由于奥迪与母公司大众的联系太过于紧密，导致很多朋友认为“奥迪A4L就是换壳版迈腾”。但事实证明这种说法是不对的，毕竟奥迪A4L是MLB平台车型，而迈腾只是大众MQB平台。两者的的定位明显不一样，一个是定位B级车，一个是定位年轻群体的改善型需求。如果说大众迈腾是一瓶农夫山泉，那么则奥迪A4L是一瓶混合果汁。一个是解渴，一个是比解渴高一点点的定位。那么既然有人说了，“奥迪A4L和迈腾是换壳车”，那么我们就来详细解读一下，奥迪A4L，到底是不是大家认知的这样。

平台对比

迈腾属于大众最新的MQB平台产品，这个平台诞生了很多车型，包括全新朗逸、途观L、途昂、斯柯达柯米克等，都是这个平台的产品。而MQB平台的最大优势就是采用横置发动机，这样就能拥有更大的车内空间。

而奥迪A4L则是来自MLB平台，该平台旗下产品有奥迪A4L、奥迪Q7、奥迪A8L甚至是保时捷和宾利旗下等车型。从主观侧面上来看，MLB平台就要比MQB平台更更高端。而且MLB平台采用了纵置发动机，相比MQB平台的横置发动机，其配重更加合理，操控性能更强，所以它前后可以布置更复杂的五连杆悬架。同时大量铝制材料的运用使其在强度和轻量化上有着很大的提升，最终体现就是A4L的虑震更好，操控稳定性更好。

发动机的不同

虽然迈腾和A4L同样采用的都是三代神机EA888，但奥迪A4L的发动机强度、重量和供应商也有着明显的差异，何况A4L的发动机还配备了AVS可变气门升程以及混合喷射技术，且不说迈腾是横置前驱A4L是纵置前驱，单就这两项技术的运用来说，A4L在技术层面已经遥遥领先，最终体现就是A4L的发动机性能更好。

品牌的差别

奥迪作为豪华品牌，它的安全性相比大众更有保障。而豪华品牌的溢价能力也是不可忽视的，毕竟奥迪终究是豪华车，其品牌价值是大众不可比拟的。

总结，虽然从平台来看，两车并不在同一级别，但由于价格的重叠还是具有一定的对比价值。虽然奥迪A4L比迈腾贵，但它贵的值，不是大众的换壳车。