75 PLUS的产品实力进一步提升,颠覆了以往人们对于自主品牌动力总成的感受,真正在品质上具备了与合资品牌一较高下的实力。

写到最后,通过以上分析,集合了出众颜值、诸多智能黑科技及强劲动力的长安CS75 PLUS,实力的确不容小觑,他的来袭很显然做足了准备。加上本身CS75系列销量和口碑铺垫,上市半年连续月销破万,甚至势如破竹有望冲击销冠已是情理之中的事情。而对于消费者来讲,收获这份长安带来的诚意更是不错的购车机遇,关注10-15万级别SUV的朋友,CS75 PLUS是一个跳不过的考虑对象。

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