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今晚，凯迪拉克CT4将以网络直播形式正式上市，那么它的售价会在什么区间呢？新车定位入门中型车，长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。整体尺寸要比它的大哥CT5小一号。作为ATS车型的继任者，轴距也比其少了85mm。由于新车定位低于CT5，相信它的价格也会比其低。参考CT5车型 27.97万的起售价和ATSL车型 27.38万的起售价，我们推测CT4的起售价或低于27万。新车外观采用最新家族设计，内饰与CT5相似，采用黑红双色搭配，搭载8英寸悬浮式液晶屏，同时在机械式仪表盘中融入4.2英寸液晶显示屏。动力方面，新车搭载最大功率237马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，0-100km加速时间为6.9秒。

日前，路咖汽车从相关渠道得知，特斯拉计划于本周推出国产Model 3长续航后驱版车型，售价目前还不确定，但肯定要比现在的基础版要高。此前我们从2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中获取到国产Model 3长续航后驱版的一些信息，新车长宽高分别为4694/1850/1443mm，尺寸与进口版保持一致。NEDC工况续航达668km，比进口版本多出4km。整备质量1745kg，比进口版减轻8kg。动力方面，新车搭载最大功率202kW，最大扭矩404N·m的永磁同步电机，NEDC工况条件下电耗12.8kWh/100km，比进口车型降低0.2kWh，电池系统能量密度为161Wh/kg。续航的提升和车身整备质量的减轻相比会引起价格的上涨，不过目前消息还未得到官方证实，更多消息我们还需持续关注。

日前，路咖汽车获悉，一汽丰田旗下卡罗拉双擎E+新增一款车型，售价21.48万元。新车定位高于领先版，低于豪华版，整体造型变化不大，主要对配置进行了升级。和售价20.98万元领先版相比，将进一步提供定速巡航、无钥匙进入、真皮座椅、LED日间行车灯、自动大灯配置。动力方面，新车将搭载一套由1.8L自然吸气发动机+双电机组成的插电混动系统，同时搭载丰田第四代电控和容量约为10kWh的松下锂电池组，纯电续航达到55km。综合工况油耗为1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km，最高车速可达159km/h，纯电模式下最高车速将不低于120km/h。

由于疫情影响，国外很多车企都推迟了新车上市时间，近日美国初创公司RIVIAN表示，旗下R1T电动皮卡和R1S电动SUV或许无法在今年完成交付，这或将意味着交付计划推迟到明年。这两辆车量产车曾在2018年洛杉矶车展上亮相，性能表现都很惊艳，两款车型均在RIVIAN滑动平台上生产，搭载四台电机，每台电机最大输出功率200马力，综合最大功率800马力。其中R1S原本计划在2020年年底交付。原计划在美国伊利诺伊州的原三菱工厂生产，现如今那里很多工作都已停工，具体恢复时间还暂未得知。对于已经预定的客户，RIVIAN表示尽力将把破坏降到最低。