最长寿的4款国产车,服役十多年了,至今被人津津乐道

2020-04-10 | 浏览:307 | 评论:0

相信大家都听过,许多合资品牌一提起新车,就介绍说这款车经过多少代的变更。比如第八代高尔夫、十二代卡罗拉、八代凯美瑞等等。而国产车却很少有换代的说法,于是有人就说,国产车质量一般,这一代都卖不好了,怎么可能会有下一代?难道国产车的质量真有那么不堪?那是你不知道,国产车中还有这些长寿的车型。

哈弗H5

指导价:10.78-13.68万

车龄:15年

相信老司机都认为哈弗H5是一款好车,在不少越野业余组中,常常能见到爆改哈弗H5的参赛者,这台新车10万上下的哈弗H5,完成了多少个平凡少年想越野的梦想。2018款哈弗H5仍以硬派越野风格为主,方方正正的硬汉造型,气场不俗。此外,分时四驱匹配2.0T汽油发动机,还有适时四驱匹配2.0T柴油发动机,加配后电锁后,基本没有哈弗H9什么事了。如今,复产哈弗H5的呼声越来越多,大家期待吗?

吉利远景

指导价:4.79-7.39万

车龄:12年

相信吉利远景的名字大家都不陌生,前两年几乎遍布农村小巷,虽然没有吉利帝豪的名声大,但却比帝豪还有资历。2007年上市的吉利远景,定位三厢轿车,采用1.5L发动机,匹配5MT或CVT无级变速箱,最大功率80kw。虽然如今远景不是吉利的主力轿车销量输出,但它累计销量破百万,如今仍能年售8万辆,廉颇老矣、尚能饭否。

奇瑞瑞虎3

指导价:5.99-7.99万

车龄:14年

2005年上市的瑞虎3,那时候它还叫"瑞虎",直到2014年才更名瑞虎3。作为奇瑞的首款SUV,瑞虎3凭借大气的造型以及亲民的售价,加上那时候奇瑞品牌的口碑,在国内国外都十分畅销,在2015年的时候便已经突破百万大关。如今,随着消费者购车预算的提高,以及新车的不断涌出,瑞虎3的销量骤降至每月几千台,但其至今仍在服役。据悉,奇瑞后续将加入1.5T版本,意将为瑞虎3焕发第二春。

比亚迪F3

指导价:4.39-6.59万

车龄:14年

最后一款比亚迪F3,我想大家都不陌生,它是向卡罗拉看齐的首款轿车,比亚迪旗下的首款轿车,巅峰时月售3万辆,也凭借比亚迪F3,比亚迪获得了造车的第一桶金。比亚迪F3是真的可靠耐开,至今在路上还能看到它的身影,虽然现在的新车竞争激烈,这款老车也早已被人忽略,但比亚迪还是坚持推出国六的F3,或许不为别的,只为致敬这位功臣吧。

写到最后,相信这些老车勾起了不少老司机的回忆,在那个年代,陪伴你的是一辆什么车呢?

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