伴随二胎政策完全放开，主打以七座、大空间、舒适的MPV车型也逐渐走入了大众视野中，以满足“大家庭”的出行寻求。但随着消费市场的不断细化也衍生出不少4座MPV，正如近期上市，有着雷克萨斯版“埃尔法”之称的——雷克萨斯LM和即将上市的别克GL8 Avenir都推出了其4座版本，并且无一例外，4座版本的售价都是最高的顶配版。

其实4座版MPV主要用于商务，将MPV设计成4座，并且在第一排与第二排之间设置隔断，主要是为了后排乘客乘坐的舒适性和私密性，同时为后排配置上座椅按摩、可躺倒的航空座椅、更有甚者配置上了电视、冰箱等舒适配置，采用4座布局的MPV将会大大提升第二排乘客的乘坐空间和舒适性。

对于高端商务人士或大老板来说，入手雷克萨斯LM和别克GL8 Avenir或许是一种兴趣选择，况且他们家里可能还有好几台车。但对一般家庭而言， 4座的车显然是不足以满足日常的用车需求。那么有没有这么一款车，既能应对7人乘坐的场面，又能在乘员较少时，为乘客带来媲美4座MPV的舒适空间？汉腾V7就很好的做到了这一点。

汉腾V7的第三排不同以往MPV车型，采用了“魔术座椅”的设计，下沉式的尾箱设计，在第三排不需要坐人时，可将其翻折收入尾箱的凹槽内，形成一个全平的尾箱空间，此时第二排便能最大限度的向后移，同时座椅靠背也能放至“半躺”状态，乘坐空间非常富裕。

坐上汉腾V7的第二排，偶尔“葛优躺”一下，方知MPV大空间的舒适，而当车主带着亲朋好友出一趟远门，汉腾V7第二排的躺坐体验，也必能博得一众喝彩。

但对于家用MPV来说，四座的富裕空间仅能算作偶尔的“饭后甜品”，承载一家老小才是常态的“一日三餐”。随着乘员的增加，车内空间也随之变的锱铢必较，好在汉腾V7的车身尺寸属于标杆级别，长宽高分别为4826X1858X1721mm，轴距则达到了2800mm。

俗话说买MPV就是买第三排，虽然汉腾V7的第三排可灵活收放，但却丝毫不会影响其乘坐感受，汉腾V7将第三排座椅优化的十分优秀，整体座椅向后倾斜，满足第三排乘客大腿支撑的同时还兼顾了乘客的头部空间，虽然相较于第二排略有缩减，但乘坐一米八左右的乘客依然不会显得局促。

车身尺寸有限，但消费者对于空间的要求却是“多多益善”，汉腾V7正是看准消费者对空间的需求，灵活运用有限的空间，将空间拓展至极限，以满足更多消费者对空间的需求。正是这样一台能够在“优雅4座”与“实用7座”之间灵活转换的大空间家用MPV汉腾V7，售价区间仅为8.19万~13.59万元（国6b版本），对于空间有较高要求的你，不妨参考一下哦。