大后超向你招手!凯迪拉克CT4“价”到

2020-04-10 | 浏览:434 | 评论:
几位网友下课到我办公室来一趟。性能运动颜控的小伙伴期待已久的CT4终于来咯,昨晚我们车若初见的小伙伴也是第一时间把价格分享给大家,咱们看看这车到底卖多少钱? 看完价格,你怎么想?是贵了还是便宜了?这不,我就随机抽取了几位我们账号下的小伙伴留言,大家看看是不是和你想的一样呢?CT4全系共两款车型,分别定价为23.97万元和25.97万元,两款车型采用了相同的动力总成。配置上,高配车型多出了前驻车雷达、倒车影像、副驾电动座椅、主驾座椅记忆、主驾腿托调节、14喇叭BOSE音响、车内氛围灯等配置,这两万元的价差还真差出来不少东西。 不过低配车型的基础配置也完全够用,像LED大灯、LED日行灯、主动式进气格栅、天窗、运动套件、8向电调座椅、带换挡拨片多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动也都是标配。两个配置怎么选?预算够的话,还是上高配车型吧,毕竟14喇叭的BOSE音响还是很诱人的。再来说说CT4的定位吧。很多小伙伴说CT4是ATS-L的继任者,或者是标轴版的CT5,不过通过车身尺寸和动力配置不难看出,CT4其实是ATS的继任者,两者的轴距都是2775mm,而且从车侧造型上也不难看出。车头部分,CT4遵循了大哥CT6的“泪眼”设计,而不是CT5,个人觉着这个设计比CT5要精致一些。虽然国产CT4没沿用双外观设计,但从进气格栅的镀铬配色上不难发现,CT4把凯迪拉克的双外观设计“合二为一”了。进气格栅上方采用亮黑色镀铬装饰,而格栅下方则采用了银色镀铬,视觉效果很个性。车尾依旧是原厂小鸭尾设计,不过相比老款ATS车型,CT4的牌照位置放在了后杠上,而不是后备箱上,有点凸显“翘臀”的赶脚。内饰方面,CT4就没啥大新意了,和CT5的内饰设计如出一辙,不过CT4上的中控屏尺寸只有8英寸,视觉效果略小。作为一个二线豪华品牌,CT4到底应该和谁竞争呢?从售价和尺寸不难看出来,CT4的主要竞争对手就是BBA的A3、1系和A级这哥仨。相比这哥仨,CT4最大的优势就是后驱和2.0T加8AT的动力总成,2.0T发动机最大可输出350牛·米 237马力。这套动力总成也让CT4的百公里加速时间仅需6.9秒,比CT5还快了0.4秒。6.9秒有多快?反正是比BBA那“哥仨”快。总的来说,CT4遵循了自己豪华品牌的定位,而且动力配置也足够运动,但家用属性稍有欠缺,如果你是个不在乎空间的个性青年,那这辆CT4可太诱人了。
 看完价格,你怎么想?是贵了还是便宜了?这不,我就随机抽取了几位我们账号下的小伙伴留言,大家看看是不是和你想的一样呢?
 Emmm,这几位网友下课到我办公室来一趟。
CT4全系共两款车型,分别定价为23.97万元和25.97万元,两款车型采用了相同的动力总成。配置上,高配车型多出了前驻车雷达、倒车影像、副驾电动座椅、主驾座椅记忆、主驾腿托调节、14喇叭BOSE音响、车内氛围灯等配置,这两万元的价差还真差出来不少东西。
 不过低配车型的基础配置也完全够用,像LED大灯、LED日行灯、主动式进气格栅、天窗、运动套件、8向电调座椅、带换挡拨片多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动也都是标配。两个配置怎么选?预算够的话,还是上高配车型吧,毕竟14喇叭的BOSE音响还是很诱人的。
再来说说CT4的定位吧。很多小伙伴说CT4是ATS-L的继任者,或者是标轴版的CT5,不过通过车身尺寸和动力配置不难看出,CT4其实是ATS的继任者,两者的轴距都是2775mm,而且从车侧造型上也不难看出。
车头部分,CT4遵循了大哥CT6的“泪眼”设计,而不是CT5,个人觉着这个设计比CT5要精致一些。
虽然国产CT4没沿用双外观设计,但从进气格栅的镀铬配色上不难发现,CT4把凯迪拉克的双外观设计“合二为一”了。进气格栅上方采用亮黑色镀铬装饰,而格栅下方则采用了银色镀铬,视觉效果很个性。
车尾依旧是原厂小鸭尾设计,不过相比老款ATS车型,CT4的牌照位置放在了后杠上,而不是后备箱上,有点凸显“翘臀”的赶脚。
内饰方面,CT4就没啥大新意了,和CT5的内饰设计如出一辙,不过CT4上的中控屏尺寸只有8英寸,视觉效果略小。
作为一个二线豪华品牌,CT4到底应该和谁竞争呢?
从售价和尺寸不难看出来,CT4的主要竞争对手就是BBA的A3、1系和A级这哥仨。相比这哥仨,CT4最大的优势就是后驱和2.0T加8AT的动力总成,2.0T发动机最大可输出350牛·米 237马力。这套动力总成也让CT4的百公里加速时间仅需6.9秒,比CT5还快了0.4秒。
6.9秒有多快?反正是比BBA那“哥仨”快。
总的来说,CT4遵循了自己豪华品牌的定位,而且动力配置也足够运动,但家用属性稍有欠缺,如果你是个不在乎空间的个性青年,那这辆CT4可太诱人了。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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