最近A4L新款的消息已经漫天飞了，组长觉得这对老款车型来说是个利好，所以今天很简单。我们一起来看看老款A4L现在是什么行情吧？

动力推荐买中配?

现在的奥迪A4L全系都是2.0T的发动机，但是却分成了低、中、高三种功率的版本，原来1.4T的入门发动机已经不会再配到A4L上了。不过组长只推荐中功率版本的，也就是最大马力为190Ps，峰值扭矩为320Nm的版本，“破百”（0-100km/h加速）最快用时是7.9秒。组长认为对于一款中型车来说，功率再低就有点肉了。

它的低功率版，其实并没有比之前的1.4T发动机在数据上强多少，最大马力只有150Ps，峰值扭矩也仅为270Nm。而“破百”用时需要足足9.2秒...花快将近30万买这么弱的动力值吗？答案其实显而易见。

而2.0T高功率版嘛...组长没推荐的原因仅仅就是因为贵，它最大马力252Ps，峰值扭矩370Nm，本身对于咱们日常使用来说这个数值就有点富余，另外这个高功版只有quattro的全时四驱版，是属于A4L系列中稍微有点驾驶乐趣（开多块都很稳的那种乐趣）的那一类，本身也瞄准的是那一小类群体。而这个版本的“破百”用时仅仅需要6.5秒。

传动方面，这三种动力版本都用的是7速双离合变速箱。三个版本的官方油耗数据，低、中、高三个版本分别为6.2L/100km、6.1L/100km、7.2L/100km。而三款车都必须加95号的汽油。发现问题了？入门版就是动力又弱，油耗又高...

中配动力中选哪款？

组长推荐指导价为33.58万元的2019款40TFSI 时尚型。为什么？因为只有从这个款型开始A4L才配上了倒车影像、自动泊车入位、全液晶仪表、真皮座椅、原车导航、后排独立空调/后排出风口/温度分区控制。而这些配置...比它低的两个款型都没有，组长是认为入门A4L真的有点太寒酸了。

其它配置方面，前后排头部气帘、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、带换挡拨片的四向调节多功能真皮方向盘、主副驾驶座椅电动调节、CarLife/CarPlay手机互联、语音操作导航/多媒体/电话、LED远近光灯源、外后视镜电动折叠/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、可温区分控的自动空调也都是有的。

比这款贵了2万多的款型，也就是多了一套外观运动套件、全车无钥匙进入、运动风格座椅、自适应远近光灯、32色车内氛围灯、后风挡遮阳帘、后排侧遮阳帘。这就有点小奢华了，其实对于大部分小伙伴来说，可能直到车卖掉也不一定能用上这些功能。

不足的地方？

已经购车的小伙伴跟组长反映过一些问题，我们也给大家总结了一下。像座椅不够舒服、储物空间不是很合理、换挡不够平顺、新车车内味道有点大、后排地板中间隆起比较高、刹车脚感在同级中不算灵敏。这些是反应量比较多的小问题。虽然算不上是故障，大家也可以参考一下。

保养贵不贵？

这应该是所有想买豪华品牌小伙伴都很关心的问题。A4L是每1万公里保养一次，首保是免费的。之后小保养（更换机油、机油滤清器）的价格大约在1000元左右，中保养（更换机油、机油滤清器、空调滤芯）的价格大约在1350元左右，大保养（更换机油、机油滤清器、空调滤芯、变速箱油、火花塞）的价格大约在5000元左右。6万公里下来的总保养费用大约在11700元左右。在这个级别属于中等水平。

不过其实一般保养根本花不了这么多钱，大家买车之前可以先咨询4S店的保险部上保险都有什么活动，你会发现大多豪华品牌都是买保险送保养的，或者是送油票油卡之类的。其实保养真正需要自己掏的钱是很少的。

但真正需要担心的，是出质保之后的维修费。像A4L的大灯据组长所知一个就要数万元，碰撞还能有保险赔，但如果是自己坏了还没有质保的话就得自己掏了，这确实是个买豪华品牌需要面对问题。不过现在在买车的时候除了保险，也可以买一份延长质保（延保），一般费用依据车型不同可能在8千至上万元不等。

优惠有多少？

说了半天终于说到了大家最关心的问题了。目前现款A4L的官方指导售价为28.68-40.18万元，而实际优惠后它的裸车价格范围差不多在22.2-36.5万元左右，它现在就是完全甩货的状态，对现款有兴趣的小伙伴现在要抓紧咯~

好啦，大家还想看什么车的行情？在留言区告诉组长。