不到25万买野马?平行进口车集体降价,你还在买国行吗?

2020-04-08 | 浏览:1827 | 评论:

众所周知,今年受到疫情的影响,国内车市销量跌到了冰点,为了提振车市,各地纷纷推出了救市的购车补贴,经销商降价促销已是常事了。不仅如此,专售进口"海外"车的平行进口车,平日里的价格十分坚挺,甚至还要加价提车,如今也绷不住了,如果说不到25万就能买国行35万的野马,你心动了吗?

相信有了解过的朋友都知道,丰田普拉多可以说是平行进口市场里的灯塔,毕竟去年中国平行市场16万的总销量,丰田普拉多就占了7万辆,它的价格浮动绝对能代表整个平行进口市场的起伏。然而年初以来,普拉多2700的价格终于又跌至了40万以下,在2017年以来,这款车的价格一直坚挺在40万以上。

不仅是普拉多,2019款的福特野马2.3T美规跑车,据悉原来的售价在28万左右,如今价格跌至25万了。要知道,国内4S店裸车最低也要35万了,这个价格差距确实很有吸引力。那些喊着想开野马的年轻人,或许这是你最接近梦想的时刻了。

毫无疑问,这一举动是在全面国六和库存压力的双重打击下促成的,毕竟车子都是消耗品,如果再不把车子卖出去,只会越来越亏。看到平行进口车这么便宜,相信不少人有疑问了,这会不会是套路,毕竟一分钱一分货,会不会买到垃圾车?

对于这一点,大家大可放心,如今国内的平行进口市场已经很完善和成熟了,不少土豪都在那买路虎、宾利、劳斯莱斯的。粗俗的说,平行进口的车就是出厂日期久一点,但是也要看看是不是走量车型,质保肯定是没有的,但可以买质保的保险。相比国行进口车,平行进口车的优点就是价格便宜和车型加装配置有更多选择。

值得一提的,买平行进口车一定要先做好功课,比如25万的23.T野马是丐中丐版本,而中规比美规配置要高,买回来需要自己花钱加装部分配置。只要你去大一点、靠谱一点的平行进口车商,不用担心套路和质量问题,可以放心购买,只是美规比中规车配置要差一点。

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